[Escort 1995-2001] Wymiana nagrzewnicy

[glodny20]

Witam,

dziś wziąłem się za rozmontowanie kokpitu aby dostać się do nagrzewnicy. Wspierałem się fotorelacją jednego z forumowiczów. Jest niezła choć pisana była chyba nie do modelu MK7 ponieważ jest tam parę nieścisłości. Mój plan był ambitny upiec dwie pieczenie na jednym ogniu. Mianowicie chciałem wymienić nagrzewnicę i zabezpieczyć przeciek wody od strony pasażera jednak życie zweryfikowało mój zamiar. Nie spodziewałem się co zastanę rozbierając kokpit. Moim oczom ukazała się mega wielka dziura pod aku. Poprzedni właściciel nie zadbał o dobrą naprawę i teraz jest masakra.

Tak czy siak robota sie przedłuży, ale byłem na to przygotowany. Muszę wyjąć całe to ustrojstwo plastikowe co jest nadmuchem i tam zamontowana jest nagrzewnica. Powiem tylko ze mój fordzik posiada klimę lecz nie ma w niej czynnika chłodzącego bo uleciał do dziury ozonowej (nie moja wina tylko poprzedniego właściciela). Pytanie jest takie jak to wszystko zdemontować bo nie bardzo wiem jak sie zabrać do tego.

[snakes1]

A węże od nagrzewnicy(od strony silnika) Odłączyłeś?

[vader1978-05]

robiłem to dzisiaj, w komorze silnika odłącz przewody do nagrzewnicy, nastepnie to ustrojstwo od grzania z kanałami jest jeszcze przymocowane dwiema śrubami na górze, jak je odkręcisz to wszystko opadnie na doł no i wtedy wyciągasz całość do siebie,