Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-09-2011, 16:16   #1981
szantis
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: 3city
Model: sharan
Silnik: 1,9 TDII- 1XXkm/3XX Nm
Rocznik: '98/99
Postów: 245
Domyślnie Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy

Cytat:
Napisał Pacific tdi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak podpiąć by chodził na wolnych obrotach?
na innym forum pisano by dmuchawa chodziła na wolnych trzeba dac równolegle na pin 18 niebieskiej wtyczki.
Trzeba by zweryfikować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szantis jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-09-2011, 11:53   #1982
Dopalacz
ford::advanced
 
Avatar Dopalacz
 
Zarejestrowany: 12-08-2010
Skąd: Radom
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 275
Domyślnie Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy

Tak to za Odrą przerabiają : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Można odpalic klimatronic na ostatnich ustawieniach , tylko co nam to daje: musimy pamiętac poprzedniego dnia , żeby nie zostawic na AUTO, bo i tak będzie dmuchał maxem jak temperatura na zewnątrz będzie niska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Trzeba zostawic na 2 biegu dmuchawę - mnie się nie chce pamiętac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aha jeszcze trzeba pamiętac , zeby wyłączyc tylną dmuchawę , bo wtedy do aku kaput Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Ja mam zrobione jak Helmuty i z aku nie mam problemu.

Ostatnio edytowane przez Dopalacz ; 29-09-2011 o 12:00
Dopalacz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-09-2011, 21:04   #1983
DDiablo
ford::specialist
 
Avatar DDiablo
 
Zarejestrowany: 11-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 929
Domyślnie Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy

Czy d3w po przerobieniu na postojowe da radę ogrzać wnętrze? I czy nie lepiej podłączyć tylną dmuchawę żeby grzała? Wtedy ustawia się pokrętło na 2 i można zapomnieć o niej a w drodze i tak korzysta się z przedniej. Oczywiście mówię o manualu, nie climatronicu. Jaką pompkę wody polecacie do d3w?
DDiablo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2011, 00:02   #1984
adadur
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 30-09-2011
Model: inne
Silnik: TDI
Rocznik: 2004
Postów: 3
Domyślnie Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy

W zasadzie pytanie skierowane do Stefano z uwagi że chodzi o "rozbudowę" instalacji przełącznika 3 położeniowego o sygnalizację pracy dogrzewacza.
Mianowicie nie ma problemu aby wstawić sygnallizację LED na środkowym pinie (idącym do PIN 6 w kostce dogrzewacza) i wówczas mamy informację, że... no właśnie że dochodzi napięcie 12V do dogrzewacza wywołujące stan pracy.
No ale nie tego bym oczekiwał ... dogrzewacz nie zawsze odpali przecież ... a to świeca a to sitko itp. itd. i sterownik go wyłączy a napięcie 12V na PIN 6 cały czas będzie pewnie.

Sterownik dogrzewadza zapewne jest inteligentny i w wyniku jakikolwiek błędów działania odcina dopływ paliwa czyli wyłącza pompkę.
I tu moje pytanie: Czy można założyć sygnalizację na przewodzie idącym z PIN 3 kostki dogrzewacza a jest to sygnał 4Hz dla sterowani pracą pompy?
Sygnalizacja - rozumiane przez opornik 600 Ohm i diodę LED 12V która będzie świeciła światłem ciągłym.
adadur jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2011, 00:23   #1985
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
Domyślnie Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy

Cytat:
Napisał DDiablo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy d3w po przerobieniu na postojowe da radę ogrzać wnętrze? I czy nie lepiej podłączyć tylną dmuchawę żeby grzała? Wtedy ustawia się pokrętło na 2 i można zapomnieć o niej a w drodze i tak korzysta się z przedniej. Oczywiście mówię xxz\\o manualu, nie climatronicu. Jaką pompkę wody polecacie do d3w?
Da radę D3xx, robię to cały czas, chociaż lepiej grzeje D5xx, ogrzewanie postojowe standartowo ma grzać przód z nadmuchem na szybę, na małych obrotach wetylatora i wystarczy.
Pompkę płynu w D3xx montuję przy piecu, a ze jest to na dole pod autem to najlepiej taką bezszczotkową w plastykowej obudowie.

Cytat:
Napisał adadur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W zasadzie pytanie skierowane do Stefano z uwagi że chodzi o "rozbudowę" instalacji przełącznika 3 położeniowego o sygnalizację pracy dogrzewacza.
Mianowicie nie ma problemu aby wstawić sygnallizację LED na środkowym pinie (idącym do PIN 6 w kostce dogrzewacza) i wówczas mamy informację, że... no właśnie że dochodzi napięcie 12V do dogrzewacza wywołujące stan pracy.
No ale nie tego bym oczekiwał ... dogrzewacz nie zawsze odpali przecież ... a to świeca a to sitko itp. itd. i sterownik go wyłączy a napięcie 12V na PIN 6 cały czas będzie pewnie.

Sterownik dogrzewadza zapewne jest inteligentny i w wyniku jakikolwiek błędów działania odcina dopływ paliwa czyli wyłącza pompkę.
I tu moje pytanie: Czy można założyć sygnalizację na przewodzie idącym z PIN 3 kostki dogrzewacza a jest to sygnał 4Hz dla sterowani pracą pompy?
Sygnalizacja - rozumiane przez opornik 600 Ohm i diodę LED 12V która będzie świeciła światłem ciągłym.
Tak, montowałem kiedyś dodatkową informację, czyli diodę sygnalizujacą / zieloną /, że pin nr 6 jest wysterowany, z przełącznika / II / lub automatycznie / I / z czujnika temperatury z podszybia.
Lepszym rozwiazaniem jest to co piszesz z pinu nr 3. Montuję to od wielu lat w module ogrzewania postojowego przy popielniczce, ci co mają to założene to wiedzą.

Ale przypadku tego przełacznika 3 poz, trzeba pociagnąć wtedy dodatkowo jeszcze dwa przewody, jeden z pinu nr 3, zielony kabelek przez opornik minimum 1 kOhm i diodę LED /ja stosuje czerwoną/ i do masy / to ten drugi kabelek/. Diody trzeba umiescić w widocznym miejscu, np. gdzieś wokół radia, na wolnej zaslepce przełącznika. Widać wtedy, że piec dostał sygnał odpalenia - zielona dioda i że chodzi - czerwona dioda mruga.Czerwona dioda działa pulsacyjnie w takt impulsów na pomkę paliwa i wiadomo jak piec odpala to chodzi wolniej 4 Hz, jak wchodzi na obroty, czyli maksymalne grzanie 7-8 Hz, a w momencie wygaszanai pieca zwalnia i gaśnie.

Z modulu ogrzewania postojowego na zyczenie klienta, wypuszczam ten sygnał jeszcze na szybę, koło lewego słupka, w obudowę modułu sterowania radiowego, wtedy pulsowanie diody widać z daleka, że postojówka chodzi, szczególnie kto ma auto pod blokiem i moze spojżeć przez okno.
Teraz stosuję raczej sterowania radiowe z b. duzym zasięgiem około 1 km np. Telestart T90 czy T91, które mają na pilocie informację zwrotną o dzałającym ogrzewaniu postojowym.
Chyba za duzo sie rozpisałem, a juz grubo po 1-szej, trzeba lulu...
Pozdrawiam.

Ostatnio edytowane przez Stefano ; 01-10-2011 o 01:31
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-10-2011, 20:19   #1986
papal88
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 06-07-2011
Skąd: teraz Gdańsk
Model: Escort MkVII
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1997
Postów: 20
Domyślnie Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy

Panowie kumpel posiada Galaxy 1.9TDi z 2003r z webasto thermo top C sterowane zegarem 1533 poprosił mnie abym zapytał na forum czy ktoś może mu pomóc, po odpaleniu przyciskiem na zegarze(płomyk) websto huczy i po około 1min za wyświetlaczu zegara pojawia się F-- ,dodam że nie słychać aby pompka paliwa podawała paliwo podczas rozruchu pieca chodź sama pompka po podłączeniu na krótko napięcie cyka,(z tego co mi wiadomo działa impulsowo) pompka obiegu cieczy jest sprawna o tłoczy płyn. Co może być przyczyną że webasto nie odpala i nie uruchamia pompki paliwa ?
papal88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-10-2011, 21:34   #1987
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
Domyślnie Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy

Webasto ThermoTop C jest dołożone do tego auta, fabrycznie powinien być Eberspacher D5xx. Zegar 1533 jest cyfrowy i steruje piec pewnie linią W-bus. F-- oznacza brak błedów, jesli piec robi cały przedmuch i nie startuje, to podejżewam uszkodzony sterownik.
Trzeba to zdiagnozoać programem Webasto, to musi podjechać do jakiegoś serwisu, w Warszawie np, na Madziarów chyba 54.
Pozdr.
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-10-2011, 22:40   #1988
DDiablo
ford::specialist
 
Avatar DDiablo
 
Zarejestrowany: 11-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 929
Domyślnie Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy

Niech najpierw zadzwoni i upewni się ile chcą, bo wiem po nich że nieźle doją z kasy.
DDiablo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-10-2011, 23:23   #1989
papal88
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 06-07-2011
Skąd: teraz Gdańsk
Model: Escort MkVII
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1997
Postów: 20
Domyślnie Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy

dzwoniłem do łomianek krzyknęli 180zl więc odpuściliśmy sobie na razie.
papal88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-10-2011, 20:33   #1990
KUBA1991
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 09-12-2010
Skąd: Włocławek
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9 TDi ASZ 130 KM
Rocznik: 2005
Postów: 16
Domyślnie Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy

Witam. Czytałem ostatnio trochę na temat dogrzewacza i mam kilka pytań odnośnie tego urządzenia. Odnalazłem dzisiaj czujnik który znajduje się na podszybiu, odpiąłem go i zmostkowałem. Podłączyłem Vaga odpaliłem auto (temp ok 60stopni) zrobiłem test wyjść i słychać było jak dogrzewacz zaczyna świszczeć. Przychyliłem się i dotykając dłonią "rurki" wydechowej czuć było jak wylatuje powietrze/spaliny. Po pewnym momencie wziąłem zakładkę Błędy i wywaliło coś takiego 1409 przerwanie płomienia. Z czym to może być związane? i stawiam również na uszkodzony ten czujnik który znajduje się na podszybiu ponieważ podczas zeszłej zimy dogrzewacz w ogóle nie załączał . Proszę o jakieś rady bądź podpowiedzi. Pozdrawiam serdecznie.
KUBA1991 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:35.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.