Sprawdzanie Numeru VIN

kuba1983 · 23-07-2014, 18:54

Witam
Jestem szczęśliwym posiadaczem Forda Mondeo MK2 1.8TD z 98'. Ma przejechane ok. 340 tys. Blacha się trzyma ale silnik jest już na wykończeniu. Na wiosnę robiłem test kompresji na tłokach jeden był poniżej minimum dwa lekko powyżej a ostatni delikatnie poniżej normy. Generalnie silnik do remontu/wymiany - tak orzekł znajomy mechanik. Silnik jak narazie nie wcina nadmiernie oleju. Jedyny zewnętrzny objaw to problem z odpaleniem w chłodniejsze dni. Moje pytanie jest następujące czy warto go reanimować czy może sprzedać i dołożyć do MK3? Jestem po sprzedaży wyłożyć ok 8000 zł na "nowe" auto.

To mój pierwszy post więc jak nie w tym dziale piszę to proszę o przeniesienie.

kordyl · 23-07-2014, 20:19

Ja bym szukał drugiego auta. Te 8k zł to cały Twój budżet? Musisz pamiętać, że auto po zakupie w najlepszym wypadku trzeba przerejestrować, ubezbieczyć i wymienić olej. Rozrząd odpada w przypadku mk3.
Za 8k zł raczej nie kupisz "igły" więc poza tym zestawem startowym, auto może wymagać kolejnych wydatków

23-07-2014, 20:24

Kuba, nie baw sie w remonty w tak leciwym aucie. Kupisz nastepne, to bedziesz miał co robić.

kuba1983 · 23-07-2014, 20:31

Cytat:

Napisał kordyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja bym szukał drugiego auta. Te 8k zł to cały Twój budżet? Musisz pamiętać, że auto po zakupie w najlepszym wypadku trzeba przerejestrować, ubezbieczyć i wymienić olej. Rozrząd odpada w przypadku mk3.
Za 8k zł raczej nie kupisz "igły" więc poza tym zestawem startowym, auto może wymagać kolejnych wydatków

Wiem dlatego też mam 10000 zł na auto ale szukam do 8000 zł. Reszta ma pójść na OC, paski, płyny rejstrację i "niepspodzianki".

Myślę nad Mondeo MK3 z LPG bo słyszałem że te TDCi to niezbyt trwała konstrukcja.

Emmm · 24-07-2014, 16:05

MK3 to w ogóle mało udana konstrukcja. Ja nie mogę zajeździć swojego mk2. Co do silnika w Twoim mk2 to jak na przebieg 340 kkm stan motoru jest zadziwiająco zły. Moim zdaniem, jeśli rozważasz chęć zakupu mondeo, to mk4 lub lub dobrze zachowane mk2. Biorąc pod uwagę fundusze jakie przeznaczasz na ten cel, sugerowałbym jednak mk2 - konstrukcja prosta, żywotna i tania w obsłudze.
Pozdrawiam

Qubus1 · 24-07-2014, 16:47

Czemu uwazasz, ze MK 3 to nie udana konstrukcja? Ja akurat mam mk3 2.0 DuratecHe w benzynie, to nie mogę powiedziec zlego słowa na ta wersje samochodu. Nie jestem jakims znawca samochodow itd. Ale uzytkuje go i jezdze nim juz 2 lata i tak nie mialem żadnej z nim niespodzianki jezeli chodzi o jazde.

23-07-2014, 18:54	#1
kuba1983 ford::amateur Zarejestrowany: 10-03-2013 Model: Mondeo MK2 Silnik: 1,8 Rocznik: 1998 Postów: 2	Remont/wymiana sinika czy warto? Witam Jestem szczęśliwym posiadaczem Forda Mondeo MK2 1.8TD z 98'. Ma przejechane ok. 340 tys. Blacha się trzyma ale silnik jest już na wykończeniu. Na wiosnę robiłem test kompresji na tłokach jeden był poniżej minimum dwa lekko powyżej a ostatni delikatnie poniżej normy. Generalnie silnik do remontu/wymiany - tak orzekł znajomy mechanik. Silnik jak narazie nie wcina nadmiernie oleju. Jedyny zewnętrzny objaw to problem z odpaleniem w chłodniejsze dni. Moje pytanie jest następujące czy warto go reanimować czy może sprzedać i dołożyć do MK3? Jestem po sprzedaży wyłożyć ok 8000 zł na "nowe" auto. To mój pierwszy post więc jak nie w tym dziale piszę to proszę o przeniesienie.

23-07-2014, 20:19	#2
kordyl ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 13-11-2006 Skąd: Warszawa-Sejny Model: Mondeo TitaniumX Panther Black Silnik: 2,5T 258KM 396Nm Rocznik: 2007 Postów: 1,290	Ja bym szukał drugiego auta. Te 8k zł to cały Twój budżet? Musisz pamiętać, że auto po zakupie w najlepszym wypadku trzeba przerejestrować, ubezbieczyć i wymienić olej. Rozrząd odpada w przypadku mk3. Za 8k zł raczej nie kupisz "igły" więc poza tym zestawem startowym, auto może wymagać kolejnych wydatków __________________

23-07-2014, 20:24	#3
salom Postów: n/a	Odp: Remont/wymiana sinika czy warto? Kuba, nie baw sie w remonty w tak leciwym aucie. Kupisz nastepne, to bedziesz miał co robić.

24-07-2014, 16:05	#5
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: Remont/wymiana sinika czy warto? MK3 to w ogóle mało udana konstrukcja. Ja nie mogę zajeździć swojego mk2. Co do silnika w Twoim mk2 to jak na przebieg 340 kkm stan motoru jest zadziwiająco zły. Moim zdaniem, jeśli rozważasz chęć zakupu mondeo, to mk4 lub lub dobrze zachowane mk2. Biorąc pod uwagę fundusze jakie przeznaczasz na ten cel, sugerowałbym jednak mk2 - konstrukcja prosta, żywotna i tania w obsłudze. Pozdrawiam __________________ Emmm

24-07-2014, 16:47	#6
Qubus1 ford::beginner Zarejestrowany: 27-11-2013 Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: 2.0 DuratecHe Rocznik: 2001 Postów: 34	Odp: Remont/wymiana sinika czy warto? Czemu uwazasz, ze MK 3 to nie udana konstrukcja? Ja akurat mam mk3 2.0 DuratecHe w benzynie, to nie mogę powiedziec zlego słowa na ta wersje samochodu. Nie jestem jakims znawca samochodow itd. Ale uzytkuje go i jezdze nim juz 2 lata i tak nie mialem żadnej z nim niespodzianki jezeli chodzi o jazde.