[Mondeo 2000-2007] Grzeje się i nie działa ogrzewanie

[krystian.b]

Moze poprostu sprawdz poziom plynu chłodzacego a jak sie jezdzi bez to pozniej masz takie skutki:-) maske warto czasami otworzyc,samo sie nie doleje.heh pozdro

[matrog19]

Witajcie, mimo iż temat leży ma nadzieję że ktoś jest mi w stanie w miarę szybko sensownie odpowiedzieć.
Otóż dziś w trasie pierwszy raz zawiódł mnie samochód.
Z nawiewów zaczęło lecieć zimne powietrze, a wskazówka od temperatury zaczęła wędrować do czerwonego pola. Szybko na bok i docząłgałem się 4 km do postoju na autostradzie. Najpierw sprawdziłem, czy klima nie ma błędów bo myślałem, że coś zamknęło obieg płynu przez kabinę. Błędów nie było.
Otworzyłem maskę i tak: chłodnica zimna, węże gorące, płyn w zbiorniczku jest (chłodny). Samochód ostył przez chwilę do prawidłowej temperatury. Jak tylko ruszyłem temperatura znów w górę, ciepłego nawiewu brak...
Poszperałem i wszystko wskazuje na to, że padła pompa wody.
Czy potwierdzacie? Chciałbym już zamówić części zanim oddam samochód do mechanika.

Na nieszczęście przeczytałem, że najprawdopodobniej muszę pompę od wspomagania też wymienić. Przyjdzie mi kupić używaną ;/ Jak ją zweryfikować, że sytuacja nie powtórzyłą się za chwilę? Wszyscy piszą o wieloklinie ale może jakiej większe objaśnienie? Najlepiej obrazkowo.

I mam pytanie również o pompę. Jaką wybrać? Ceny różne. Np.
- [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tańsza nie ma obudowy, ale wiadomo że można ją przełożyć ze starej.

Co radzicie koledzy?
Samochód stoi na parkingu na autostradzie, jutro będę miał możliwość przyjechać po niego lawetą.

[rajman]

jak to nie ma obudowy?obudowa jest tylko "pokrywka" ew do przekręcenia ze starej. ja bym się jednak w to nie bawił bo to jest odlew aluminiowy, kij wie czy uda Ci się to złożyć tak żeby nie ciekło mimo że dają uszczelkę. Ja kupiłem pompę skf, tu z kolei uważaj na ten oring do małego termostatu, u mnie był za luźny, jakoś go wcisnąłem razem z termostatem a później się z tego lało. oring musiałem dokupić i tak swoją drogą drugi.


Ja bym się wstrzymał z zakupem pompy od wspomagania, bo najczęściej to się jednak wielowpust w pompie wody wyrabia a nie wieloklin pompy wspomagania. Ale to i tak na 100% da się ocenić dopiero jak się rozbierze.

[matrog19]

Napisał rajman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja bym się jednak w to nie bawił bo to jest odlew aluminiowy

Oryginał ma plastikową tą część, dlatego myślę że nie problem przełożyć.

Po kilku godzinach kopania w internecie dochodzę do wniosków, że trzeba rozebrać i ocenić.
Gdyby przyszło do wymiany pompy wspomagania to chyba pokuszę się o regenerowaną (200-300zł z gwarancją po oddaniu starej). Obdzwoniłem i zrobiłęm wywiady w kilku firmach i w jednej z nich powiedzieli mi tak: "Panie pompa wody pewnie sprawna. Najczęściej pada wielowpust w pompie wspomagania. My już tyle tego zrobiliśmy i tak +/- w jednym na 100 przypadków pompa wody jest uszkodzona. Pozostałe sama wspomagania." Oby...

[Kibic1302]

Witam. Po raz pierwszy dalo to o sobie znać w niedzielę, odpaliłem auto, coś przemieliło od strony ogrzewania w aucie, ale ruszyłem i po przejechaniu kilku km zauważyłem brak ciepłego powietrza i auto grzało się do ok.90 stopni. Stanąłem na pare minut i potem temperatura wróciła do ok 60 i zaczęło lecieć ciepłe powietrze, dzisiaj znowu ten sam objaw z tym że włączyły nawet mi się wentylatory od silnika. Jaki może być problem. Dodam, że parę dni wcześniej zaczęło mi coś stukać po maską na niskich obrotach. węże oba ciepłe od chłodnicy co idą, otworzyłem od zbiorniczka korek i wysokie ciśnienie, syczenie.

[artur-p]

Witam
Miałem podobne objawy - ukręciło ebonitowy wirnik pompy wody. Od tego bym zaczął

[Kibic1302]

Miałem zamarźnięty płyn w węxu, ale tylko jednym , nie wiem czemu tak. No i teraz temperatura dochodzi do 90 i tak stoi mimo różnej jazdy, ale dalej z wentylatorów nie leci ciepłe powietrze. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. termostat?

[Czapson93]

Odświeżam trochę temat. U mnie grzal się silnik (1.8 125km PB + LPG) wymieniona chłodnica, czujnik temp. termostat i ostatecznie pompa wody. Nie pomogło, ani grzania w środku, a do tego wskazówka temp. leciała na czerwone pole. Co było przyczyną? Uwaga, korek zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego... Zdjęty korek i temperatura w silniku i w środku w normie. Korek zmieniony na nowy i bangla.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka