Sprawdzanie Numeru VIN

Piotrek Kurten · 13-10-2023, 13:12

Panie i Panowie,

Wiem że jeśli hybryda to najlepiej Toyota, ale ja okropnie nie lubię Japów...

Chciałbym Kugę (ale nie PHEV tylko HEV), tyle tylko że u nas tego w ogóle nie ma. Bo w tym kraju hybrydy to wszystko RAV4 hehe...

Topowa 3-letnia wersja Vignale (tylko taka wchodzi w grę) zza granicy to cena około 30 Euro a przebieg też około 30 (oczywiście wszystko w tysiącach). Taka "trójkowa" zależność hehe... głównie Niemcy, głównie od dealerów

ale już np. Włochy sytuacja jest odwrotna i potrafią napisać w ogłoszeniu że "Auto dostępne do dowolnego testu, nawet w celu pokazania go mechanikom lub pracownikom warsztatu, o ile przyjadą, a nie odwrotnie".

Waszym zdaniem w takiej sytuacji, jaki "pakiet startowy" będzie trzeba wyłożyć po przytarganiu tego do PL ?

Na razie wiem tyle że na dzień-dobry akcyza jest 10%

tomaszjan31 · 13-10-2023, 13:43

Nie wiem czy trzeba coś wsadzać w ten samochód na start, pod warunkiem że przebieg jest normalny.
Oczywiście powinna mieć już kilka przeprowadzonych akcji serwisowych

Piotrek Kurten · 13-10-2023, 13:50

kilka akcji serwisowych ?
ale co konkretnie ?

tomaszjan31 · 13-10-2023, 14:20

Nie wiem dlaczego dużo poszukujących upiera sie na samochody importowane, jak w kraju można również znaleźć.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wiem że droższy, ale pewny przebieg, bez akcyzy i podatku. Młodszy z fabryczną gwarancją i można by powiedzieć z zerowym przebiegiem.

Akcje serwisowe, poczytaj troszkę włóż odrobine wysiłku

Piotrek Kurten · 13-10-2023, 19:15

Z jakiegoś powodu polskie Vignale które podałeś wyżej ma spore braki w stosunku do niemieckiego - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

z najważniejszych rzeczy brak aktywnego tempomatu chociażby.

Matrycowe LED-y i panoramiczny dach też gdzieś się zapodziały...

Rolo28 · 13-10-2023, 21:09

Brak też przedniej kamery o 4x4 nie wspominając

tomaszjan31 · 14-10-2023, 11:02

Podałem przykładowo, pierwsze lepsze. Za full opcje 2021-2022 z przebiegami 10-25tyś 160-175 trzeba wydać

Piotrek Kurten · 14-10-2023, 14:13

Nie no... jakbym chciał wydać 170 to bym kupił nową RAV-kę ale aż tak głupi nie jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piotrek Kurten · 15-10-2023, 16:02

Cytat:

Napisał tomaszjan31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem dlaczego dużo poszukujących upiera sie na samochody importowane, jak w kraju można również znaleźć.

Bo w PL praktycznie nie ma "salonowych" wersji Vignale, tak jakby nikt tego nie kupował. Jak coś jest to demówki w cenach grubo powyżej 150 albo jakieś poleasingowe.
Dlatego szukam za granicą.

menen2 · 16-10-2023, 20:11

A ja bym radził każdemu chętnemu na zakup samochodu wstrzymać się chwilę z zakupem do czasu, aż będzie dokładnie wiadomo co z podatkiem od samochodów spalinowych. Bo może się okazać, że będzie warto jednak pójść w plugina lub elektryka. Ja z tego co do tej pory znalazłem w sieci wyliczyłem, że za samą Vke bym musiał płacić ok. 25.000 PLN, być może plugin euro 6d lub nowszy będzie całkowicie zwolniony z tego podatku. Zwykła hybryda podobno ma być objęta tym podatkiem. Myślę, że za ~0,5 roku poznamy realne stawki podatku.

13-10-2023, 13:12	#1
Piotrek Kurten ford::beginner Zarejestrowany: 12-09-2023 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 14	Używana hybryda - jakie koszty ? Panie i Panowie, Wiem że jeśli hybryda to najlepiej Toyota, ale ja okropnie nie lubię Japów... Chciałbym Kugę (ale nie PHEV tylko HEV), tyle tylko że u nas tego w ogóle nie ma. Bo w tym kraju hybrydy to wszystko RAV4 hehe... Topowa 3-letnia wersja Vignale (tylko taka wchodzi w grę) zza granicy to cena około 30 Euro a przebieg też około 30 (oczywiście wszystko w tysiącach). Taka "trójkowa" zależność hehe... głównie Niemcy, głównie od dealerów ale już np. Włochy sytuacja jest odwrotna i potrafią napisać w ogłoszeniu że "Auto dostępne do dowolnego testu, nawet w celu pokazania go mechanikom lub pracownikom warsztatu, o ile przyjadą, a nie odwrotnie". Waszym zdaniem w takiej sytuacji, jaki "pakiet startowy" będzie trzeba wyłożyć po przytarganiu tego do PL ? Na razie wiem tyle że na dzień-dobry akcyza jest 10% Ostatnio edytowane przez Piotrek Kurten ; 13-10-2023 o 13:49

13-10-2023, 13:43	#2
tomaszjan31 ford::professional Imię: Tomasz Zarejestrowany: 09-09-2012 Skąd: ŚLĄSK Model: FORD Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci Rocznik: 1999 Postów: 1,383	Odp: Używana hybryda - jakie koszty ? Nie wiem czy trzeba coś wsadzać w ten samochód na start, pod warunkiem że przebieg jest normalny. Oczywiście powinna mieć już kilka przeprowadzonych akcji serwisowych

13-10-2023, 13:50	#3
Piotrek Kurten ford::beginner Zarejestrowany: 12-09-2023 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 14	Odp: Używana hybryda - jakie koszty ? kilka akcji serwisowych ? ale co konkretnie ?

13-10-2023, 14:20	#4
tomaszjan31 ford::professional Imię: Tomasz Zarejestrowany: 09-09-2012 Skąd: ŚLĄSK Model: FORD Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci Rocznik: 1999 Postów: 1,383	Odp: Używana hybryda - jakie koszty ? Nie wiem dlaczego dużo poszukujących upiera sie na samochody importowane, jak w kraju można również znaleźć. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wiem że droższy, ale pewny przebieg, bez akcyzy i podatku. Młodszy z fabryczną gwarancją i można by powiedzieć z zerowym przebiegiem. Akcje serwisowe, poczytaj troszkę włóż odrobine wysiłku

13-10-2023, 19:15	#5
Piotrek Kurten ford::beginner Zarejestrowany: 12-09-2023 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 14	Odp: Używana hybryda - jakie koszty ? Z jakiegoś powodu polskie Vignale które podałeś wyżej ma spore braki w stosunku do niemieckiego - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] z najważniejszych rzeczy brak aktywnego tempomatu chociażby. Matrycowe LED-y i panoramiczny dach też gdzieś się zapodziały... Ostatnio edytowane przez Piotrek Kurten ; 13-10-2023 o 19:21

13-10-2023, 21:09	#6
Rolo28 ford::average Zarejestrowany: 29-11-2008 Skąd: Małopolska Model: Kuga Silnik: 2.5 FHEV ST Line X AWD Rocznik: 2021 Postów: 87	Odp: Używana hybryda - jakie koszty ? Brak też przedniej kamery o 4x4 nie wspominając

14-10-2023, 11:02	#7
tomaszjan31 ford::professional Imię: Tomasz Zarejestrowany: 09-09-2012 Skąd: ŚLĄSK Model: FORD Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci Rocznik: 1999 Postów: 1,383	Odp: Używana hybryda - jakie koszty ? Podałem przykładowo, pierwsze lepsze. Za full opcje 2021-2022 z przebiegami 10-25tyś 160-175 trzeba wydać

14-10-2023, 14:13	#8
Piotrek Kurten ford::beginner Zarejestrowany: 12-09-2023 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 14	Odp: Używana hybryda - jakie koszty ? Nie no... jakbym chciał wydać 170 to bym kupił nową RAV-kę ale aż tak głupi nie jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-10-2023, 20:11	#10
menen2 ford::amateur Zarejestrowany: 26-06-2013 Model: A8 D3 i mondeo mk3 Silnik: 4,2 V8 350km i 2.0TDCi 130km Rocznik: 2008 i 2005 Postów: 8	Odp: Używana hybryda - jakie koszty ? A ja bym radził każdemu chętnemu na zakup samochodu wstrzymać się chwilę z zakupem do czasu, aż będzie dokładnie wiadomo co z podatkiem od samochodów spalinowych. Bo może się okazać, że będzie warto jednak pójść w plugina lub elektryka. Ja z tego co do tej pory znalazłem w sieci wyliczyłem, że za samą Vke bym musiał płacić ok. 25.000 PLN, być może plugin euro 6d lub nowszy będzie całkowicie zwolniony z tego podatku. Zwykła hybryda podobno ma być objęta tym podatkiem. Myślę, że za ~0,5 roku poznamy realne stawki podatku.