Dogrzewacz - kompendium wiedzy

[taxidriver]

Z szacunkiem temat wałkowany od kilku lat było już nie raz, stefano wie co pisze i ja mu wierzę, kilku znajomych ma już hybrydy i są zadowoleni. Jeśli chodzi o wypowiedź innych poszukaj w tym temacie zacznij tak ok 150 strony ( tak chyba pamiętam) tam się pojawia d5zf . Ja się pożegnałem z eberem mam webasto z mercedesa wsadzone, kostki zamienione i trochę zabawy, z kablami, przewodami wodnymi i mam odpalane teraz z pilota i klawisza.

[doktorek35]

Napisał pawlik835 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z całym szacunkiem rozumiem Twoją wypowiedź jednak to tak jakbyś powiedział wymień ten samochód na inny bo stary poczciwy sprzed 2000r bo tamte są wypróbowane. Ja chcę się upewnić że to faktycznie sterownik więc Twoja wypowiedź niczego nie wnosi do tematu. Poczekajmy jak ktoś w tym fachu się wypowie jak to sprawdzić oraz odpowie na pytania.
Pozdrawiam.

Nie wnoszę nic do tematu tylko Ci potwierdzam że Stefano ma rację.Temat D5Z-Fa był tyle razy podnoszony na tym forum.
Nie spotkałem nigdy D5Z-Fa który by miał spalony sztyft. W ogóle nigdy nie spotkałem spalonego sztyftu (nie świecy żarowej) czy to w D5Z-F czy innym eberze. Uszkodzenie sterownika objawia się różnymi błędami np.błąd pompy paliwa,sztyftu.Ci co się upierali kupowali sztyfty (czasem dwa na zapas), zmieniali pompy paliwa.Nic to nie dało tylko była strata kasy.
Nie chcę Ci odbierać prawa do eksperymentów/prób ale po to jest to forum by coś wnieść do tematu ,coś podpowiedzieć by ktoś zaoszczędził trochę czasu i kasy.
Nie mówię byś zmieniał cały samochód. Problemem jest piec D5Z-F który niestety okazał się porażką producenta (myślę oczywiście o sterowniku.)
W tym przypadku najlepszym wyjściem jest zamiana piecyków bo właśnie tamte inne są wypróbowane i mniej awaryjne.
Nie musisz kupować sztyftu.Po prostu go wymontuj i podłącz do niego zasilanie 8V lub na krótką chwilę 12V i tak sam to sprawdzisz.

[Haymaker]

Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

posiadam mondeo 2011 2.0 ecoboost 240 KM z webastem i mam chyba mały problem gdy uruchamiam pilotem webasto na wyświetlaczu samochodu pokazuje mi się napisz ''ogrzewanie pomocnicze włączone'' i agregat w ogóle nie startuje.. :/ a gdy ustawie w aucie w programie ze ma się włączyć tego i tego dnia o tej i o tej godzinie tez nic się nie dzieje :/ czym to może być spowodowane silnik jest zimny na dworze około 6-10 stopni a zeszłej zimny normalnie działało wszystko...

Ani silnik sie nie dogrzewa ani kabina pojazdu :/

pozdrawiam i czekam na jakaś podpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Stefano]

Wygłada mi to na niesprawny piecyk. Układ programowania czasu startu piecyka w aucie działa, jest wiec podawany sygnał startu do pieca, a ten nie podejmuje pracy.
Trzeba zdiagnozować piec. Sprawdż najpierw czy ma zasilnie +12 V na grubym czerwanym kablu na wtyczce pieca, bo moze to być tylko przepalony bezpiecznik.

[mm32]

Na dobry początek zrestartuj webasto (AHCM) np po przez ELMConfiga-nim także odczytasz ewentualne błędy na piecyku.

[peters]

Koledzy pytanie dla znawców tematu. Mam chcieć kupic Vw Sharana rocznik 2004-2006 powiecie mi jaki dogrzewacz tam siedzi i na co sie przygotować,gdyby nie był sprawny. Podziekowal.

[Stefano]

W tych rocznikach siedzi już niestety piec D5ZF, mocno ułomny z wadliwą elektroniką. Będziesz miał z nim kłopot, chyba że zwrócisz sie o pomoc, to go ci wykastruję i przerobię na bardzo ładne i nieawaryjne cacko.

[peters]

To ju mnie pocieszyłes. To lipa na maxa.Wizyta u Ciebie sama przyjemność. Dobrze wiedzieć to potarguje sie jeszcze o cenę auta,skoro siedzi tam takie dziadostwo. Podziekowal kol.Stefano.

[Marian66]

Mam EBERSPACHER D2 25202
Po wlaczeniu pompka podaje paliwo i ropa sie zapala, leca gorace spaliny z wydechu i po 30 sekundach pompka przestaje pracowac i ogrzewacz zwalnia do wylaczenia sie
niemam juz glowy do niego, wymienilem swiece, siteczko i kupilem nowa komore spalania i dalej mam to samo, najdziwniejsze ze nie widzi go interfrej diagnostyczny Edith po podlaczeniu go do przewodu niebiesko/bialego
czy ktos mi moze udzielic cennej porady

[Stefano]

Czujniki sprawdzałeś? Sterownik może szwankować, trzeba podmienić na sprawdzony sterownik i masz przyczynę...