obrotomierz do escorta bolero 98r benzyna

[marcin123marcin]

Witam.
Podłączyłem obrotomierz pod 8 w gnieżdzie gniazda C3007 na desce rozdzielczej i nie działa.
Nie wiem czy to wina złego pinu ale według schematu to powinno być to.
Może tego obrotomierza nie ruszę bo na tym kablu jest za niskie napięcie czy sterowanie nie idzie tak jak we fiacie z świecy ale idzie z komputera.
Nie wiem co robić, obrotomierz sprawdziłem dzień wcześniej na polonezie i działał prawidłowo.
Na której nodzie jest na 100 procent ten impuls do obrotomierza, resztę kabli comiałem to są podłączone pod żarówki i tylko ten miałem wolny.
W liczniku są żarówki od ABS czy Świec ale auto nie ma ani ABS ani nie jest to disel.
Chyba że na tej nodze jest sterowanie z komputera to jaki obrotomierz kupić.
Tu rozpisałem wtyczki:

Wtyczka Biała C3006:
1 +B
4 świece jest żarówka ale nie zapala się chyba brak tej opcji w aucie
5 masa
6 wskażnik paliwa
7 wskażnik wody
8 ręczny
9 ABS jest żarówka ale nie zapala się chyba brak tej opcji w aucie
10 masa
11 długie
12 podświetlenie

Wtyczka Niebieska C3007:
1-2 kierunkowskazy
3 nie domknięte drzwi jest żarówka ale nie zapala się chyba brak tej opcji w aucie
4 BTCS jest żarówka ale nie zapala się chyba brak tej opcji w aucie
5 katalizator brak żarówki chyba brak tej opcji w aucie
6 poduszka
7 ładowanie
8 obrotomierz nic nie podłączono oprócz kabla do złącza licznika
9 masa
10 olej
11 ręczny
12 +B

Pozdrawiam.
Marcin.

[el_kuchcik]

A jaki zakładasz obrotomierz - zegary z innego escorta czy jakiś zewnętrzny ?

Jeśli opcja pierwsza to masz jakiś problem z obrotomierzem, może jest od Diesla albo ktoś przy nim się bawił. Robiłem identyczna przekładkę w identycznym samochodzie - działa bez problemu.

Jeśli opcja druga to może się okazać:
a) na jeden obrót wału przypada inna ilość impulsów z EEC
b) amplituda impulsów na cewce poloneza jest wystarczająca do wysterowania owego obrotomierza, amplituda z EEC już nie

Zawsze możesz dobrać się do wtyczki wpiętej w cewke zapłonową.

pozdrawiam

P.S. Niestety nie spisałem u siebie pinu odpowiedzialnego za obroty - zadziałało na zasadzie plug and play.

[marcin123marcin]

Witam.
Sory ale nie wiem gdzie jest ten modół EEC, bo jeśli pod maską tochyba wygodniej będzie odpiąć kabel od modółu i podpiąć pod cewkę, jak ten modół wygląda.
Sądzę że podpiołem się pod impulsy do obrotomierza z modułu EEC a nie z cewki.
Chciałem grzecznie zapytać czy ktośma może samobrotomierz od forda, chodzi mi o to na jakim on jest układzie czy schemat by się przydał.
Te impulsy do obrotomierza z moduu EEC jakie mają szpilki wysokie.
Gdzie znajduje się w samochodzie ten filtr obrotomierza.
Pozdrawiam.
Marcin.

Napisał marcin123marcin

jak ten modół wygląda.

tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał marcin123marcin

Sory ale nie wiem gdzie jest ten modół EEC

kabina, prawa strona, nogi pasażera, za plastikiem i za metalowym ekranem który jest przynitowany.

dalej nie odpowiedziałeś na pytanie:

Napisał el_kuchcik

A jaki zakładasz obrotomierz - zegary z innego escorta czy jakiś zewnętrzny ?

Napisał marcin123marcin

Te impulsy do obrotomierza z moduu EEC jakie mają szpilki wysokie.

ok 6V

[marcin123marcin]

Witam.
Założyłem obrotomierz z dużego fiata, jest sprawny bo testowałem go na polonezie i podłączony był do cewki.
Pomyślałem że lepiej będzie jeśli wyciągnę filtr obrotomierza i zmostkuję impuls.
Po schemacie wywnioskowałem że impuls z cewki idzie do modułu EDIS pin 10 i do filtra obrotomierza, i dopiero z filtra obrotomierza idzie na liczniki.
To jest schemat blokowy a moduł EEC jest podłączony d modułu zapłonu EDIS ale nie jest bezpośrednio podłączony do cewki zapłonowej.
Szukam teraz gdzie ten filtr obrotomierza znajduje się w aucie i muszę to zrobić.
Pozdrawiam.
Marcin.

nie masz filtra, nie masz tez oddzielnego EDIS'a. Wszystko jest zintegrowane w module EEC.

Jak chcesz podłaczyć obrotek z f125, to musisz podłaczyc go pod cewke i przerobic stałe czasowe w samym obrotomierzu inaczej bedzie pokazywał zanizone o połowe wartości.

[-waldi-]

Napisał Slawko

musisz podłaczyc go pod cewke i przerobic stałe czasowe w samym obrotomierzu inaczej bedzie pokazywał zanizone o połowe wartości.

albo zsumowac sygnały z obu cewek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[el_kuchcik]

Napisał -waldi-

albo zsumowac sygnały z obu cewek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co łatwo da się zrobić za pomocą dwóch diodek - po jednej z każdej cewki natomiast katody do sygnału sterującego obrotkiem.

pozdrawiam

[-waldi-]

+ rezystor

Napisał -waldi-

albo zsumowac sygnały z obu cewek

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.