Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-06-2009, 20:30   #1
cowboy
ford::specialist
 
Avatar cowboy
 
Zarejestrowany: 13-04-2008
Skąd: Chełm
Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen.
Silnik: 2.0 Pb 170KM,
Rocznik: 1998
Postów: 589
Domyślnie

Ściągałem dzisiaj klocki z prawego koła. Chciałem sprawdzić czy tłoczek się cofnie i lekko się cofnął, po czym odkręciłem lekko odpowietrznik, poleciał płyn i zakręciłem go z powrotem. Skręciłem wszystko do kupy i przy wyłączonym silniku wcisnąłem hamulec żeby klocki doszły do tarczy. Pojechałem sprawdzić hamulec czy oby wszystko działa ok. Przy pierwszym hamowaniu pedał miękki, leciał do podłogi-przy każdym następnym też. Zatrzymałem się podpompowałem kilka razy i zauważyłem, że przy włączonym silniku i trzymaniu pedału hamulca leci w podłogę. Przy wyłączonym silniku pedał jest twardy mniej więcej w połowie i nie leci w podłogę.
Lampka od ABS`u się nie świeci. Hamuje b.słabo, ale jak nagle wcisnę pedał do podłogi to ABS się włącza.

Pytanie:

Czy mogłem zapowietrzyć pompę ABS`u i tym samym ją uszkodzić? Podobno VAG ma opcję "elektronicznego odpowietrzania ABS`u" ?

Czytałem dużo na Googlach o tym, i najczęściej piszą o zapowietrzonej pompie ABS`u ale nikt nigdzie nie napisał jak sobie z tym poradził. Niektórzy piszą , żeby spróbować odpowietrzyć układ tuż przy pompie ABS`u-normalnie tak jak hamulce.


Panowie pomóżcie, bo auto codziennie do roboty potrzebne, a nie chce na mechanika wydawać kroci... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ktoś się z tym uporał?


Ostatnio edytowane przez subratri ; 21-06-2009 o 00:42
cowboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2009, 08:18   #2
danielp
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 26-10-2007
Model: Sharan MK2
Silnik: 1,9 TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 379
Domyślnie Odp: Hamulec wpada w podłogę. Czy padła pompa ABS`u?

Mialem podobny problem, opisywałem go tutaj. Mechanik, który wymianiał mi klocki, tarcze i płyn hamulcowy uparcie twierdził, że padła pompa bo wszystko dobrze odpowietrzył. Kazałem mu odpowietrzyć jeszcze raz i mimo, że marudził że to nic nie da to jednak dało i hamulce wróciły do normy. Objawy mialem takie same.
danielp jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2009, 16:16   #3
n owicjusz
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 23-09-2008
Skąd: BRUKSELA/rOPCZYC
Model: Fiesta
Silnik: 1.6 Duratec Ti-VCT
Rocznik: 2012
Postów: 497
Domyślnie Odp: Hamulec wpada w podłogę. Czy padła pompa ABS`u?

Wsadz kogos i niech pompuje,a TY odpowietrzaj i dolewaj plynu do zbiorniczka.
Uklad jest zapowietrzony.
n owicjusz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2009, 19:04   #4
dydorobert
ford::average
 
Zarejestrowany: 31-01-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 67
Domyślnie Odp: Hamulec wpada w podłogę. Czy padła pompa ABS`u?

sprawdź czy dobrze założyłeś klocki i zacisk
dydorobert jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-06-2009, 23:51   #5
cowboy
ford::specialist
 
Avatar cowboy
 
Zarejestrowany: 13-04-2008
Skąd: Chełm
Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen.
Silnik: 2.0 Pb 170KM,
Rocznik: 1998
Postów: 589
Domyślnie

Gdyby był zapowietrzony układ to po podpompowaniu hamulca na włączonym silniku pedał byłby twardy i rósł a nie leciał w podłogę ? Czy się mylę?
Tym bardziej, że przy wyłączonym silniku pedał jest twardy i nie rośnie-zapowietrzenie też by się wtedy objawiało pedałem lecącym do podłogi.
Dlatego też pompy ABS`u się czepiłem. Jestem już głupi...

Zrobię tak jak mówicie-standardowe odpowietrzanie-zacznę od prawego zacisku-ten który rozbierałem.

Wyciągnąłem stary płyn strzykawką ze zbiorniczka, po czy wlałem 5.1. Dorobiłem z innej nakrętki wlewu płynu ham.(ze szrotu) zaworek -z dętki rowerowej i podłączyłem do tego mały kompresorek samochodowy. Wkręcając lub wykręcając nakrętkę ustaliłem ciśn. na ok. 0.8-1.0 bara. Po czym po kolei spuszczałem płyn z wysprzęglika i kolejno z każdego z kół.

Dla pewności jeszcze raz odpowietrzyłem układ tradycyjną metodą: pompuj-puść.

I co,

i nic!!!!

Pedał dalej wpada w podłogę, ale tylko przy uruchomionym silniku- przy wyłączonym jest twardy i nie rośnie.
Ponadto próbowałem odpowietrzać jeszcze każdy przewód przy pompie ABS`u. Wpierw metodą sprężarkową później metodą pompuj-puść.
I nic, pedał miękki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przelałem 1 litr płynu przez cały układ.
Dzwoniłem dzisiaj do znajomego mechanika- po rozmowie podejrzewa pompę ABS`u. Umówiłem się na poniedziałek-mają mi zajrzeć do auta -jak to pompa to tylko za głowę się złapać...

Tak łatwo jest ją uszkodzić???? Wleciało mi wcześniej może ze 3 bąbelki powietrza do układu?!

Ostatnio edytowane przez subratri ; 21-06-2009 o 00:41
cowboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-06-2009, 00:17   #6
t nowak
ford::advanced
 
Avatar t nowak
 
Zarejestrowany: 12-01-2009
Skąd: LUBELSKIE(PL)/BAD VILBEL(D)
Model: Passat B6
Silnik: Diesel
Rocznik: 2009
Postów: 252
Domyślnie Odp: Hamulec wpada w podłogę. Czy padła pompa ABS`u?

Kolego Cowboyasterix,moje motto brzmi "Nie robie czegos na czym do konca sie nie znam!"
Tak na przyszlosc,nie wszystko wychodzi nam tak jakbysmy tego chcieli-takie zycie.
Pozdrawiam i zycze pomyslnego (i taniego) rozwiazania problemu
t nowak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-06-2009, 04:53   #7
marwyk
ford::professional
 
Avatar marwyk
 
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
Domyślnie Odp: Hamulec wpada w podłogę. Czy padła pompa ABS`u?

może się okazać że układ dalej jest zapowietrzony, ja tak miałem po wymianie pompki sprzęgła.
marwyk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-06-2009, 19:54   #8
cowboy
ford::specialist
 
Avatar cowboy
 
Zarejestrowany: 13-04-2008
Skąd: Chełm
Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen.
Silnik: 2.0 Pb 170KM,
Rocznik: 1998
Postów: 589
Domyślnie Odp: Hamulec wpada w podłogę. Czy padła pompa ABS`u?

marwyk:

I co wtedy zrobiłeś, jak się z tym uporałeś?


Mechanicy wymienili mi dzisiaj tarcze z przodu i klocki. Pedał zrobił się troszkę twardszy, wyżej zaczyna brać i ciężej go wcisnąć w podłogę-chociaż da się to zrobić.
B. mocno nie hamowałem bo chcę dotrzeć nowe tarcze.


Jutro znowu do nich jadę-mają zamienić mi pompę hamulcową z innego Galaxy i wtedy sprawdzić, jak to nie pomoże to będzie pompa ABS`u Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja bym obstawił pompę hamulcową, skoro lekkie cofnięcie tłoczka w zacisk (i jednoczesne przestawienie miejsca pracy tłoczka pompy hamulcowej) trochę utwardziło pedał???

Jedno jeszcze nie daje mi spokoju: nie odpowietrzałem na włączonym zapłonie lub silniku.

Ostatnio edytowane przez cowboy ; 22-06-2009 o 20:05
cowboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-06-2009, 20:32   #9
mekess
ford::specialist
 
Avatar mekess
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 03-05-2007
Skąd: ŻORY
Model: GALAXY / TRANSPORTER / FREELANDER / PREMIUM / PIAGGIO SFERA / MTD YARD MAN /TRANSIT
Silnik: 1.9TDI 110KM / 2,4 D 74 KM / 120 KM / 460 KM / 0.049 / 15,5 KM / 2.0 100 KM
Rocznik: 1998 /1992 / 1998 / 2011 / 1996 / 2001 / 2001
Postów: 649
Domyślnie Odp: Hamulec wpada w podłogę. Czy padła pompa ABS`u?

A tak się zapytam wszystkich którzy posiadają ABS, czy macie inaczej u siebie?
Przecież w każdym autku z ABS przy włączonym silniku i sprawnym ABS pedał po silnym wciśnięciu poleci do samej podłogi (nie odrazu). Jednak hamulec musi być sprawny!
Jeżeli ktoś ma inaczej, niech napisze.
Pozdrawiam.
__________________
Długo o nim marzyłem - warto marzyć.
były: maluszek 0.65, trabi 0.6 (x2), lada 2107 1.3, 1.5 (x2), sierra 1.8TD (pomyłka), pony 1,5, astra 1,6, golf IV TDI kombi firmowy, NUBIRKA 2.0. Obecnie jest GALAXY 1.9 TDI , TRANSIT 2.5 D, KANGOO 1.9 D (do sprzedania)
Kolejne marzenie to jakiś bliźniak MK2, oczywiście TDI
mekess jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-06-2009, 21:50   #10
subratri
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 31-07-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
Domyślnie Odp: Hamulec wpada w podłogę. Czy padła pompa ABS`u?

Cytat:
Napisał mekess Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przecież w każdym autku z ABS przy włączonym silniku i sprawnym ABS pedał po silnym wciśnięciu poleci do samej podłogi
czy to ma działać podczas jazdy czy na postoju?? Jeśli podczas jazdy to ja mam inaczej. Na postoju sprawdzę jutro. Jednak... Pedał który schodzi do podłogi???? brzmi strasznie...
subratri jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:09.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.