|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-07-2008, 20:01 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-07-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Ranger
Silnik: 2.2
Rocznik: 2012
Postów: 69
|
[MK III] Śruby antykradzieżowe + brak klucza = PROBLEM :(
Witam.
Parę dni temu zakupiłem auto i jak się dziś okazało w każdej feldze jest jedna śruba antykradzieżowa :fcp15 Osoba od której kupowałem była tylko pośrednikiem i nie ma niestety owej końcówki - szkoda kupować całego kompletu za około 100zł żeby tylko odkręcić koła... Dospawanie też odpada bo felgi ucierpią, wbić też tam nie ma co - bo jest to za twarde ;( Czy ktoś z forumowiczów orientuje sie gdzie można zakupic sam klucz ? Lub ktoś posiada takowy ? Poniżej link do ogłoszenia z allegro na którym są owe śruby... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pozdrawiam i prosiłbym o pomoc... |
19-07-2008, 20:41 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
|
Re: Śruby antykradzieżowe + brak klucza = PROBLEM :(
popraw temat zgodnie z regulaminem tego działu żółte pole u góry jest tam link który opisuje jak należy pisać temat
samego klucza nie dokupisz a co kompletu który pokazujesz na aukcji to czy na pewno bedzie pasował to nie był bym taki pewien bo te wzory są wypalane laserowo i mimo że jest podobny to nie znaczy że bedzie pasował |
19-07-2008, 20:54 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-07-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Ranger
Silnik: 2.2
Rocznik: 2012
Postów: 69
|
Re: [MK III] Śruby antykradzieżowe + brak klucza = PROBLEM :(
motorek26: to teraz mnie załamałeś z tym losowym wzorem ;(
|
19-07-2008, 20:55 | #4 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-03-2007
Model: mondeo mk II kombi
Silnik: 1.8 td endura de
Rocznik: 1997 grudzień
Postów: 2,643
|
Re: Śruby antykradzieżowe + brak klucza = PROBLEM :(
Uważam, że 87PLN to wcale nie tak dużo za możliwość swobodnego dysponowania kołami. Możesz też dorobić sobie taki klucz w warsztacie rzemieślniczym ale wydaje mi się, że będzie to droższe niż zakup całego kompletu. Istnieje jeszcze możliwość samodzielnego dorobienia klucza ale wiąże się to z koniecznością posiadania zdolności ślusarsko-manualnych, podstawowych narzędzi ślusarskich i dostępu do autogenu.
Jest jeszcze jeden sposób: upoluj kogoś posiadającego takie same śruby, jedź za nim tak długo aż się zatrzyma i poproś o pożyczenie klucza, wcześniej jednak musisz zaopatrzyć się w inne śruby na podmianę. Pozdrawiam
__________________
Emmm |
19-07-2008, 21:03 | #5 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Re: [MK III] Śruby antykradzieżowe + brak klucza = PROBLEM :(
Niestety takich zabezpieczeń nie dokupisz ,robią kilkadziesiąt co najmniej wzorów i nie ma szans, są dwa sposoby ,albo jedziesz do warsztatu wulkanizacyjnego co robią taką usługę ,kiedyś byłem świadkiem gość w pół godziny odkręcił klientowi wszystkie , lub tak jak ja kiedyś musiałem oddać do warsztatu gdzie wsadzili rurkę na to zabezpieczenie i w rurce obspawali po czym jakąś dużą żabą odkręcili felgi alu nic nie ucierpiały -kosztowało mnie to 100 zł :fcp5
|
20-07-2008, 19:33 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-07-2008
Postów: 38
|
Re: [MK III] Śruby antykradzieżowe + brak klucza = PROBLEM :(
jezeli jest to orginalna nasadka ford to sruby odkreca ci w serwisie i musisz kupic nowy zestaw z kluczem pozdrawiam
__________________
gdyby Bóg lubił przedni naped to chodzilibyśmy na rękach! |
20-07-2008, 21:34 | #7 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 12-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 689
|
Re: [MK III] Śruby antykradzieżowe + brak klucza = PROBLEM :(
witam , śruby zabezpieczające są mocne ale dośc kruche , ja praktykowałem tak : duży przcinak zakończony stożkowo DUżY młot robimy to w dwie osoby jedna operuje młotem druga przcinakiem , przecinak tuż przy feldze zawijamy szmatą aby nie uszkodzić felgi , przystawiamy przecinak do śruby i dość mocno uderzamy w przecinak na ogół przy pierwszym ciosie nakrętka pęka i kawałek odpada , następnie małym pobijakiem pod kątem uderzamy w miejsce wyłupane i odkręcamy śrube , sprawdzone na trzech autach wydaje się dość brutalne ale zapewniam że skutecne
|