Sprawdzanie Numeru VIN

gorny7 · 09-12-2010, 21:12

ale ja te "cyk"miałeś przed zakręceniem czy po? , ja mam po kręceniu rozrusznikiem jak juz się zatrzymuje

Przemek_PC · 09-12-2010, 22:56

Miałem po, tak jak u Ciebie. Po puszczeniu kluczyka rozrusznik jeszcze na luzie kręcił za chwilę "cyk" i stawał. Później coraz częściej chodził na luzie po przekręceniu kluczyka i trzeba było czekać na "cyk" bo dopiero wtedy za następnym kręceniem łapał jak należy. Tyle że jak napisałem, pewnego razu z 5 minut musiałem czekać aż raczy zaskoczyć.

marekoz · 11-12-2010, 23:14

Cytat:

Napisał Przemek_PC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Że tak obrazowo napiszę, dajmy na to jest słaby akumulator i wtedy rozrusznik kręci jakby "łyyył" "łyyył" "łyył" "łyył" to rozumiem że to jest jeden obrót wału? Jeśli tak to po nocy obojętnie czy ciepłej czy zimnej mój pali po czwartym "łyył" a w ciągu dnia po drugim. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja właśnie na podstawie tych "łyył" liczę obroty.
Czyli to nie jest norma, że tyle kręci.
Gdzie szukać przyczyny?

rici520 · 12-12-2010, 08:09

Swiece,przewody,cewka,filtr paliwa,stan akumulatora i rozrusznika,filtr powietrza,kompresja na poszczegolnych cylindrach.To to co na pierwszy rzut odgrywa role przy normalnej pracy silnika.Nie zaglebiam sie juz w lambde,przeplywomierz i czujnik temperatury silnika (ten od komputera)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przemek_PC · 12-12-2010, 16:59

Ale jeden "łyył" to jest 1/4 obrotu wału czyli jeden cylinder.

marekoz · 11-02-2011, 02:12

Lekko odbiegnęod tematu.
Ostatnio Gal zaczął się dziwnie zachowywać.
Kręci tyle ile zawsze ale zdarza mu się, że odpala i od razu gaśnie i rozlega się około sekundowe piśnięcie.

To ten pisk może znaczyć?

Przemek_PC · 11-02-2011, 11:30

Immobilizer albo słaby akumulator, świeci do tego dioda w drzwiach?

marekoz · 11-02-2011, 22:57

Akumulator dobry. I pikaniu przy słabym aku doczytałem, więc zbadałem go.
Zresztą przy słabym aku powinien chyba piknąc 3 razy, tu pika 1 raz.

Dioda w drzwiach normalnie gaśnie.
To gaśnięcie to jakby coś co odpowiada za wolne obroty nie zskakiwało na czas.
Bo jak odpale z gazem i chwilę potrzymam na obrotach to załapuje i pracuje normalnie.

Czy jest jakaś rozpiska piknięć i co one znaczą?

pzdr

galo · 12-02-2011, 21:55

U mnie odpala w ułamku sekundy.

Cytat:

Napisał Przemek_PC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale jeden "łyył" to jest 1/4 obrotu wału czyli jeden cylinder.

Przemek to jest czterosuw, więc wydaje mi się, że to będzie 1/2 \obrotu.

marbit0000 · 13-02-2011, 18:56

Odpalanie za którymś obrotem wału może pwodować słaba kondycja układu paliwowego. (starośc nie radość a młodość nie wieczność). Spróbujcie zrobić tak. Dygnąć dosłownie kluczykiem, aby rozrusznik lekko zakręcił. Wtedy przekaźnik pompy paliwa dostaje sygnał elektryczny, że chcemy zaplić i odpala pompe paliwa na kilka sekund (słychać jak nabija cisnienie w przewody paliwowe). Jak przestanie pompowa i pompa ucichnie, zapalamy auto ponownie. Powinien odpalić od pół obrotu. nie ma się czym przejmować. Po co męczyć aku i rozrusznik.
Lepiej opanowac tą technike i cieszyc się jazdą Galaktyką.

Pozdrawiam kolegów.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-12-2010, 21:12	#11
gorny7 ford::specialist Zarejestrowany: 07-11-2008 Skąd: Kalisz Model: Galaxy MKII Silnik: 2,3 ben/gaz Rocznik: 2000 Postów: 505	Odp: Odpalanie 2,3, jak długo kręci ale ja te "cyk"miałeś przed zakręceniem czy po? , ja mam po kręceniu rozrusznikiem jak juz się zatrzymuje __________________ Galaxy MKII 2,3ben/gaz Stag200/ był Scorpion Mini jest Tur Slim /Matrix HD544

09-12-2010, 22:56	#12
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 999	Odp: Odpalanie 2,3, jak długo kręci Miałem po, tak jak u Ciebie. Po puszczeniu kluczyka rozrusznik jeszcze na luzie kręcił za chwilę "cyk" i stawał. Później coraz częściej chodził na luzie po przekręceniu kluczyka i trzeba było czekać na "cyk" bo dopiero wtedy za następnym kręceniem łapał jak należy. Tyle że jak napisałem, pewnego razu z 5 minut musiałem czekać aż raczy zaskoczyć. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży

12-12-2010, 08:09	#14
rici520 ford::advanced Zarejestrowany: 11-06-2010 Skąd: Sandomierz Model: Galaxy MkII Silnik: 2,3 benzyna+lpg Rocznik: 2003 Postów: 221	Odp: Odpalanie 2,3, jak długo kręci Swiece,przewody,cewka,filtr paliwa,stan akumulatora i rozrusznika,filtr powietrza,kompresja na poszczegolnych cylindrach.To to co na pierwszy rzut odgrywa role przy normalnej pracy silnika.Nie zaglebiam sie juz w lambde,przeplywomierz i czujnik temperatury silnika (ten od komputera)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez rici520 ; 12-12-2010 o 08:13

12-12-2010, 16:59	#15
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 999	Odp: Odpalanie 2,3, jak długo kręci Ale jeden "łyył" to jest 1/4 obrotu wału czyli jeden cylinder. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży

11-02-2011, 02:12	#16
marekoz ford::beginner Zarejestrowany: 22-10-2008 Skąd: Legnica Model: Galaxy Silnik: 2,3 + LPG Rocznik: 1999 Postów: 21	Odp: Odpalanie 2,3, jak długo kręci Lekko odbiegnęod tematu. Ostatnio Gal zaczął się dziwnie zachowywać. Kręci tyle ile zawsze ale zdarza mu się, że odpala i od razu gaśnie i rozlega się około sekundowe piśnięcie. To ten pisk może znaczyć?

11-02-2011, 11:30	#17
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 999	Odp: Odpalanie 2,3, jak długo kręci Immobilizer albo słaby akumulator, świeci do tego dioda w drzwiach? __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży

11-02-2011, 22:57	#18
marekoz ford::beginner Zarejestrowany: 22-10-2008 Skąd: Legnica Model: Galaxy Silnik: 2,3 + LPG Rocznik: 1999 Postów: 21	Odp: Odpalanie 2,3, jak długo kręci Akumulator dobry. I pikaniu przy słabym aku doczytałem, więc zbadałem go. Zresztą przy słabym aku powinien chyba piknąc 3 razy, tu pika 1 raz. Dioda w drzwiach normalnie gaśnie. To gaśnięcie to jakby coś co odpowiada za wolne obroty nie zskakiwało na czas. Bo jak odpale z gazem i chwilę potrzymam na obrotach to załapuje i pracuje normalnie. Czy jest jakaś rozpiska piknięć i co one znaczą? pzdr Ostatnio edytowane przez marekoz ; 11-02-2011 o 23:00

13-02-2011, 18:56	#20
marbit0000 ford::beginner Zarejestrowany: 10-11-2009 Skąd: Dębica Model: Galaxy MKI Silnik: 2,3 Rocznik: 1998 Postów: 38	Odp: Odpalanie 2,3, jak długo kręci Odpalanie za którymś obrotem wału może pwodować słaba kondycja układu paliwowego. (starośc nie radość a młodość nie wieczność). Spróbujcie zrobić tak. Dygnąć dosłownie kluczykiem, aby rozrusznik lekko zakręcił. Wtedy przekaźnik pompy paliwa dostaje sygnał elektryczny, że chcemy zaplić i odpala pompe paliwa na kilka sekund (słychać jak nabija cisnienie w przewody paliwowe). Jak przestanie pompowa i pompa ucichnie, zapalamy auto ponownie. Powinien odpalić od pół obrotu. nie ma się czym przejmować. Po co męczyć aku i rozrusznik. Lepiej opanowac tą technike i cieszyc się jazdą Galaktyką. Pozdrawiam kolegów.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.