Sprawdzanie Numeru VIN

le-mar · 19-04-2014, 15:24

A ja po krótce opiszę .... - no może podzielę się eksploatacją ( najpierw powitam kolegów po spoooooooooooooorej przerwie).
Bo nadszedł czas rozstać się z moim mk2 12-2000 r. TDI GHIA 1,9 Zawolfowany w Niemcach na 150 KM.
W swoim aucie Wymieniłem/Naprawiłem :
W uszczelkę pod głowicą - padł termostat ( rok w którym w weekend majowy było w "zakopcu" 25-30 st , a na d Bałtykiem 15)
W sprzegięłko alternatora - 1000 km temu
N - webasto
N- mechanizm wycieraczek
W klocki tarcze przód /tył
i w sumie ? srelebele ( tuleje przegub itd.) oleje ... na bieżąco serwisowany ...
przebieg 260 tys ( ja w 6 lat zrobiłem 70 tys)
dodam , że TIPTRONIC więc o dwumasie nie ma mowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Arczi123 · 19-04-2014, 16:37

Widze, ze mechanizm wycieraczek i sprzegielko altka to taki standard.Jak pisalem wczesniej musze zregenerowac sterownik abs esp. W Zielonej Gorze robi klient. 300 regeneracja, a z wymontowaniem i zalozeniem 400. Daje 2 lata gwarncji.

krzysiek1986 · 19-04-2014, 19:23

a jak sprawowal sie tiptronic

19-04-2014, 15:24	#11
le-mar ford::specialist Zarejestrowany: 11-03-2006 Skąd: Zielona Góra Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC Silnik: AUY 147 KM Rocznik: 00-01 Postów: 535	Odp: opinie galaxy mkII 1.9 tdi A ja po krótce opiszę .... - no może podzielę się eksploatacją ( najpierw powitam kolegów po spoooooooooooooorej przerwie). Bo nadszedł czas rozstać się z moim mk2 12-2000 r. TDI GHIA 1,9 Zawolfowany w Niemcach na 150 KM. W swoim aucie Wymieniłem/Naprawiłem : W uszczelkę pod głowicą - padł termostat ( rok w którym w weekend majowy było w "zakopcu" 25-30 st , a na d Bałtykiem 15) W sprzegięłko alternatora - 1000 km temu N - webasto N- mechanizm wycieraczek W klocki tarcze przód /tył i w sumie ? srelebele ( tuleje przegub itd.) oleje ... na bieżąco serwisowany ... przebieg 260 tys ( ja w 6 lat zrobiłem 70 tys) dodam , że TIPTRONIC więc o dwumasie nie ma mowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ sorry za literówki GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW TIPTRONIC mrau i oczywiscie .... FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany) teraz T4 TDI http://images.spritmonitor.de/335681.png

19-04-2014, 16:37	#12
Arczi123 ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 12-05-2012 Skąd: Słubice Model: GALAXY MK2 Silnik: 1,9 TDI ASZ Rocznik: 2005 Postów: 52	Odp: opinie galaxy mkII 1.9 tdi Widze, ze mechanizm wycieraczek i sprzegielko altka to taki standard.Jak pisalem wczesniej musze zregenerowac sterownik abs esp. W Zielonej Gorze robi klient. 300 regeneracja, a z wymontowaniem i zalozeniem 400. Daje 2 lata gwarncji.

19-04-2014, 19:23	#13
krzysiek1986 ford::average Zarejestrowany: 23-04-2011 Model: galaxy Silnik: 2.0 tdci 140km Rocznik: 2007 Postów: 92	Odp: opinie galaxy mkII 1.9 tdi a jak sprawowal sie tiptronic