|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-12-2015, 18:31 | #61 |
ford::amateur
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 03-12-2015
Skąd: lublin
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku
to moze dodam troche informacji swiece wymienione egr sprawdzony wtryskie rowniez wymienione i dodatkowo jeden przewod paliwowy bo prawdopodomnie miał nieszczelnosc na kostce do tego wlany specyfik do czyszczenia układu wtryskowego liqui moly jakies 3 miesiace temu wymieniony kompletny rozrzad i wszystkie filtry macie jakies pomysły racjonalne bo mechanicy załamuja rece no i swiece zarowo to niestety nie sa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez matifotus ; 03-12-2015 o 18:37 |
15-12-2015, 18:02 | #62 |
ford::amateur
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 03-12-2015
Skąd: lublin
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku
I wiecie panowie co to moze byc ? stoi samochod juz 4 dzien w servisie wolisnki bosch service i nie moga dojsc co sie dzieje :/
|
10-01-2016, 19:20 | #63 |
ford::amateur
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 31-03-2009
Skąd: lubelskie
Model: ford focus II
Silnik: 2.0 tdci 136 km
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku
Ja mam podobny problem wymieniłem egr na nowy zrobiłem rozrusznik zregenerowalem pompę wymieniłem akumulator i dalej ciężko odpala a potem nierówno chodzi i dymu. Teraz dałem wtryskiwacze do regeneracji. Dam znać czy pomogło
|
15-01-2016, 07:28 | #64 |
ford::amateur
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 31-03-2009
Skąd: lubelskie
Model: ford focus II
Silnik: 2.0 tdci 136 km
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku
No i pomogła wymiana wtryskiwaczy na nowe gdyż nie opłacało się regenerować. Teraz pali na dotyk i chodzi równo.
|
15-01-2016, 11:24 | #65 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: Ruda Śląska
Model: fokus mk 2 audi a2
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 226
|
Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku
Cytat:
|
|
17-01-2016, 11:20 | #66 |
ford::amateur
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 31-03-2009
Skąd: lubelskie
Model: ford focus II
Silnik: 2.0 tdci 136 km
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku
No tak ale w końcu pali i chodzi jak należy. Koszt wtryskiwaczy 4000 zł
|
17-01-2016, 19:34 | #67 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: Ruda Śląska
Model: fokus mk 2 audi a2
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 226
|
Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku
o krystyno 4000 zł to masakrycznie drogo za taką kasę to miałbyś cały kompletny silnik z minimalnym przebiegiem ale jak kto woli
to prawie połowa ceny twego samochodu , ludzie zaczniecie wy kiedyś myśleć Ostatnio edytowane przez berthold61 ; 18-01-2016 o 07:10 |
20-01-2016, 11:19 | #68 |
ford::amateur
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 03-12-2015
Skąd: lublin
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku
Witam pisze ponownie. Samochodzik stoi juz ponad tygodnie w Wolinski Bosch Service jedni z lepszych mechanikow w woj lubelskim i rozkładaja rece ... wszystko sprawdzone cisnienia itd wtsyski na przyrzadach jeden dodatkowo zregenerowany bo minimalnie odbiegal od reszty zaslepiony egr sprawdzona pompa swiece zarowe no poprostu wszystko i skonczyly sie im pomysły juz ... miał ktos cos podobnego lub zna naprawde magika co okielzna ten samochod w okolicach Lublina ?
|
21-01-2016, 11:13 | #69 |
ford::amateur
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 31-03-2009
Skąd: lubelskie
Model: ford focus II
Silnik: 2.0 tdci 136 km
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku
Mi pomógł Gorzym service na al.krasnickiej polecam. A co do kosztów to może i tak ze to połowa wartości samochodu ale co poradzić takie są koszty nie wepchne go w pokrzywy i tez nikt nie kupi takiego który kopci i nierówno chodzi
|
26-01-2017, 21:26 | #70 |
ford::amateur
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 22-03-2016
Skąd: Wołomin
Model: Focus II Kombi Ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 5
|
Focus II 2.0 TDCI zawór egr
Chciałbym zaciągnąć porady/opinii na temat zaślepienia zaworu egr w Focusie II 2.0 TDCI 136km z DPF'em. I czy też przyczyną wadliwego zaworu egr może być szarpanie samochodu pomiędzy 2/3 tyś obrotów?
Diagnostyka komputerowa nie pokazała żadnych błędów. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez Tomasz21. ; 26-01-2017 o 21:28 |
|
Tagi |
dymi , focus |
|
|