Sprawdzanie Numeru VIN

Fulara · 08-07-2018, 21:58

Hello
zanim mnie tu zabijecie, zaszczujecie, poczytajcie temat. pytam czysto teoretycznie. po ostatnich kosmicznych podwyżkach czynnika i wprowadzeniu przez sowiecką unię czynnika R1234yf coraz częściej czytam o kombinacjach napełniania klimatyzacji propanem, izobutanem itp

pytanie teoretyczne, czy nasza sprężarka pójdzie na R600a ? Wiem, że R134a idzie na oleju syntetycznym a r600a na mineralnym.

o łatwopalności mi tu proszę nie mówić - proszę porównać wszystkie czynniki i zobaczycie.

temat do pogadanki ale bez agresji proszę. Całe USA, Kanada i Australia jeździ na tym od lat.

Zdzich K. · 08-07-2018, 22:12

Postawiłeś pytanie: czy nasza (w domyśle, mobilna fordowska) sprężarka 'pójdzie' /będzie pracowała/ na czynniku R600a zamiast na przewidzianym dla niej R134a?
Moja odpowiedź - tak, pójdzie! ... z tym, że nie wiem, jak będzie wyglądał efekt tego eksperymentu.
Potrzeba trochę czasu na sprawdzenie zarówno od strony teoretycznej, jak i praktycznej a nie zrobię tego teraz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 08-07-2018, 22:13

dokładnie, pytanie co się z nią stanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
to tak jak z LPG. oszczędności spore, ale czy skórka warta wyprawki.

teraz gdzieś doczytałem, że sprężarka na R134a pojdzie na R600a ale odwrotnie nie

Zdzich K. · 08-07-2018, 22:41

Z czystej ciekawości jutro postaram się to sprawdzić z obu stron a ponieważ jest na czym i gdzie, to czemu nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukaszooo · 08-07-2018, 22:43

Dla dopełnienia tematu wysokie ceny tzn ile obecie kosztuje nabicie klimatyzacji ? Rok temu kosztowalo to 150-200zl a teraz ?

lukeros · 09-07-2018, 00:26

Tylko pamiętaj że takie modyfikacje na swoją odpowiedzialność. Jak to się zachowa przy wypadku nie wie tego nikt.

tiga1916 · 09-07-2018, 05:40

Na spotted Białystok ktos podzielił sie paragonem z konca maja. Nie Wiem jak wstawić zdjęcie jak ktos chce to niech da adres e-mail to mu wyśle i wstawi a cena jest dość ciekawa.

Skolmi · 09-07-2018, 06:26

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Całe USA, Kanada i Australia jeździ na tym od lat.

Źródło?

Co do Australii nie wypowiem się, ale nabijałem sporo aut za oceanem (samodzielnie - bo tam R134a kupuje się w Walmart w zestawach do samodzielnego nabijania, jak u nas Aurę
w Biedronce). Innego czynnika w detalu tam nie uświadczysz.

A to jak podchodzi do tego UE to już inna sprawa.

bartecki92 · 09-07-2018, 07:06

Są ludzie, którzy nabijają klimę gazem do zapalniczek, nawet stosowne tutoriale są na YT. Ogólnie jest to możliwe, propan jest łatwopalny, ale nie bardziej niż ten czynnik z końcówką YF.
Gaz do zapalniczek czyli R290 nie łączy się z tym olejem, który jest stosowany przy czynniku R134.

Trzeba olej PAG zamienic na olej POE i tyle.

Fulara · 09-07-2018, 07:17

rok temu 150-200 zł ale po wejściu R1234yf ( który jest syfem i ktoś dostał niezłą kasę za to ) luzdzie piszą 250-350 zł

toż to trochę przesada
gaz do zapalniczek to trochę przesada, ale izobutan ?

co do łatwopalności - R134a oraz R1234yf są również łatwopalne

08-07-2018, 21:58	#1
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Klimatyzacja nabita R600a zamiast R134a Hello zanim mnie tu zabijecie, zaszczujecie, poczytajcie temat. pytam czysto teoretycznie. po ostatnich kosmicznych podwyżkach czynnika i wprowadzeniu przez sowiecką unię czynnika R1234yf coraz częściej czytam o kombinacjach napełniania klimatyzacji propanem, izobutanem itp pytanie teoretyczne, czy nasza sprężarka pójdzie na R600a ? Wiem, że R134a idzie na oleju syntetycznym a r600a na mineralnym. o łatwopalności mi tu proszę nie mówić - proszę porównać wszystkie czynniki i zobaczycie. temat do pogadanki ale bez agresji proszę. Całe USA, Kanada i Australia jeździ na tym od lat.

08-07-2018, 22:12	#2
Zdzich K. ford::average Imię: Zdzich Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Warszawa Model: Merc 211 'Avantgarde' Silnik: 2,6 Pb/LPG Rocznik: 2003 Postów: 186	Odp: Klimatyzacja nabita R600a zamiast R134a Postawiłeś pytanie: czy nasza (w domyśle, mobilna fordowska) sprężarka 'pójdzie' /będzie pracowała/ na czynniku R600a zamiast na przewidzianym dla niej R134a? Moja odpowiedź - tak, pójdzie! ... z tym, że nie wiem, jak będzie wyglądał efekt tego eksperymentu. Potrzeba trochę czasu na sprawdzenie zarówno od strony teoretycznej, jak i praktycznej a nie zrobię tego teraz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-07-2018, 22:13	#3
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Klimatyzacja nabita R600a zamiast R134a dokładnie, pytanie co się z nią stanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to tak jak z LPG. oszczędności spore, ale czy skórka warta wyprawki. teraz gdzieś doczytałem, że sprężarka na R134a pojdzie na R600a ale odwrotnie nie

08-07-2018, 22:41	#4
Zdzich K. ford::average Imię: Zdzich Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Warszawa Model: Merc 211 'Avantgarde' Silnik: 2,6 Pb/LPG Rocznik: 2003 Postów: 186	Odp: Klimatyzacja nabita R600a zamiast R134a Z czystej ciekawości jutro postaram się to sprawdzić z obu stron a ponieważ jest na czym i gdzie, to czemu nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-07-2018, 22:43	#5
lukaszooo ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-06-2015 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: KUGA Silnik: 1.5 eb Rocznik: 2020 Postów: 2,453	Odp: Klimatyzacja nabita R600a zamiast R134a Dla dopełnienia tematu wysokie ceny tzn ile obecie kosztuje nabicie klimatyzacji ? Rok temu kosztowalo to 150-200zl a teraz ?

09-07-2018, 00:26	#6
lukeros ford::advanced Imię: Łukasz Zarejestrowany: 25-09-2013 Skąd: Lublin Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 EB 150KM Rocznik: 2011 Postów: 312	Odp: Klimatyzacja nabita R600a zamiast R134a Tylko pamiętaj że takie modyfikacje na swoją odpowiedzialność. Jak to się zachowa przy wypadku nie wie tego nikt. Ostatnio edytowane przez lukeros ; 09-07-2018 o 00:31

09-07-2018, 05:40	#7
tiga1916 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 07-03-2016 Skąd: Białystok Model: Focus mk1 Mondeo mk3 2.0 tdci Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 179	Odp: Klimatyzacja nabita R600a zamiast R134a Na spotted Białystok ktos podzielił sie paragonem z konca maja. Nie Wiem jak wstawić zdjęcie jak ktos chce to niech da adres e-mail to mu wyśle i wstawi a cena jest dość ciekawa.

09-07-2018, 07:06	#9
bartecki92 ford::specialist Imię: Bartek Zarejestrowany: 22-11-2017 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 568	Odp: Klimatyzacja nabita R600a zamiast R134a Są ludzie, którzy nabijają klimę gazem do zapalniczek, nawet stosowne tutoriale są na YT. Ogólnie jest to możliwe, propan jest łatwopalny, ale nie bardziej niż ten czynnik z końcówką YF. Gaz do zapalniczek czyli R290 nie łączy się z tym olejem, który jest stosowany przy czynniku R134. Trzeba olej PAG zamienic na olej POE i tyle.

09-07-2018, 07:17	#10
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Klimatyzacja nabita R600a zamiast R134a rok temu 150-200 zł ale po wejściu R1234yf ( który jest syfem i ktoś dostał niezłą kasę za to ) luzdzie piszą 250-350 zł toż to trochę przesada gaz do zapalniczek to trochę przesada, ale izobutan ? co do łatwopalności - R134a oraz R1234yf są również łatwopalne