Sprawdzanie Numeru VIN

26-02-2014, 19:24

Kupiłem pompę używaną. Mechanik wyjął starą i stwierdził, że brak ciśnienia może nie być spowodowany przez pompę. Na smoku jest nagar i zastanawia się skąd może się on brać. Olej był wymieniony 4 m-ce temu a przejechałem na nim może 3 tys. km. Co o tym sądzicie ?

wiktor20501 · 27-02-2014, 20:04

niestety takich kłopotów z tym silnikiem jest dużo, przyczyną jest nie wymienianie oleju na czas. Od kiedy jesteś właścicielem auta?

27-02-2014, 21:24

Wiktor20501 pewnie tak wymiany ponad 20tys. km to chyba za długo i dodatkowo zmiana z Castrolu na Motocrafta. Ponoć Castrol jest dobrym olejem, ale nie miesza się z innymi i tu może być przyczyna mojego braku ciśnienia. Castrol został na ściankach a Motocraft go wypłukuje, bo na smoku jest nagar a sitko w smoku jest gęste i zapycha się. Ciśnienie na pompie jest tak duże, że sitko robi się prawie wklęsłe. Może zmiana na grubsze sitko w smoku pomoże, bo z tego co wydać to pompa jest ok ? Zobaczę to wymyśli mechanik.

Matych · 27-02-2014, 23:13

Skąd takie bzdury ludzie ,opamiętajcie się co wymyśli mechanik -może sitko ze zlewozmywaka.

01-03-2014, 20:55

Matych miałem na myśli siatkę, która jest w smoku. Mechanik jednak wyczyści smok, bo z tym sitkiem to nie ma opcji, za duże ryzyko. Co myślisz o wyczyszczeniu smoka ? Czy to wystarczy aby problem się nie pojawił ?

janek001 · 01-03-2014, 21:49

smok składa się z sitka które sie z czasem zatyka wyczyścic najlepiej jeszce w myjce ultradzwiękowej jak sie ma do niej dostęp

wiktor20501 · 02-03-2014, 12:18

Czytałem na forum,że dopiero wymiana smoka na nowy dała efekt.

spidi · 02-03-2014, 17:44

Miałem takie same objawy. Kontrolka, klekotanie i 200km na lawecie. Pomogło czyszczenie smoka po wymontowaniu, wymiana filtra i oleju. Zdarzyło się to po zakupie samochodu a przebiegu miał 178000. Teraz wymieniałem olej po 12000 i znowu miska w dół i jeszcze trochę syfu w smoku było. Znowu filtr i olej 10w30. Znajomy mechanik twierdzi by bajki o 20000 przebiegu włożyć między bajki. 15000 jak robi trasy a w mieście 12000 na syntetyku. Smarowanie w tych silnikach to ich bolączka. Siostra w Peugeocie ten sam problem, a serwisuje go w Niemczech.

04-03-2014, 21:38

Dzięki Spidi za info. Dam znać jak będzie po wymianie.

19-03-2014, 21:13

Olej wymieniony, smok wyczyszczony i pompa oleju wymieniona. Ciśnienie ok.

26-02-2014, 19:24	#11
rubino Postów: n/a	Turkotanie spod silnika Kupiłem pompę używaną. Mechanik wyjął starą i stwierdził, że brak ciśnienia może nie być spowodowany przez pompę. Na smoku jest nagar i zastanawia się skąd może się on brać. Olej był wymieniony 4 m-ce temu a przejechałem na nim może 3 tys. km. Co o tym sądzicie ?

27-02-2014, 20:04	#12
wiktor20501 ford::average Zarejestrowany: 26-06-2010 Skąd: Pomorskie Model: focus c-max Silnik: 1.6 tdci 109km Rocznik: 2005 Postów: 142	Odp: Turkotanie spod silnika niestety takich kłopotów z tym silnikiem jest dużo, przyczyną jest nie wymienianie oleju na czas. Od kiedy jesteś właścicielem auta?

27-02-2014, 21:24	#13
rubino Postów: n/a	Odp: Turkotanie spod silnika Wiktor20501 pewnie tak wymiany ponad 20tys. km to chyba za długo i dodatkowo zmiana z Castrolu na Motocrafta. Ponoć Castrol jest dobrym olejem, ale nie miesza się z innymi i tu może być przyczyna mojego braku ciśnienia. Castrol został na ściankach a Motocraft go wypłukuje, bo na smoku jest nagar a sitko w smoku jest gęste i zapycha się. Ciśnienie na pompie jest tak duże, że sitko robi się prawie wklęsłe. Może zmiana na grubsze sitko w smoku pomoże, bo z tego co wydać to pompa jest ok ? Zobaczę to wymyśli mechanik.

27-02-2014, 23:13	#14
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Turkotanie spod silnika Skąd takie bzdury ludzie ,opamiętajcie się co wymyśli mechanik -może sitko ze zlewozmywaka.

01-03-2014, 20:55	#15
rubino Postów: n/a	Turkotanie spod silnika Matych miałem na myśli siatkę, która jest w smoku. Mechanik jednak wyczyści smok, bo z tym sitkiem to nie ma opcji, za duże ryzyko. Co myślisz o wyczyszczeniu smoka ? Czy to wystarczy aby problem się nie pojawił ? Ostatnio edytowane przez rubino ; 01-03-2014 o 21:17

01-03-2014, 21:49	#16
janek001 Zablokowany Imię: janek Zarejestrowany: 03-08-2012 Skąd: wrocław Model: mondeo Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2008 136km Postów: 374	Odp: Turkotanie spod silnika smok składa się z sitka które sie z czasem zatyka wyczyścic najlepiej jeszce w myjce ultradzwiękowej jak sie ma do niej dostęp

02-03-2014, 12:18	#17
wiktor20501 ford::average Zarejestrowany: 26-06-2010 Skąd: Pomorskie Model: focus c-max Silnik: 1.6 tdci 109km Rocznik: 2005 Postów: 142	Odp: Turkotanie spod silnika Czytałem na forum,że dopiero wymiana smoka na nowy dała efekt.

02-03-2014, 17:44	#18
spidi ford::average Imię: Jarek Zarejestrowany: 16-04-2009 Skąd: WrocLove Model: Focus mk3 Silnik: 1,5 TDCI Rocznik: 2015 Postów: 99	Odp: Turkotanie spod silnika Miałem takie same objawy. Kontrolka, klekotanie i 200km na lawecie. Pomogło czyszczenie smoka po wymontowaniu, wymiana filtra i oleju. Zdarzyło się to po zakupie samochodu a przebiegu miał 178000. Teraz wymieniałem olej po 12000 i znowu miska w dół i jeszcze trochę syfu w smoku było. Znowu filtr i olej 10w30. Znajomy mechanik twierdzi by bajki o 20000 przebiegu włożyć między bajki. 15000 jak robi trasy a w mieście 12000 na syntetyku. Smarowanie w tych silnikach to ich bolączka. Siostra w Peugeocie ten sam problem, a serwisuje go w Niemczech. __________________ Był Orion 1,4 +LPG, Escort Mk6, Escort 1,8 TD Kombi, Ka, Focus MkI 1,8TDDi, Ka 1,3, Focus MkII 1,6 TDCI, Fiesta mk6 1,4TDCi. Jest Focus Mk3 1,5 TDCI, Fiesta mk7 1.6TDCI, KA+ 1,2

04-03-2014, 21:38	#19
rubino Postów: n/a	Odp: Turkotanie spod silnika Dzięki Spidi za info. Dam znać jak będzie po wymianie.

19-03-2014, 21:13	#20
rubino Postów: n/a	Turkotanie spod silnika Olej wymieniony, smok wyczyszczony i pompa oleju wymieniona. Ciśnienie ok.