Sprawdzanie Numeru VIN

kristoferson · 17-01-2013, 18:53

Nie wiem czego wy ludzie szukacie,jeden pisze(miałem motocrafta 9 lat ale się kończy) to po co szukać innego,kupić znowu oryginał i cieszyć się z użytkowania.Ja mam z 2008 oryginalny i jestem mega zadowolony,jak ten padnie to też kupię motocrafta. Tyle w temacie.

cooler_87 · 23-01-2013, 15:23

Mój też oryginalny (od nowości) Motorcraft 70Ah tej zimy zaczynał dziwnie kręcić, długo się nie zastanawiałem i kupiłem ori Ford 80Ah, nie Motorcrafta. I teraz pozostaje tylko czekać ile ten pożyje... Oby jak najdłużej.

A dla nie mogących się zdecydować, jaka powinna być pojemność akumulatora, to polecam poniższy link w którym podane są wszystkie konfiguracje, pojemności i wielkości akumulatorów do wszystkich Fordów oraz ogólny opis jak eksploatować itp. Mam nadzieję, że komuś się to przyda. Pozdr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

mondi80 · 23-01-2013, 18:21

polecam centra futura w 4 autach w jednym była reklamacja uwzględniona zdecydowanie polecam

mirwol · 26-01-2013, 16:39

Marka akumulatora to jedno, a eksploatacja to drugie. Nikt się nie chwali jak obchodzi się z akumulatorem. A najgorsze dla akumulatora to:
- wstrząsy(peknięcia płyt)
- głębokie rozładowanie (nieodwracalne zasiarczenie)
- częste pobory dużych prądów (wygięcia płyt)
- za wysokie napięcie ładowania
itd
Nowy akumulator pozostawiony na np 3 miesiące bez ładowania (bez eksploatacji) może umrzeć na zawsze.

enjoypoznan · 26-01-2013, 16:46

Bo najlepiej dla akumulatora jak jest cały czas w pełni naładowany i ma maksymalną gęstość elektrolitu-1,28g/cm

radekrogo · 26-01-2013, 17:23

Cytat:

Napisał kristoferson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czego wy ludzie szukacie,jeden pisze(miałem motocrafta 9 lat ale się kończy) to po co szukać innego,kupić znowu oryginał i cieszyć się z użytkowania

Tu się z kolega nie zgodzę. Przez 9 lat dużo się zmienić możne i kto wie gdzie są teraz te akumulatory robione i przez kogo. Jest taka stara reguła która mowie ze akumulator im cięższy tym lepszy (przy tych samych parametrach) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mirwol · 26-01-2013, 18:46

Postęp, postęp i dalej postęp. Kiedyś elektrolit można było kupić na stacji benzynowej, a teraz mało kto ma jak zmierzyć jego gęstość. Najczęściej nie ma po co. Ładowanie małym prądem i brak piłowania (zima...) a może pożyje. Jeżeli zaczyna brakować elektrolitu, to zaczyna się kończyć - cz esto z powodu nadmiernych obciążeń. Ja stosuję zawsze akumulatory o rozmiar większe niż poleca fabryka i nie widzę ujemnych stron.

Mariusz · 26-01-2013, 22:03

mirwol, ujemną stroną Twojego podejścia do tematu może, podkreślam może nie musi być niedoładowany akumulator, ze względu na określoną wydajność prądową alternatora. Ale jak to wśród Polaków, gdzie ich dwóch, tam trzy odmienne zdania w jednym temacie.

martinez07 · 27-01-2013, 11:52

Cytat:

Napisał mirwol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Ja stosuję zawsze akumulatory o rozmiar większe niż poleca fabryka i nie widzę ujemnych stron.

Jeśli auto pracuje jako np. taxi, gdzie dużo stoi i podczas tego kierowca korzysta z prądu przy wyłączonym silniku, np. ogląda tv i się ogrzewa, to logika w tym jest jak najbardziej.
Ale jeśli normalnie użytkuje się auto, to po co stosować większy akumulator?

mirwol · 27-01-2013, 19:20

Powody stosowania większego akumulatora są dwa
- większa zdolność rozruchowa w warunkach niekorzystnych
- możliwość swobodnego dysponowania prądem (a nie jestem taksówkarzem)
Co do lepszego rozruchu, to dość dawno temu miałem za granicą w zimie awarię świec żarowych w kadecie D i tylko dzięki możliwości oplutego przeze mnie wcześniej piłowania z dużego akumulatora odpaliłem na odludziu.
Dość często zdarza mi się używać różnych elektrycznych zabawek w samochodzie (laptop, parzenie kawy itp) i w samym środku nigdzie nie muszę bać się o rozruch.
A naładowanie akumulatora to funkcja dwóch (głównych) czynników - prądu i czasu. Alternator ma do dyspozycji duży zapas (podczas jazdy na pewno ok. 20 -40A lub lepiej) a więc zostaje czas. U mnie codziennie 100 - 200 km, a wiec czas jest. Dalej nie widzę problemu.

17-01-2013, 18:53	#71
kristoferson ford::beginner Zarejestrowany: 20-06-2010 Skąd: Lubelskie Model: MKIII Silnik: 1,8 Rocznik: 2006 Postów: 19	Odp: Jaki akumulator ? Nie wiem czego wy ludzie szukacie,jeden pisze(miałem motocrafta 9 lat ale się kończy) to po co szukać innego,kupić znowu oryginał i cieszyć się z użytkowania.Ja mam z 2008 oryginalny i jestem mega zadowolony,jak ten padnie to też kupię motocrafta. Tyle w temacie.

23-01-2013, 15:23	#72
cooler_87 ford::beginner Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Zielona Góra Model: Escort MK VII Hatchback / Mondeo Titanium X Kombi Silnik: 1.8 16v RKC / 2.2 TDCI Rocznik: 1998 / 2005 Postów: 13	Odp: Jaki akumulator ? Mój też oryginalny (od nowości) Motorcraft 70Ah tej zimy zaczynał dziwnie kręcić, długo się nie zastanawiałem i kupiłem ori Ford 80Ah, nie Motorcrafta. I teraz pozostaje tylko czekać ile ten pożyje... Oby jak najdłużej. A dla nie mogących się zdecydować, jaka powinna być pojemność akumulatora, to polecam poniższy link w którym podane są wszystkie konfiguracje, pojemności i wielkości akumulatorów do wszystkich Fordów oraz ogólny opis jak eksploatować itp. Mam nadzieję, że komuś się to przyda. Pozdr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

23-01-2013, 18:21	#73
mondi80 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 18-10-2009 Skąd: małopolska Model: Galaxy Silnik: tdci 136 Ps Rocznik: 2012 Postów: 85	Odp: Jaki akumulator ? polecam centra futura w 4 autach w jednym była reklamacja uwzględniona zdecydowanie polecam __________________ Była Fiesta Był Escort Jest Mondeo MK3

26-01-2013, 16:39	#74
mirwol ford::average Imię: Mirek Zarejestrowany: 16-01-2013 Skąd: górny śląsk Model: Focus IV Silnik: 1,5 Rocznik: 2018 Postów: 93	Odp: Jaki akumulator ? Marka akumulatora to jedno, a eksploatacja to drugie. Nikt się nie chwali jak obchodzi się z akumulatorem. A najgorsze dla akumulatora to: - wstrząsy(peknięcia płyt) - głębokie rozładowanie (nieodwracalne zasiarczenie) - częste pobory dużych prądów (wygięcia płyt) - za wysokie napięcie ładowania itd Nowy akumulator pozostawiony na np 3 miesiące bez ładowania (bez eksploatacji) może umrzeć na zawsze.

26-01-2013, 16:46	#75
enjoypoznan ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2009 Skąd: Warszawa Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS Rocznik: 2008 Postów: 1,333	Odp: Jaki akumulator ? Bo najlepiej dla akumulatora jak jest cały czas w pełni naładowany i ma maksymalną gęstość elektrolitu-1,28g/cm __________________ CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł.

26-01-2013, 18:46	#77
mirwol ford::average Imię: Mirek Zarejestrowany: 16-01-2013 Skąd: górny śląsk Model: Focus IV Silnik: 1,5 Rocznik: 2018 Postów: 93	Odp: Jaki akumulator ? Postęp, postęp i dalej postęp. Kiedyś elektrolit można było kupić na stacji benzynowej, a teraz mało kto ma jak zmierzyć jego gęstość. Najczęściej nie ma po co. Ładowanie małym prądem i brak piłowania (zima...) a może pożyje. Jeżeli zaczyna brakować elektrolitu, to zaczyna się kończyć - cz esto z powodu nadmiernych obciążeń. Ja stosuję zawsze akumulatory o rozmiar większe niż poleca fabryka i nie widzę ujemnych stron.

26-01-2013, 22:03	#78
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: Jaki akumulator ? mirwol, ujemną stroną Twojego podejścia do tematu może, podkreślam może nie musi być niedoładowany akumulator, ze względu na określoną wydajność prądową alternatora. Ale jak to wśród Polaków, gdzie ich dwóch, tam trzy odmienne zdania w jednym temacie. __________________ 668855686

27-01-2013, 19:20	#80
mirwol ford::average Imię: Mirek Zarejestrowany: 16-01-2013 Skąd: górny śląsk Model: Focus IV Silnik: 1,5 Rocznik: 2018 Postów: 93	Odp: Jaki akumulator ? Powody stosowania większego akumulatora są dwa - większa zdolność rozruchowa w warunkach niekorzystnych - możliwość swobodnego dysponowania prądem (a nie jestem taksówkarzem) Co do lepszego rozruchu, to dość dawno temu miałem za granicą w zimie awarię świec żarowych w kadecie D i tylko dzięki możliwości oplutego przeze mnie wcześniej piłowania z dużego akumulatora odpaliłem na odludziu. Dość często zdarza mi się używać różnych elektrycznych zabawek w samochodzie (laptop, parzenie kawy itp) i w samym środku nigdzie nie muszę bać się o rozruch. A naładowanie akumulatora to funkcja dwóch (głównych) czynników - prądu i czasu. Alternator ma do dyspozycji duży zapas (podczas jazdy na pewno ok. 20 -40A lub lepiej) a więc zostaje czas. U mnie codziennie 100 - 200 km, a wiec czas jest. Dalej nie widzę problemu.