Sprawdzanie Numeru VIN

sobo21 · 09-05-2018, 13:32

Witajcie
Po majówkowych wyjazdach padła mi pompa paliwa lub styki przy pompie paliwa w Ford S-Max 2.0 benzyna 145KM duratec he z LPG.
Po przekręceniu kluczyka pompa nie daje znaków życia.
Czy aby dostać się do pompy muszę ściągać zbiornik paliwa czy dostanę się do pompy wewnątrz samochodu ściągając tylnie siedzenia i wykładzinę?
Proszę o odpowiedz.

Parch · 09-05-2018, 14:05

Cytat:

Napisał sobo21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę o odpowiedz.

Odpowiedź mógłbyś sobie sam znaleźć, bo już o tym kilkukrotnie pisano.

Cytat:

Napisał sobo21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy aby dostać się do pompy muszę ściągać zbiornik paliwa czy dostanę się do pompy wewnątrz samochodu ściągając tylnie siedzenia i wykładzinę?

Trzeba zrzucać zbiornik.

dr_hans · 10-05-2018, 09:53

Przerabialem to z prawie pelnym bakiem :-) - trzeba zrzucac zbiornik.

U mnie byly 'podfajczone' styki pompy - wyczyszczenie stykow pompy i wymiana wiazki elektrycznej dochodzacej do pompy paliwa (dlugosc okolo 1m).

planeta58 · 27-05-2018, 07:03

Czy w 2.5t też trzeba zrzucać zbiornik do wymiany pompy paliwa ?

AJU · 27-05-2018, 07:11

Tak.. Jak i w innych wersjach silnikowych.. jeśli cie to pocieszy to tez musze sie do takiej pompy dostac a raczej plywaka bo szwankuje

planeta58 · 27-05-2018, 19:46

Obstawiam koniec pompy , mam szarpanie i długo kręci czasami przy odpaleniu , muszę sprawdzić czy trzyma ciśnienie .

majkel12 · 03-12-2018, 20:27

Czy to był koniec pompy czy inne sprawy elektryczno stykowe? Mam aktualnie problem u siebie z czyms podobnym..

planeta58 · 05-12-2018, 08:21

Jeżdżę z tym od jakiegoś czasu , nic nie robiłem przy tym ale jest coraz gorzej.

sobo21 · 14-12-2018, 17:16

Winowajcą mojej usterki były zaśniedziałe styki w kostce paliwa. Aby się do niej dostać trzeba zdjąć zbiornik paliwa. Ford S-Max 2.0 benzyna Duratec 145KM. To ta kostka która wychodzi ze zbiornika. Zlutowałem przewody "na ostro" i jak do tej pory zero problemów.
Nie chciałem ryzykować i nie kombinowałem z czyszczeniem kostki czy kupnem całej wiązki.
Ten sposób jest najlepszy.

hazell · 05-11-2020, 16:09

Cześć,
Trochę odkopię temat.
Ile czasu zeszło Ci się ze zrzuceniem baku i czy dużo było rozbierania wokół zbiornika? Da się to zrobić na kanale?

Pozdrawiam
Marcin

09-05-2018, 13:32	#1
sobo21 ford::beginner Zarejestrowany: 30-06-2009 Skąd: Rzeszów Model: Ford S - Max Silnik: 2.0 benzyna/LPG 145 KM Rocznik: 2006 Postów: 19	Wymiana pompy paliwa Witajcie Po majówkowych wyjazdach padła mi pompa paliwa lub styki przy pompie paliwa w Ford S-Max 2.0 benzyna 145KM duratec he z LPG. Po przekręceniu kluczyka pompa nie daje znaków życia. Czy aby dostać się do pompy muszę ściągać zbiornik paliwa czy dostanę się do pompy wewnątrz samochodu ściągając tylnie siedzenia i wykładzinę? Proszę o odpowiedz.

10-05-2018, 09:53	#3
dr_hans ford::average Zarejestrowany: 17-09-2010 Model: S-MAX Silnik: 2.5T Pb Rocznik: 2008 Postów: 172	Odp: Wymiana pompy paliwa Przerabialem to z prawie pelnym bakiem :-) - trzeba zrzucac zbiornik. U mnie byly 'podfajczone' styki pompy - wyczyszczenie stykow pompy i wymiana wiazki elektrycznej dochodzacej do pompy paliwa (dlugosc okolo 1m). __________________ Jak moge to pomoge...

27-05-2018, 07:03	#4
planeta58 ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 14-01-2015 Skąd: Lublin/ okolice Model: S max Silnik: 2.5 T +lpg Rocznik: 2006 Postów: 292	Odp: Wymiana pompy paliwa Czy w 2.5t też trzeba zrzucać zbiornik do wymiany pompy paliwa ?

27-05-2018, 07:11	#5
AJU ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 09-08-2017 Skąd: Chodzież Model: S-max mk2/Grand C-max/Fiesta Silnik: 2.0 tdci 180KM / 1.6 tdci 115KM / 1.0 82KM Rocznik: 2016r/2011r/2017r Postów: 622	Odp: Wymiana pompy paliwa Tak.. Jak i w innych wersjach silnikowych.. jeśli cie to pocieszy to tez musze sie do takiej pompy dostac a raczej plywaka bo szwankuje

27-05-2018, 19:46	#6
planeta58 ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 14-01-2015 Skąd: Lublin/ okolice Model: S max Silnik: 2.5 T +lpg Rocznik: 2006 Postów: 292	Odp: Wymiana pompy paliwa Obstawiam koniec pompy , mam szarpanie i długo kręci czasami przy odpaleniu , muszę sprawdzić czy trzyma ciśnienie .

03-12-2018, 20:27	#7
majkel12 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 19-04-2017 Skąd: kielce Model: smax honda Silnik: 2;5 1;8 Rocznik: 00 07 Postów: 1	Odp: Wymiana pompy paliwa Czy to był koniec pompy czy inne sprawy elektryczno stykowe? Mam aktualnie problem u siebie z czyms podobnym..

05-12-2018, 08:21	#8
planeta58 ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 14-01-2015 Skąd: Lublin/ okolice Model: S max Silnik: 2.5 T +lpg Rocznik: 2006 Postów: 292	Odp: Wymiana pompy paliwa Jeżdżę z tym od jakiegoś czasu , nic nie robiłem przy tym ale jest coraz gorzej.

14-12-2018, 17:16	#9
sobo21 ford::beginner Zarejestrowany: 30-06-2009 Skąd: Rzeszów Model: Ford S - Max Silnik: 2.0 benzyna/LPG 145 KM Rocznik: 2006 Postów: 19	Odp: Wymiana pompy paliwa Winowajcą mojej usterki były zaśniedziałe styki w kostce paliwa. Aby się do niej dostać trzeba zdjąć zbiornik paliwa. Ford S-Max 2.0 benzyna Duratec 145KM. To ta kostka która wychodzi ze zbiornika. Zlutowałem przewody "na ostro" i jak do tej pory zero problemów. Nie chciałem ryzykować i nie kombinowałem z czyszczeniem kostki czy kupnem całej wiązki. Ten sposób jest najlepszy.

05-11-2020, 16:09	#10
hazell ford::amateur Zarejestrowany: 27-06-2013 Model: Vectra GTS Silnik: 3.2 Rocznik: 2003 Postów: 0	Odp: Wymiana pompy paliwa Cześć, Trochę odkopię temat. Ile czasu zeszło Ci się ze zrzuceniem baku i czy dużo było rozbierania wokół zbiornika? Da się to zrobić na kanale? Pozdrawiam Marcin