Sprawdzanie Numeru VIN

tedii · 14-06-2010, 18:11

Cytat:

Napisał exoryna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1,8 tdci rok 2007

- 66000 - padło podświetlenie w lusterku (w aso wołają 120 zeta, próbuje póki co sam to naprawić)
- 67000 - padła rurka IC (200zł aso za część)
- 68000 - ubywa płynu chłodzącego tak ok cały zbiornik wyrównawczy na 25km jazdy (nie wiadomo na razie co to)
- 68000 - obie żarówki mijania h7 do wymiany
- 68000 - zardzewiała lampka podświetlenia blachy

Mi płyn kapał pod termostatem, termostat jest plastykowy i mocowany na 2 śrubach,co jest słabym rozwiązaniem. W aso wymiana termostatu 470zł. mechanik dał grubszą uszczelką,naprawa 80zł

exoryna · 15-06-2010, 07:20

Cytat:

Napisał tedii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi płyn kapał pod termostatem, termostat jest plastykowy i mocowany na 2 śrubach,co jest słabym rozwiązaniem. W aso wymiana termostatu 470zł. mechanik dał grubszą uszczelką,naprawa 80zł

No u mnie rura gumowa puściła: chłodnica-termostat. Na szczescie tylko (lub az) 52 ona kosztuje i nie trzeba miec super-hiper przyrzadow, zeby ja wymienic.

Zvirek · 09-07-2010, 05:56

No i miałem kolejną typową dla maxa awarię - linka ręcznego - stara tak się zapiekła, że po zaciągnięciu ręcznego auto ledwo ruszało z miejsca...

Jak pech to pech - zatarta sprężarka klimy... fak!...

Pyrlandczyk · 15-07-2010, 10:06

Witam!
Mam c-maxa od 1,5 roku kupiłem go z przebiegiem 50 tys rocznik 2005 i zaczyna się jazda, zrobiłem nim przez ten czas około 12000 kilometrów czyli niewiele, a usterek jest co nie miara:

-wymienione piasty wraz tarczami hamulcowymi (za wyjątkiem prawego tylniego koła) 1000 zł
- alternator 450 zł
- sprzęgiełko alternatora 620 zł
- wspornik 200zł
- wspomaganie kierownicy 700zł

Następne auto jakie kupię to będzie japończyk lub koreańczyk.

wojtek_k · 15-07-2010, 10:57

z tego co napisałeś wynika ze jak kupiłeś auto miało 4 lata i przebieg 50k km?
jestes pewny tego przebiegu? bo ja prawde mówiąc trochę wątpię w jego prawdziwość....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

myslę ze spokojnie możesz sobie doliczyć do tego przebiegu 60-80k km, a to wyjasni większośc z "typowych" usterek które wymieniłeśGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

konrad_b · 15-07-2010, 11:09

Cytat:

Napisał Pyrlandczyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- alternator 450 zł
- sprzęgiełko alternatora 620 zł

co to jest sprzęgiełko alternatora ?
mnie nowy kpl altek denso kosztował coś koło 600zł (po zdaniu starego)

sw.wilq · 16-07-2010, 13:14

Cytat:

Napisał wojtek_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z tego co napisałeś wynika ze jak kupiłeś auto miało 4 lata i przebieg 50k km?
jestes pewny tego przebiegu? bo ja prawde mówiąc trochę wątpię w jego prawdziwość....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

myslę ze spokojnie możesz sobie doliczyć do tego przebiegu 60-80k km, a to wyjasni większośc z "typowych" usterek które wymieniłeśGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zgadzam się w całej rozciągłości. Jak kupowałem swojego jako 3-latka z przebiegiem 100k i też się zastanawiałem czy nie kręcony. Ale na szczęście zużycie i wszelkie "usterki" eksploatacyjne póki co potwierdzają deklarowany przebieg.
4 lata i 50k -hmmm to ktoś chyba kupił sobie to auto do jeżdżenia do sklepu za róg po bułeczki...

kim · 16-07-2010, 14:20

Jak kupujesz samochód używany to albo już masz odpowiednio ustawiony przebieg, albo sam musisz to zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. – taki żarcik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Minimalny przebieg, jaki powinno się zakładać przy kupnie samochodu (szczególnie z "zachodu") to 30 tys / rok.
Co nie zmienia faktu, że (z mojego doświadczenia) samochód z niemiec z przebiegiem 150 tys. jest zazwyczaj mniej wytłuczony niż „kupiony w polskim salonie” i używany 70 tys w mieście albo na naszych dziurach.

p.s. winę za kręcenie przebiegów ponoszą ci, co bardziej patrzą na przebieg niż na stan techniczny.

kolopeter · 16-07-2010, 15:58

a przez to ludzie czasami chca sami dolozyc troszke kilosow, bo nikt im nie wierzy w niski przebieg i auta nie chce kupic....

Lelon · 16-07-2010, 16:53

jak kupowałem Passata w dieslu w Niemczech to miał 2,5roku i 146tys km przejechane... i wcale nie był to najwyższy przebieg. Niektóre auta(diesle) robią po 100tys km na rok.

W Niemczech nie opłaca się kupować diesla żeby jeździć 10-15tys km rocznie, chociaż perełki się zdarzają ale bardzo bardzo rzadko i są bardzo bardzo drogie.

09-07-2010, 05:56	#93
Zvirek ford::average Zarejestrowany: 26-02-2010 Skąd: mazury Model: C-max Ultima Silnik: 2.0 kle kle kle... Rocznik: 2004 Postów: 134	Odp: C-Max Typowe Awarie No i miałem kolejną typową dla maxa awarię - linka ręcznego - stara tak się zapiekła, że po zaciągnięciu ręcznego auto ledwo ruszało z miejsca... Jak pech to pech - zatarta sprężarka klimy... fak!... Ostatnio edytowane przez Zvirek ; 09-07-2010 o 16:31

15-07-2010, 10:06	#94
Pyrlandczyk ford::amateur Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: Poznań Model: Focus C Max GHIA Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 4	Odp: C-Max Typowe Awarie Witam! Mam c-maxa od 1,5 roku kupiłem go z przebiegiem 50 tys rocznik 2005 i zaczyna się jazda, zrobiłem nim przez ten czas około 12000 kilometrów czyli niewiele, a usterek jest co nie miara: -wymienione piasty wraz tarczami hamulcowymi (za wyjątkiem prawego tylniego koła) 1000 zł - alternator 450 zł - sprzęgiełko alternatora 620 zł - wspornik 200zł - wspomaganie kierownicy 700zł Następne auto jakie kupię to będzie japończyk lub koreańczyk. Ostatnio edytowane przez Pyrlandczyk ; 15-07-2010 o 10:10

15-07-2010, 10:57	#95
wojtek_k ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 24-09-2009 Skąd: Warszawa Model: C-max GHIA Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 56	Odp: C-Max Typowe Awarie z tego co napisałeś wynika ze jak kupiłeś auto miało 4 lata i przebieg 50k km? jestes pewny tego przebiegu? bo ja prawde mówiąc trochę wątpię w jego prawdziwość....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. myslę ze spokojnie możesz sobie doliczyć do tego przebiegu 60-80k km, a to wyjasni większośc z "typowych" usterek które wymieniłeśGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez wojtek_k ; 15-07-2010 o 11:03

16-07-2010, 14:20	#98
kim ford::advanced Zarejestrowany: 19-03-2009 Model: Focus C-MAX Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 223	Odp: C-Max Typowe Awarie Jak kupujesz samochód używany to albo już masz odpowiednio ustawiony przebieg, albo sam musisz to zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. – taki żarcik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Minimalny przebieg, jaki powinno się zakładać przy kupnie samochodu (szczególnie z "zachodu") to 30 tys / rok. Co nie zmienia faktu, że (z mojego doświadczenia) samochód z niemiec z przebiegiem 150 tys. jest zazwyczaj mniej wytłuczony niż „kupiony w polskim salonie” i używany 70 tys w mieście albo na naszych dziurach. p.s. winę za kręcenie przebiegów ponoszą ci, co bardziej patrzą na przebieg niż na stan techniczny.

16-07-2010, 15:58	#99
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,756	Odp: C-Max Typowe Awarie a przez to ludzie czasami chca sami dolozyc troszke kilosow, bo nikt im nie wierzy w niski przebieg i auta nie chce kupic....

16-07-2010, 16:53	#100
Lelon ford::specialist Zarejestrowany: 09-02-2007 Skąd: Raszyn Model: C-Max Energi Silnik: 2.0 plugin hybrid Rocznik: 2017 Postów: 505	Odp: C-Max Typowe Awarie jak kupowałem Passata w dieslu w Niemczech to miał 2,5roku i 146tys km przejechane... i wcale nie był to najwyższy przebieg. Niektóre auta(diesle) robią po 100tys km na rok. W Niemczech nie opłaca się kupować diesla żeby jeździć 10-15tys km rocznie, chociaż perełki się zdarzają ale bardzo bardzo rzadko i są bardzo bardzo drogie.