|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-07-2019, 19:28 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-06-2011
Skąd: Tuchola
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 2.0 TDCI 140hp
Rocznik: 2014
Postów: 10
|
Praca silnika 2.0 TDCI
Witam, posiadam focusa MK3 z 2014 roku z silnikiem 2.0 TDCi 140hp,przebieg 220kkm. Wczoraj odebrałem auto od mechanika po wymianie sprzęgła alternatora oraz jednego z kół pasowych. Usterkę sam sobie zdiagnozowalem i nie było problemu z jej usunięciem.Niestety ,gdy ucichły zużyte łożyska sprzegielka, zaczęły martwić mnie inne odgłosy dochodzące z okolic silnika.
Poniżej link do filmu,który nagrałem, jeśli można proszę Kolegów o ocenę czy mi się wydaję czy faktycznie jest coś nie tak? Dodam, że nie ma żadnych innych objawów-auto ma moc,nie szarpie,nie kopci, tankuję tylko Orlen verve z jednej stacji,wszystko wymieniane na bieżąco-olej ma 4kkm ford formula f 5w30. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
25-07-2019, 09:19 | #2 |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: Ząbki
Model: Focus MK3 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 140KM 6MT DPF
Rocznik: 2013
Postów: 148
|
Odp: Praca silnika 2.0 TDCI
1. Po pierwsze to trochę za krótki ten film. Nagraj dłuższy i daj coś posłuchać, bo tak to ciężko...
2. Z prawej strony wydawało mi się że słyszę łańcuszek rozrządu łączący wałki. Do potwierdzenia przez osoby, które z tematem walczyły. Na forum Mondeo jest kilka tematów na temat tego łańcuszka. Jeden kolega wymieniał, a hałas nie ustał. Okazały się przyczyną pulsacje ciśnienia oleju, a skończyło na wymianie silnika. Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka |
25-07-2019, 10:47 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-06-2011
Skąd: Tuchola
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 2.0 TDCI 140hp
Rocznik: 2014
Postów: 10
|
Odp: Praca silnika 2.0 TDCI
Autko tak pracuje tylko na zimnym silniku, rozrząd ma 25kkm,poziom oleju w normie
|
26-07-2019, 14:57 | #4 |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: Ząbki
Model: Focus MK3 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 140KM 6MT DPF
Rocznik: 2013
Postów: 148
|
Odp: Praca silnika 2.0 TDCI
Z tym rozrządem to jest tak, że standardowo wymienia się pasek, a ten łańcuch zostaje. Jeśli wymiany oleju były na czas to z tym łańcuchem nic się nie powinno dziać, tak samo ślizgi i napinacz. W przeciwnym razie ślizgi mogą być wytarte, albo napinacz nie napina właściwie. Obejrzyj to:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka |
27-07-2019, 05:17 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-06-2011
Skąd: Tuchola
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 2.0 TDCI 140hp
Rocznik: 2014
Postów: 10
|
Odp: Praca silnika 2.0 TDCI
Dzięki za sugestię,na chwilę obecną przestało tak robić i silnik chodzi jak złoto,byłem w serwisie Boscha i sprawdzili auto i nie widzą nic podejrzanego,na komputerze nie ma żadnych błędów.
|