|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-12-2018, 09:48 | #3891 | ||||
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Cytat:
Bump: Cytat:
Koła przekładam sam, po tym jak zauważyłem że w ASO nie używali klucza dynamometrycznego i nasadek chroniących felgi alu przez porysowaniem od klucza. Nie wspomnę o tym, że nie spotkałem się aby przeczyścili przylgę piasty i zabezpieczyli np. smarem ceramicznym co uchroni mnie od wzywania ASO do zapieczonego koła na drodze kiedy złapę gumę. Filtr powietrza wymieniam w ASO - choc mógłbym to zrobić sam (ufam że zakładają we właściwą stronę) Nie chodzi mi o oszczędności ale płacenie za zła robotę lub coś co nie ma sensu. Bump: Cytat:
A jak u Ciebie z myciem auta? Zawsze oddajesz w ręce do specjalizowanych punktów "detailing" - czy popadasz w skrajność myjąc auto samemu - przecież można porysować lakier, no i samemu trudno usunąć wszystkie kropki po asfalcie i małe ryski Bump: Cytat:
No i jest jeszcze coś takiego jak hobby (nie tylko praca) Ale jak będę przejeżdżał obok Twojego warsztatu to wstąpię to mi przeprogramujesz te czujniki , zawsze to lepiej miec więcej niż mniej - z góry DZIĘKUJĘ Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 15-12-2018 o 10:19 |
||||
15-12-2018, 17:05 | #3892 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Cytat:
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|
16-12-2018, 09:03 | #3893 | |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Cytat:
|
|
16-12-2018, 09:06 | #3894 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Cytat:
Czujniki ciśnienia pokazuja bardzo dokładnie ciśnienie.Sprawdzone na wielu manometrach. Zaryzykuje nawet stwierdzenie,że nie jeden manometr (tym bardziej na stacjach benzynowych) nie ma takiej dokładności jak czujniki ciśnienia.
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control Ostatnio edytowane przez mm32 ; 16-12-2018 o 09:09 |
|
17-12-2018, 08:34 | #3895 |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
No, ale jak to w praktyce zrealizujesz? Wiele automatów na stacjach nawet nie wskazuje aktualnego ciśnienia. Im zadaje się żądane ciśnienie w kole i automat pompuje do tej wartości. Masz odczyt z zegara 2.4 bara na "dobrym kole (kołach). Zadajesz na automacie 2.4 czy tam 2.2 (korekta temperaturowa) i co dalej? Robisz reset wskazania? Skąd wiesz do jakiej wartości napompowałeś - czujnik od razu chyba nie wskazuje ciśnienia, musisz przejechać jakiś dystans, prawda? Po przejechaniu dystansu okaże się, że jednak jest 2.2 lub 2.6 bar. I co dalej?
|
17-12-2018, 15:53 | #3896 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Normalnie pompuje koło do jakiejś założonej wartości i jadę.Jak pojawi się odczyt (w mondeo mk4 pojawiał się podczas pompowania) to sprawdzam co i jak.Różnica 0,2 bar to mniej jak 10% więc nie ma paniki.Następne sprawdzenie robię po odstaniu auta jakiś dłuższy czas,tak by powietrze w kołach miało tę samą temperaturę,
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
17-12-2018, 16:13 | #3897 | |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Cytat:
|
|
17-12-2018, 16:15 | #3898 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Ja używam resetu po wymianie kół zima-lato i odwrotnie.Ciekawe co na to instrukcja.
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
17-12-2018, 16:37 | #3899 |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
Jakby to powiedzieć: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
UKŁAD KONTROLI CIŚNIENIA POWIETRZA W OPONACH OSTRZEŻENIE Układ kontroli ciśnienia powietrza w oponach nie służy do ręcznego sprawdzania ciśnienia powietrza w oponach. Ciśnienie powietrza w oponach należy sprawdzać okresowo za pomocą ciśnieniomierza. Nieprawidłowe ciśnienie powietrza w oponach może zwiększyć ryzyko uszkodzenia opon, utraty kontroli nad pojazdem, wywrócenia pojazdu i odniesienia obrażeń. Zasada działania układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach Układ mierzy ciśnienie powietrza w oponach czterech kół jezdnych i wysyła odczyty ciśnienia powietrza w oponach do pojazdu. System wykrywa tę niższą wartość ciśnienia jako znacznie niższą niż prawidłowa wartość ciśnienia powietrza w oponach i zapala się lampka ostrzegawcza. Opony należy napompować do prawidłowego ciśnienia. 2. Po dopompowaniu opon do prawidłowej wartości ciśnienia należy wykonać procedurę resetowania układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach. Patrz punkt Procedura resetowania układu kontroli ciśnienia powietrza Procedura resetowania układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach Widok ogólny Procedurę resetowania układu należy wykonać po każdorazowej wymianie opon lub regulacji ciśnienia powietrza w oponach. Aby zachować odpowiednią zdolność przewożenia ładunku, wartości ciśnienia powietrza w oponach muszą być inne w oponach kół przednich niż w oponach kół tylnych. Układ zapala lampkę ostrzegawczą przy różnych ciśnieniach dla opon kół przednich i tylnych |
18-12-2018, 09:00 | #3900 |
ford::average
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 04-06-2016
Skąd: Katowice, Czeladź
Model: Modeo Mk5 USA
Silnik: 1,6
Rocznik: 2013
Postów: 128
|
Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
A ja w chwilę po dopompowaniu koła mam reakcję czujnika na zmianę ciśnienia!
Dopompuję, włączam zapłon i sprawdzam! U żony w Corsie E też jest natychmiastowa reakcja. Nie trzeba odczekiwać jakiegoś czasu ani przejechać jakiegoś dystansu!
__________________
Podstawową rolą FORUM jest niesienie bezinteresownej POMOCY, a nie reklamowanie swojej działalności KOMERCYJNEJ !!! |
Tagi |
blis , cta , mondeo mk5 , montaż , programowanie |
|
|