zaczynam tuning od A do Z. potrzebuję PORAD(Y)

[sqtrrr]

witam! kupiłem forda focus zx4 od znajomego, przebieg 20.000mil wersja usa z 2006. silnik 2.0 150KM automat. bryła modelu sedan jest zbliżona do europejskiej wersji mkI, dodam że seryjnie są tam montowane silniki od mazdy3.
.. na pierwszy rzut zawieszenie! zmieniam napewno sprężyny na obniżające, amortyzatory, ale zastanawiam sie czy może zostawić te co są? układ hamulcowy, (z tyłu są bębny ABS'u brak) przy okazji piasty z rozstawem 4x108 zmieniać na inny rozstaw? np. 5x100 ...chodzi o to żeby lepiej bylo dobrac fele?
.. silnik w następnym planie moze na wiosne/lato?. jakieś sugestie jak zwiększyc moc? dla informacji dodam że zastosowano dożywotni filtr powierza. dzieki za za odp.?


może inaczej trzeba był wpisać temat tytułu. sorr za zamieszanie!
"SZUKAM PORADY tuning mechaniczny focus zx4 2.0"

[wydra]

oszalałeś? ciężko zrozumieć twój słowotok...

[sqtrrr]

zawieszenie komplet czy same sprężyny obniżające?, tarcze na nowe.. czy jest sens zmieniać piasty na rozstaw śrób 5x100? czy zostawiać 4x108 ...chodzi o lepszy dobór felg? ..... jaśniej myśle ujęte?

[Kubus88]

1.Zawieszenie w komplecie, jak masz zmieniać tylko sprężyny to lepiej nie ruszaj bo szybko trafi amory jak za krótkie dasz sprężyny.

2.Myśle, że wystarczający jest wybór felg z rozstawem 4x108 ale jeśli masz prezesową pensje to możesz kupić dystanse z innym rozstawem tylko po co?

3.Co ci przeszkadzają hamulce? Jak są tam bębny z tyłu to nie zły pomysł wsadzić tarcze a jeśli są tarcze wszędzie to myśle, że wystarczy to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

4.Nie szalej z przeróbkami rękoma mechaników... Jak chcesz "robić tunning" to albo sam jak potrafisz albo w profesjonalnym warsztacie za grube $$$ tylko jak masz grube $$$ to od razu mogłeś kupić inne lepsze auto.

[Undercover]

Widzę kolega leci w szerokie plany typu "co widziałem na ulicy" Polecam wątek [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A ja polecam pisać po polsku posty używając znaków interpunkcyjnych bo tego się czytać nieda. Polecam również sprzedać samochód, dołożyć kasę która miała być na tunning i kupić coś mocnego i cieszyć się jazdą...

[sqtrrr]

dzieki kubus88, tez tak myślałem ze spreżynami i amor. ale wolałem sie upewnić, czyli calość wymieniam .. . chamulce, przód myśle dam na tył zamiast bębnów, a z przodu coś mocnego wrzuce. wrzuce też jakieś foto na czasie (przed i po)... dalej pomysle nad silnikiem. ale to za chwile" wszytskiego na raz sie nie da $.
ps undercover, wioski z auta nie będzie co jedynie hokey przedniego zderzaka, zawieszenie i fele... może szyby przyciemnione (spojlery lotki i inne bajery to nie ta droga!!).
snajper881 mógłbym kupić coś mocniejszego ale za auta z przebiegami po 160-200 tyś. ja dziekuje własnie jeden taki sprzedałem. jak skarbonka bez dna. (sprowadzone ok zgodze sie, blachy korozje bedą wporządku bo nie ma tej soli na drogach jak u nas ale tam sie nie szanuje aut, wytłuką sie i nowe kupują a my sie tym zachwycami, są też perły ale żadko)

[wydra]

sportowiec w automacie...

[sqtrrr]

założe sie WYDRA ze o automatach co jednynie słyszałeś na wsi że "dużo palą i jak tym sie wógóle da jeżdzić" ...pojęcie o szrotach to ty może masz. heh! szoruj z tąd jak masz tu błyszczeć.

[wydra]

Skoro ty masz takie wielkie pojecie to dlaczego szukasz warsztatu który Ci to zrobi? Sam zrób i zaprezentuj, bo wyłożyć hajs to każdy potrafi.

Rzeczywiście, 136 koni w automacie, chyba każdego robisz na światłach. Uważaj, żeby nie przekroczyć bariery dźwięku.

Sory, ale jeśli patrzysz przez pryzmat kto jakie auto posiada, to chyba pomyliły ci się fora.

Już nie chcę się czepiać, ale z poprawną polszczyzną też u ciebie nie najlepiej.

EDIT.
112 KM...