Sprawdzanie Numeru VIN

PiotraChorzów · 10-04-2012, 22:44

Panowie czy ktoś dysponuje opisem jakie oporności ma mieć cewka zapłonowa w Galaktyce 2.0 ??
Po stronie pierwotnej i wtórnej ?
Jaka ma być oporność izolacji ?

Znalazłem tylko oporności dla cewek do silnika 2,3 i 2,8

PiotraChorzów · 12-04-2012, 07:31

Może ktoś sprawdzi oporności na sprawnych cewkach w silniku 2,0 , po stronie wysokiego i niskiego napięcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PiotraChorzów · 18-04-2012, 18:56

Panowie PODBIJAM temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może ktoś sprawdzi oporności na sprawnych cewkach w silniku 2,0 , po stronie wysokiego i niskiego napięcia

wojtekn · 19-04-2012, 07:20

PiotraChorzów a szukałeś tych danych np. w dziale Scorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2,0 częściej był w tym modelu, a silnik prawie ten sam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

djibiza · 24-04-2012, 22:26

Dołączam się Panowie do tematu. Dziś zmierzyłem cewy, na jednej 13,7 kOhm, na drugiej 13,5 kOhm. Dobre to te wyniki czy niebardzo? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cewki mierzone same w sobie, bez zapłonu itd.

PiotraChorzów · 25-04-2012, 07:40

Podaj wartości po stronie pierwotnej i wtórnej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja sprawdzę moje i wstawię wyniki może coś ruszy w temacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

djibiza · 25-04-2012, 16:09

Cewka 1-4 : 13,7kOhm, pierwotnie 1,2ohm
Cewka 2-3 : 13,5kOhm, pierwotnie 0,9ohm

Czy dobre wyniki? Niech wypowie się znawca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PiotraChorzów, pomierz u siebie i napisz.

maciaba · 25-04-2012, 16:23

Znawcą nie jestem, ale Deku w 2,3 miał ok 8kOhm po stronie WN w nowej cewce. Nie wiem jak ten wynik ma się do 2.0.

djibiza · 25-04-2012, 16:26

Tylko z czasem/zużyciem oporność maleje :| gdzieś tam w necie znalazłem, że wartości po stronie WN powinny być od 10-16 kOhm. Trza do sklepu wjechać i zmierzyć nówkę cewe.

maciaba · 25-04-2012, 16:30

Jestem pewny tego, że po samej wartości rezystancji nie da się nic powiedzieć poza tym, że jest przebicie i cewka jest do wymiany. Żeby sprawdzić daną cewkę, potrzeba by było sond pomiarowych, oscyloskopu i układu pomiarowego z pojemnościami. Także nie masz się czym przejmować moim zdaniem.

10-04-2012, 22:44	#1
PiotraChorzów ford::advanced Zarejestrowany: 10-07-2011 Skąd: Chorzów Model: Galaxy Silnik: 2.0+LPG Rocznik: 1996 Postów: 339	Pomiar/Sprwdzenie Cewki zapłonowej w 2,0 Panowie czy ktoś dysponuje opisem jakie oporności ma mieć cewka zapłonowa w Galaktyce 2.0 ?? Po stronie pierwotnej i wtórnej ? Jaka ma być oporność izolacji ? Znalazłem tylko oporności dla cewek do silnika 2,3 i 2,8 Ostatnio edytowane przez PiotraChorzów ; 11-04-2012 o 09:40 Powód: Treść

12-04-2012, 07:31	#2
PiotraChorzów ford::advanced Zarejestrowany: 10-07-2011 Skąd: Chorzów Model: Galaxy Silnik: 2.0+LPG Rocznik: 1996 Postów: 339	Odp: Pomiar/Sprwdzenie Cewki zapłonowej w 2,0 Może ktoś sprawdzi oporności na sprawnych cewkach w silniku 2,0 , po stronie wysokiego i niskiego napięcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-04-2012, 18:56	#3
PiotraChorzów ford::advanced Zarejestrowany: 10-07-2011 Skąd: Chorzów Model: Galaxy Silnik: 2.0+LPG Rocznik: 1996 Postów: 339	Odp: Pomiar/Sprwdzenie Cewki zapłonowej w 2,0 Panowie PODBIJAM temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może ktoś sprawdzi oporności na sprawnych cewkach w silniku 2,0 , po stronie wysokiego i niskiego napięcia

19-04-2012, 07:20	#4
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 804	Odp: Pomiar/Sprwdzenie Cewki zapłonowej w 2,0 PiotraChorzów a szukałeś tych danych np. w dziale Scorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2,0 częściej był w tym modelu, a silnik prawie ten sam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-04-2012, 22:26	#5
djibiza ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2007 Skąd: Zagłębie używanych złomów / Gniezno Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2009 Postów: 870	Odp: Pomiar/Sprwdzenie Cewki zapłonowej w 2,0 Dołączam się Panowie do tematu. Dziś zmierzyłem cewy, na jednej 13,7 kOhm, na drugiej 13,5 kOhm. Dobre to te wyniki czy niebardzo? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cewki mierzone same w sobie, bez zapłonu itd. Ostatnio edytowane przez djibiza ; 24-04-2012 o 22:33

25-04-2012, 07:40	#6
PiotraChorzów ford::advanced Zarejestrowany: 10-07-2011 Skąd: Chorzów Model: Galaxy Silnik: 2.0+LPG Rocznik: 1996 Postów: 339	Odp: Pomiar/Sprwdzenie Cewki zapłonowej w 2,0 Podaj wartości po stronie pierwotnej i wtórnej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja sprawdzę moje i wstawię wyniki może coś ruszy w temacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-04-2012, 16:09	#7
djibiza ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2007 Skąd: Zagłębie używanych złomów / Gniezno Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2009 Postów: 870	Odp: Pomiar/Sprwdzenie Cewki zapłonowej w 2,0 Cewka 1-4 : 13,7kOhm, pierwotnie 1,2ohm Cewka 2-3 : 13,5kOhm, pierwotnie 0,9ohm Czy dobre wyniki? Niech wypowie się znawca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PiotraChorzów, pomierz u siebie i napisz.

25-04-2012, 16:23	#8
maciaba ford::specialist Imię: Mateusz Zarejestrowany: 08-02-2011 Skąd: Gdynia Model: Ford Focus MK3 FL Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM Rocznik: 2016 Postów: 778	Odp: Pomiar/Sprwdzenie Cewki zapłonowej w 2,0 Znawcą nie jestem, ale Deku w 2,3 miał ok 8kOhm po stronie WN w nowej cewce. Nie wiem jak ten wynik ma się do 2.0. __________________ Efekt Krugera - Dunninga Ostatnio edytowane przez maciaba ; 25-04-2012 o 16:25

25-04-2012, 16:26	#9
djibiza ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2007 Skąd: Zagłębie używanych złomów / Gniezno Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2009 Postów: 870	Odp: Pomiar/Sprwdzenie Cewki zapłonowej w 2,0 Tylko z czasem/zużyciem oporność maleje :\| gdzieś tam w necie znalazłem, że wartości po stronie WN powinny być od 10-16 kOhm. Trza do sklepu wjechać i zmierzyć nówkę cewe.

25-04-2012, 16:30	#10
maciaba ford::specialist Imię: Mateusz Zarejestrowany: 08-02-2011 Skąd: Gdynia Model: Ford Focus MK3 FL Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM Rocznik: 2016 Postów: 778	Odp: Pomiar/Sprwdzenie Cewki zapłonowej w 2,0 Jestem pewny tego, że po samej wartości rezystancji nie da się nic powiedzieć poza tym, że jest przebicie i cewka jest do wymiany. Żeby sprawdzić daną cewkę, potrzeba by było sond pomiarowych, oscyloskopu i układu pomiarowego z pojemnościami. Także nie masz się czym przejmować moim zdaniem. __________________ Efekt Krugera - Dunninga