[MK4] Problem nowymi z oponami zimowymi (albo felgami)

[antyrama]

Jeżeli wyjdzie,że jest OK, dokonaj kolejnego wyważenia z kołami na piaście (trzeba będzie poszukać kogoś kto tak potrafi).

moze to byc wina opon jak byly źle składowane u sprzedawcy, na oko nie zobaczysz maszyna do wywarzania też może nie wychwycić

[tubing]

Właśnie wczoraj założyłem nowe opony Nokian 215/55/16 na oryginalne alu 16" i...i kierownica drży jak diabli! Tak samo było przy letnich oponach 235/45/17. Miałem nadzieję, że może to wina opon, może felg. A teraz?! Coś jest spierniczone w układzie kierowniczym. Chyba nie wpływa to na bezpieczeństwo jazdy(taką mam nadzieję). Macie na to jakieś lekarstwo?. Nie wiem, może jakieś mocowanie kolumny kierownicy zbyt elastyczne?

Dla jasności dodam, że zjawisko występuje z większym lub mniejszym nasileniem w całym zakresie osiągalnych prędkości.
Sprawdźcie jak to wygląda u Was. Wystarczy 50-70 km/h i tylko delikatnie trzymać kierownicę.

Kto tak ma?

Kurde...Jak coś takiego się pojawia, to działa na "psyche"...Zastanawiam się, czy również wzbudza się karoseria od tego telepania...

[Mouera]

U mnie sprawa się wyjaśniła, była banalna, co nie zmienia faktu że panowie przy zakładaniu nowych felg spartolili robotę. Okazało się że na lewej przedniej piaście założyli trochę inny dystans (o innej grubości) niż na pozostałych - po podmianie i założeniu identycznego z pozostałymi problem ustąpił jak ręką odjął! Teraz auto jeździ jak na oryginałach - jest OK.

[mk4titben]

Witam ja też mam ten sam problem ale jeszcze nie byłem w serwisie oponiarskim aby poprawić wyważanie, posiadam opony Nokian WRG2 215/55/R16 i felgi alu DEZENT V Dark, po założeniu tych opon z felgami kierownica zaczeła delikatnie wychylać się delikatnie w lewo i w prawo, przy dużych prędkościach przenosi się na ręce, po prostu to czuć jak diabli. Dodam że napełniłem koła AZOTEM aby wszystko było ok no jak myślę kolesie coś spartolili przy zakładaniu więc muszę tam pojechać jak się zrobi trochę luzniej i poprawić założenie albo wyważenie. Pozdrawiam.

[Mouera]

No to masz te same felgi co ja i o takim samym rozmiarze, tylko inne opony - u mnie efekt minimalnego wychylania kierownicy ustąpił po wymianie tego felernego pierścienia dystansującego - ale kurcze, aż się dziwię że mamy te same felgi i miałem podobne objawy. Przypadek?

[mk4titben]

Po prostu są zajebiste felgi, nie wiem czy to przypadek ale mondek zajefajnie wygląda na tych felach, problem w tym, że kupowałem felgi przez internet i nie wiem czy w serwisie oponiarskim będą mieli takie pierścienie dystansowe aby je podmienić.

[mk4titben]

WItam i znów odświeżam temat, niestety po wielu wyważaniach i po zamianie kół z przodu na tył systuacja sie nie poprawiła więc zamierzam reklamowac i opony i i felgi bo innego wyjścia nie ma , co ciekawe po założeniu felg letnich bez wyważania wszystko jest oki nie ma żadnych ruchów kierownicy.

[jvc]

Napisał mk4titben Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

WItam i znów odświeżam temat, niestety po wielu wyważaniach i po zamianie kół z przodu na tył systuacja sie nie poprawiła więc zamierzam reklamowac i opony i i felgi bo innego wyjścia nie ma , co ciekawe po założeniu felg letnich bez wyważania wszystko jest oki nie ma żadnych ruchów kierownicy.

Prawdopodobnie znam rozwiązanie Twojego problemu tak na 99% ,no chyba że już sobie z tym poradziłeś ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[TOMAS]

JVC pisz dziel się wiedzą a nie trzymasz kolegów w niewiedzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.