Sprawdzanie Numeru VIN

BBK66 · 30-04-2011, 20:12

jak w temacie,zaczyna nie zawsze ale dokuczliwie- telepać furą przy przyśpieszaniu,opony z felgami zmienione,wyważone i dalej to samo,przy większych prędkościach przestaje,znajomy stwierdził że to przegub wewnętrzny i szukałem na aaaalegro i znalazłem coś takiego,czy polecacie to? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jarek G. · 01-05-2011, 15:32

Kupiłem takie coś w zeszłym roku i wymieniłem. Ale drgania nie ustały. Muszę wymienić wewnętrzną część prawej półosi - ta między przegubem wewn. a skrzynią biegów. Składa się z dwóch części. Polecam tobie mieć to na uwadze.
Pozdro. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bizonik3 · 05-05-2011, 17:55

Ja właśnie jestem po operacji wymiany podpory prawej półosi z wałkiem....tym do wchodzi do skrzyni biegów i wymiany przegubu zaw. z prawej strony i wreszcie mam w autku błogą ciszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Kosztowało mnie to :
podpora półosi z wałkiem - 950zł
przegub zaw. prawa storna - 170zł
robocizna - 60zł
jeżeli chodzi o podporę półosi to polecam tą firmę
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
naprawdę solidne chłopaki....a tu jeszcze link z opisem co oni przekombinowali
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jarek G. · 05-05-2011, 19:12

No właśnie - też to kiedyś namierzyłem ale mam jeszcze takie coś
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i czekam na odpowiedź co do ceny całego kompletu.

bizonik3 · 06-05-2011, 12:11

Jarek G ale to masz samą podporę bez tego wałka, ja kupiłek komplet podpora + wałek za 950zł patrz poniższe zdjęcie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

poniższe zdjęcie pokazuje jak ta firma rozwiązała problem rdzewiejącego połączenia wielowpustowego wałka z podporą. Jest po prostu uszczelnione

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jarek G. · 06-05-2011, 17:42

Wszystko się zgadza, ja to widziałem już w lutym, rozmawiałem z nimi w sprawie zakupu, gwarancji, terminów dostawy. Ale znalazłem też stronę z oryginałem (tam widać podporę) ale facet ma mi dać znać ile będzie kosztował komplet. I na to teraz czekam. Bo chyba lepiej mieć to w oryginale niż po przeróbce. Nawet tak dobrej (jak myślę) jaką oni (Motomax) robią. Jeżeli w oryginale będzie to kosztować sporo, kupię podróbę.
Pozdro. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bizonik3 · 07-05-2011, 06:20

Wszystko się zgadza tylko Motomax przerobił to żeby było dobrze a mianowicie uszczelinili połączenie wielowpustowe i przedłużyli to połączenie czyli podpora głębiej wchodzi w wałek i z tego tytułu jest to mocniejsze.......ale wybór należy do ciebie. Jak ja szukałem tych części to podpora kosztowała około 600zł i wałek tyle samo czyli koszt kupna wynosił około 1200zł.

Jarek G. · 07-05-2011, 11:48

Wszystko się zgadza. W serwisie ten kpl. kosztuje 1700 zeta.
Ale. No właśnie. Taki wałek musi mieć swoją sztywność i twardość. A w Motomaxie co robią? Napawają, narzynają, dospawują. Jest to jakby nie patrzeć ingerencja w już raz uformowaną strukturę. Więc nie wiem. Jeżeli przy zakupie byłaby to różnica 200-250 zł. to jednak wybiorę oryginał.
Pozdro.

KrisW · 07-05-2011, 14:45

Cytat:

Napisał Jarek G. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszystko się zgadza. W serwisie ten kpl. kosztuje 1700 zeta.
Jeżeli przy zakupie byłaby to różnica 200-250 zł. to jednak wybiorę oryginał.
Pozdro.

No masz różnicę 750 zł, Ja założyłem 2 miechy temu z motomaxu i jeździ. Jeśli kogoś stać na oryginał to niech zakłada i tak mu wytrzyma te 200 tys, więc raczej do końca żywota auta. Najlepiej to byłoby kupić oryginał i wsadzić w takiego kondona co motomax daje na uszczelnienie. Jednak i tak oryginalna część jest dość wytrzymała, u mnie przy 240 tys km się wyrobiła.

PS. Przy obecnych technologiach nie ma problemu wyprodukowanie części bardziej wytrzymałej od oryginalnej. Sam mam dostęp do takich technologii i chciałem to naprawić podobnie do motomaxu, jednak ze względu na czas wybrałem od nich.

bizonik3 · 07-05-2011, 19:17

Cytat:

Napisał Jarek G. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napawają, narzynają, dospawują. Jest to jakby nie patrzeć ingerencja w już raz uformowaną strukturę. Więc nie wiem. Jeżeli przy zakupie byłaby to różnica 200-250 zł. to jednak wybiorę oryginał.
Pozdro.

Jak chcesz ale ja wychodzę z zasady "jeżeli nie ma różnicy to po co przepłacać" oni na to dają gwarancję także nie ma obawy ....jeżeli coś Ci się zepsuje to oddajesz na gwarancji i po sprawie. Ale wybór należy do ciebie

30-04-2011, 20:12	#1
BBK66 ford::average Imię: Bogdan Zarejestrowany: 18-11-2010 Skąd: Bytom Model: ford galaxy ghia,automat Silnik: 1.9 TDI 115km Rocznik: 2001 Postów: 162	Jaki przegub wewnętrzny kupić ? jak w temacie,zaczyna nie zawsze ale dokuczliwie- telepać furą przy przyśpieszaniu,opony z felgami zmienione,wyważone i dalej to samo,przy większych prędkościach przestaje,znajomy stwierdził że to przegub wewnętrzny i szukałem na aaaalegro i znalazłem coś takiego,czy polecacie to? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

01-05-2011, 15:32	#2
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,192	Odp: wymiana przegubu?? Kupiłem takie coś w zeszłym roku i wymieniłem. Ale drgania nie ustały. Muszę wymienić wewnętrzną część prawej półosi - ta między przegubem wewn. a skrzynią biegów. Składa się z dwóch części. Polecam tobie mieć to na uwadze. Pozdro. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-05-2011, 17:55	#3
bizonik3 ford::average Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Tomaszów Lubelski Model: Ford Galaxy II Silnik: 1,9 TDI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 105	Odp: wymiana przegubu?? Ja właśnie jestem po operacji wymiany podpory prawej półosi z wałkiem....tym do wchodzi do skrzyni biegów i wymiany przegubu zaw. z prawej strony i wreszcie mam w autku błogą ciszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Kosztowało mnie to : podpora półosi z wałkiem - 950zł przegub zaw. prawa storna - 170zł robocizna - 60zł jeżeli chodzi o podporę półosi to polecam tą firmę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] naprawdę solidne chłopaki....a tu jeszcze link z opisem co oni przekombinowali [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

05-05-2011, 19:12	#4
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,192	Odp: wymiana przegubu?? No właśnie - też to kiedyś namierzyłem ale mam jeszcze takie coś [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i czekam na odpowiedź co do ceny całego kompletu.

06-05-2011, 12:11	#5
bizonik3 ford::average Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Tomaszów Lubelski Model: Ford Galaxy II Silnik: 1,9 TDI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 105	Odp: wymiana przegubu?? Jarek G ale to masz samą podporę bez tego wałka, ja kupiłek komplet podpora + wałek za 950zł patrz poniższe zdjęcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] poniższe zdjęcie pokazuje jak ta firma rozwiązała problem rdzewiejącego połączenia wielowpustowego wałka z podporą. Jest po prostu uszczelnione Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez bizonik3 ; 06-05-2011 o 12:15

06-05-2011, 17:42	#6
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,192	Odp: wymiana przegubu?? Wszystko się zgadza, ja to widziałem już w lutym, rozmawiałem z nimi w sprawie zakupu, gwarancji, terminów dostawy. Ale znalazłem też stronę z oryginałem (tam widać podporę) ale facet ma mi dać znać ile będzie kosztował komplet. I na to teraz czekam. Bo chyba lepiej mieć to w oryginale niż po przeróbce. Nawet tak dobrej (jak myślę) jaką oni (Motomax) robią. Jeżeli w oryginale będzie to kosztować sporo, kupię podróbę. Pozdro. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-05-2011, 06:20	#7
bizonik3 ford::average Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Tomaszów Lubelski Model: Ford Galaxy II Silnik: 1,9 TDI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 105	Odp: wymiana przegubu?? Wszystko się zgadza tylko Motomax przerobił to żeby było dobrze a mianowicie uszczelinili połączenie wielowpustowe i przedłużyli to połączenie czyli podpora głębiej wchodzi w wałek i z tego tytułu jest to mocniejsze.......ale wybór należy do ciebie. Jak ja szukałem tych części to podpora kosztowała około 600zł i wałek tyle samo czyli koszt kupna wynosił około 1200zł.

07-05-2011, 11:48	#8
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,192	Odp: jaki przegub wewnętrzny kupić? Wszystko się zgadza. W serwisie ten kpl. kosztuje 1700 zeta. Ale. No właśnie. Taki wałek musi mieć swoją sztywność i twardość. A w Motomaxie co robią? Napawają, narzynają, dospawują. Jest to jakby nie patrzeć ingerencja w już raz uformowaną strukturę. Więc nie wiem. Jeżeli przy zakupie byłaby to różnica 200-250 zł. to jednak wybiorę oryginał. Pozdro.