[Galaxy 2000-2006] Błąd 17965 i traci moc

[RafałB]

Ja czyściłem ok.10tys km temu może więcej,ale robił to naprawde fachowy zakład,który TYLKO tym się zajmuje i ma dużą renomę,a czyścił tylko dlatego że nie regenerował,bo myślałem że pada a winny był ... filtr paliwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Teraz nie wiem czy brać sie za łopatki,bez wyciągania i dać mu ostro w d... jak pisał Stefano i inni czy narazie póki jeszcze raz nie wejdzie w awaryjny - nie ruszać nic?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[amocox]

Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja czyściłem ok.10tys km temu może więcej,ale robił to naprawde fachowy zakład,który TYLKO tym się zajmuje i ma dużą renomę,a czyścił tylko dlatego że nie regenerował,bo myślałem że pada a winny był ... filtr paliwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Teraz nie wiem czy brać sie za łopatki,bez wyciągania i dać mu ostro w d... jak pisał Stefano i inni czy narazie póki jeszcze raz nie wejdzie w awaryjny - nie ruszać nic?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to sam widzisz....co to jest 10 tyś nawet przy fachowym podejściu do sprawy? Dla mnie to ok. 5-6 mieś jeżdżenia....dla innych krócej.
Daj mu troche w pi...e i zobacz jak będzie reagował. Jak nie bedzie wpadał to daj sobie spokój , jak będzie to znowu czyszczenie. Dlatego pisałem o nowej turbinie ale koszt dość spory.
U mnie opoblem w tym ,że mam zamiar jeździć Galusiem jeszcze ok. 1 roku więc wymiana teraz turbiny nie za bardzo mi się kalkuluje.
Tak poza tym samochód chodzi pięknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdro.

[RafałB]

Wczoraj po resecie,dałem mu ostro w d.. i nic złego nie było,ciekawe czy dlatego że w sumie krótki odcinek i co byłoby jakbym miał dłuższą trase i jechał dłużej ostro.Ja jeszcze zobacze,albo po wakacjach sprzedaje albo nie.Jak będą finanse to chyba wsiądę do S-maxa.

[malaki]

Turbinki garetta są w wielu markach a najczęściej słyszy sie ze to w rodzinie vw się zapiekają.
Ja nie jestem mechanikiem ,wyczyściłem sobie sam i też mnie to spotkało ponownie jak pisałem wcześniej .W tak krótkim czasie coś musi być nie tak nawet PSJ nie powinien zapchać. Myśle ze gość podejmujący się czyszczenia nie może tego spaprać ,musiał by chyba chcieć.
Zadałem pytanie wcześniej na forum ale nikt nie odpowiedział.
Może warto by się zastanowić co powoduje tak szybkie nagarowanie kierownicy?
Czytałem ,ze może to być np. lejące wtryski,duża dawka itd..Do kat. jestem najbardziej przekonany,ale chętnie inne sugestie poczytam.Pozdrawiam!

[gelix]

Witam, moża wyczyścić i "wyczyścić" kierownice.

Większość mechaników trochę ogarnia ten nagar ,składa i myśli że to będzie długo działać.

Ja to robię tak:
-okrągły korpus z łopatkami trzeba wymoczyć 48h w płynie do mycia silników
- po wymoczeniu w płynie do mycia silników korpus wkładam do myjki ultradźwiękowej, i w niej się czyści 2h
- po wyjęciu z myjki w ośkach łopatek w korpusie gdy ruszam po koleji łopatkami to słychać chwarszczenie i czuć opór (z zewnątrz tego syfu nie widać)
- syf na ośkach jest obruszony i można teraz go wydmuchać sprężonym powietrzem
- po ponownym wymyciu w płynie do mycia silników trzeba wysuszyć
- po wysuszeniu gdy potrząsnę całym korpusem łopatki muszą dzwonić i latać luźno
- talerzyk do którego dotykają łopatki trzeba wyjąć z części gorącej i wypolerować na błysk

JAK się ktoś przyłoży konkretnie to spokojnie polata 50.000 km ,może nawet więcej.
Pozdrawiam

[RafałB]

Dzięki za info i opis,ale skąd ja wezme: płyn do mycia silników,myjkę ultra?

[gelix]

Płyn kupisz w sklepach z kosmetykami samochodowmi, taki psik psik jak do felg, żrący trochę, nie pryśnij sobie w oczy.
Wanienkę ultradźwiękową można kupić na allego za kilkadziesiąt PLN, lub skoczyć do jakiegoś lepszego serwisu GSM, wymyją to w wanience za 10-20zł.
Jeśli nie to zapraszam do mnieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdro

[gelix]

Tak to musi wyglądać, jak nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[RafałB]

Ok,dzięki za info.

[amocox]

Napisał gelix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, moża wyczyścić i "wyczyścić" kierownice.

Większość mechaników trochę ogarnia ten nagar ,składa i myśli że to będzie długo działać.

Ja to robię tak:
-okrągły korpus z łopatkami trzeba wymoczyć 48h w płynie do mycia silników
- po wymoczeniu w płynie do mycia silników korpus wkładam do myjki ultradźwiękowej, i w niej się czyści 2h
- po wyjęciu z myjki w ośkach łopatek w korpusie gdy ruszam po koleji łopatkami to słychać chwarszczenie i czuć opór (z zewnątrz tego syfu nie widać)
- syf na ośkach jest obruszony i można teraz go wydmuchać sprężonym powietrzem
- po ponownym wymyciu w płynie do mycia silników trzeba wysuszyć
- po wysuszeniu gdy potrząsnę całym korpusem łopatki muszą dzwonić i latać luźno
- talerzyk do którego dotykają łopatki trzeba wyjąć z części gorącej i wypolerować na błysk

JAK się ktoś przyłoży konkretnie to spokojnie polata 50.000 km ,może nawet więcej.
Pozdrawiam

Przepraszam ,że spytam a kolega to zajmuje się może czyszczeniem turbin.Widzę ,że podejście bardzo dobre do tematu więc może bym skorzystałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.