|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-03-2011, 13:01 | #11 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: Ford Escort 1.8D, ciężko odpala...
Witam Panowie
Miałem Escorta TD 70 KM, były z nim problemy poranne też miał pewne opory na mrozie, jednak nie dawało mi to spokoju i "pokazałem" temu klekotowi że można nawet przy minus 20 zapalić po jednym grzaniu świec i jakiś 3-5 sek kręcenia rozrusznikiem. Po kolei co sprawdzałem/robiłem (nie koniecznie w tej kolejności): -szczelność układu paliwowego (ręczna pompka naprawiona), - korektor wtrysku zimnego silnika wymieniony (stary przeciekał) tutaj przypominam o specyficznym trrryyyykkkk'aniu przy włączaniu zapłonu (nie wiem czy to samo jest w D) - świece 100% sprawne - bateria 72 Ah 720 A sprawna (musi trzymać na mrozie) - rozrusznik po regeneracji (500 zł drogo ale było warto) - pompa wtryskowa uszczelniona i wyrególowana (konieczność, pojawił się wyciek) - zrobiony rozrząd na blokadach Po tych zabiegach zniknęły problemy z porannym rozruchem. Do -10 palił od strzała. W moim przypadku największą "ulgę" przyniosła regeneracja rozrusznika, kręcil jak szalony. Kolejną rzeczą była pompa wtryskowa, po jej uszczelnieniu i wyrególowaniu mniej palił i lepiej chodził. Z cieknącym korektorem zapalał ale ciężej po wymianie ideał. Nigdy nie miałem z nim aż takich problemów jak na filmie z ww linka.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. Ostatnio edytowane przez maciej_b ; 03-03-2011 o 13:03 |
03-03-2011, 14:00 | #12 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-03-2009
Skąd: Kowal
Model: Focus MK1 1.6 16 V
Silnik: 1.6
Rocznik: 2004
Postów: 54
|
Odp: Ford Escort 1.8D, ciężko odpala...
Dzisiaj udało mi się go zapalić, użyłem jakiegoś startera w filtr powietrza. Po odpaleniu sprawdziłem kolejno zasilania wtrysków i przy rozkręcaniu czuć było, że reaguje na odkręcenie każdego wtrysku podobnie. Czy można by w ten sposób coś wykluczyć?
|
03-03-2011, 17:42 | #13 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: Ford Escort 1.8D, ciężko odpala...
Wg mnie to wina złego kąta wtrysku. Do sprawdzenia korektor kąta (nie wiem jak jest w pompie Boscha) jak to nie pomoże to ustawienie rozrządu.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
04-03-2011, 06:32 | #14 | |
ford::professional
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-01-2007
Skąd: KPR
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI 90 KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,151
|
Odp: Ford Escort 1.8D, ciężko odpala...
Cytat:
__________________
Nie każda mo... pasuje do Forda President Johnny II ASC + Sirio AS ML-145 |
|
04-03-2011, 15:37 | #15 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-03-2009
Skąd: Kowal
Model: Focus MK1 1.6 16 V
Silnik: 1.6
Rocznik: 2004
Postów: 54
|
Odp: Ford Escort 1.8D, ciężko odpala...
Wtryski sprawdzone w specjalistycznym zakładzie, wszystkie działają bez zarzutu.
Pozostaje pompa wtryskowa oraz ciśnienie.... |
04-03-2011, 17:03 | #16 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: W-wa
Model: MK7 Escort kombi GHiA
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 261
|
Odp: Ford Escort 1.8D, ciężko odpala...
Cytat:
Cytat:
Nie wiem jak to prościej napisać Do aetur j123 jeszcze chyba nie sprawdziłeś ustawienia rozrządu spróbuj go przyśpieszyć lekko Pozdrawiam Simson Ostatnio edytowane przez Simson ; 04-03-2011 o 17:07 |
||
04-03-2011, 19:51 | #17 | |
ford::professional
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-01-2007
Skąd: KPR
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI 90 KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,151
|
Odp: Ford Escort 1.8D, ciężko odpala...
Cytat:
__________________
Nie każda mo... pasuje do Forda President Johnny II ASC + Sirio AS ML-145 |
|
04-03-2011, 20:07 | #18 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: W-wa
Model: MK7 Escort kombi GHiA
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 261
|
Odp: Ford Escort 1.8D, ciężko odpala...
Luki napisz dlaczego chcesz przyśpieszać na pompie.
Co się dzieje a po operacji oczywiście czy pomogło |
04-03-2011, 20:27 | #19 |
ford::professional
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-01-2007
Skąd: KPR
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI 90 KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,151
|
Odp: Przy dużych mrozach ciężko odpala...
Serwisuje teścia fiestę 1.8 D. Na zimnie pali nie za ciekawie, w sumie trzeba chyba na trzy razy próbować żeby nie zajechać rozrusznika. Chyba już wszystko oprócz pompy i wtrysków sprawdziłem. Przyspieszenie nic nie będzie kosztować, a następną możliwą przyczynę wykluczy.
__________________
Nie każda mo... pasuje do Forda President Johnny II ASC + Sirio AS ML-145 |
15-03-2011, 17:00 | #20 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-03-2009
Skąd: Kowal
Model: Focus MK1 1.6 16 V
Silnik: 1.6
Rocznik: 2004
Postów: 54
|
Odp: Przy dużych mrozach ciężko odpala...
Ford wrócił do życiaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przyczyna banalna... Przewód od zasilania świec żarowych był upalony (nie widoczna część za termostatem) przez co ford palił tylko na jednej świecy... Podczas sprawdzania świec wykręcałem je do bezpośredniego sprawdzenia pod aku, a przewód jakoś się jeszcze"trzymał". Przypadkiem sprawdzałem je jeszcze raz... Wszystko poprawiłem, odpalił bez zająknięcia...
Ostatnio edytowane przez arturj123 ; 15-03-2011 o 17:04 |