|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-11-2009, 21:21 | #31 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 01-03-2009
Skąd: łowicz
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
witam... mój pierwszy post na tym forum bo od niedawna jestem właścicielem mondka i też już poznałem te błędy a z racji tego że jestem elektrykiem i pracuję w aso fiata to sam sobie wpisałem kody wtrysków bo mój zgubił dwa. umnie taka opcja w aso fiata kosztuje 50 zł i zapewniam że nie trzeba mięć oprogramowania takiego jak w aso forda. ja mam ermesa który akurat z tym sobie poradził bo co do innych aut to niekoniecznie....
|
20-11-2009, 10:07 | #32 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
Cytat:
|
|
27-11-2009, 09:17 | #33 |
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
Jeżeli uniwersalny to czy rozpoznał Mondeo 2,0 TDCi, czy musiałeś go oszukać jak to robią nieraz dając np. Transita, Focusa itd.
A jeżeli fiatowski to proszę zdradź jak go podszedłeś. Z ochotą bym podjechał bo w mojej najbliższej okolicy nie mogę nikogo znaleźć :/ . Ale do Łowicza mam za daleko z Zd-Woli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Bo jak pomyślę o ASO to mi się już nie chce, po prostu ciężko jest trafić na kogoś z pojęciem.
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] |
27-11-2009, 17:08 | #34 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 01-03-2009
Skąd: łowicz
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
witam... ermes jest to program do diagnozy wszystkich marek samochodów firmy actia który działa na egzaminerach a egzaminery to oryginalne programy do diagnozy fiata lancii alfy tych z grupy fiata.... ja mam mondeo 2002 r i rozpoznał go bez problemu a jedną z niewielu rzeczy którą mogę zrobić ermesem jest właśnie wpisanie kodów wtrysków... ja pracuję w serwisie w skierniewicach a nie w łowiczu i muszę powiedzieć że nie każdy serwis fiata ma ermesa a nawet większość ich nie ma bo ogólnie nie jest on najlepszy.... co ciekawe w fordach wtryskiwacz pierwszy jest na pierwszym cylindrze a pozostałe już nie analogicznie że drugi wtrysk to drugi cylinder dla tego fajną opcją jest podpowiedź w ermesie który wtryskiwacz do którego cylindra...
|
27-11-2009, 17:31 | #35 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
Cytat:
Heh szkoda, że mam tak daleko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Ale dziękuję Ci bardzo za info. Cytat:
Do tego dodam, z innej beczki. Że jeżeli któryś z w/w błędów wywali ot tak sobie to tam kij zdarza się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Ale jeżeli mamy podejrzenia, że wtryski leją to trzeba coś z tym działać. Leją - nie chodzi mi o przelewy, ale o lanie w cylindry. Test przelewowy wychodzi OK, a nawet rewelacyjnie. Po prostu rozpylacze są w stanie agonalnym i zamiast mgiełki w czasie wtrysku jest strumień, lub krople. W takim stanie za długo mogą nie pociągnąć tłoki. Są to rzadkie przypadki, ale się zdarzają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Do tego nie ma chyba też wtedy "przedwtrysku". Skutkuje to spalaniem stukowym - czyli poza granicą normy. Takich oto ciekawostek się dowiedziałem na niektórych forach. Podpartych niestety konkretnymi przepadkami dziur w tłokach. Tak więc jak tylko będę miał kasę zamawiam końcówki wtrysków. A potem pewnie z czasem zaworki. Ale to już na inny temat się nadaje.
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] Ostatnio edytowane przez karex ; 28-11-2009 o 09:47 |
||
13-05-2010, 16:06 | #36 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 13-05-2010
Skąd: Radom
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
Witam wszystkich
Mam problem, kupiłem Forda Mondeo z 2002r. z silnikiem 2.0 TDCI (130Km) ale radość była krótka gdyż kupiłem go w kwietniu i po jakiś 3-4 tygodniach podczas jazdy wyskoczyła mi spręzynka która cały czas migała. Pojeździłem tak parę dni ale nie dało się jeździć samochód jeździł ale palił więcej i w ogóle nie miał mocy. Rano to dopiero miałem przejścia w zasadzie odpalał ale za którymś razem z kolei i dymił na biało. Pojechał do elektryka i po podpięciu kompa wyskakiwał błąd P2336 który był opisany " CYLINDER 1 - OSIĄGNIĘTO GRANICE STEROWANIA SPALANIA STUKOWEGO W GŁOWICY" i nie można było usunąć tego błędu , elektryk poradził mi żebym sprawdził wtryski więc tak zrobiłem i okazało się, że 3 padły. Więc samochód do garażu i wymiana wtrysków niestety,ale cóż wtryski wymieniłem na dobre ( w zasadzie nie kupiłem nowych ale są dobre bo sprawdzałem je w 2 zakładach i w obydwu powiedzieli że są dobre). Po zamontowaniu wtrysków podpiąłem kompa jeszcze raz i znowu jest ten błąd P2336 ale nie zdziwiło mnie to ale nadal nie mogę go usunąć. I o to mi właśnie chodzi czy mogę odpalić samochód na nowych wtryskach nawet jak miga ta sprężynka i wyskakuje czy najpierw mam zlikwidować ten błąd, a jeżeli zlikwidować to niech mi ktoś pomoże jak???Chciałem te wtryski zakodować ale nie mogę tego zrobić bo informacja na kompie wyskakuje, że najpierw muszę usunąć ten błąd... Z góry dziękuje za odpowiedź... Marcin |
13-05-2010, 16:17 | #37 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
skoro masz czym kodować to masz też czym usunąć ten błąd. WDS/IDS?
|
14-06-2010, 17:45 | #38 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-06-2010
Skąd: Malbork
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi 130KM
Rocznik: 2002
Postów: 14
|
Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
Podłącze się do tematu. Dzisiaj podczas jazdy także zaczęła migać w/w "sprężynka". Ogólnie brak mocy i kopci na biało...
Byłem dziś w jednym warsztacie gdzie tylko podłączyli mi pod komputer który pokazał błąd P2336 -Nieprawidłowe spalanie w cylindrze 1. Powiedzcie mi, mam już rozglądać się za wtryskami? Jednym czy wszystkimi? Nawet nie wiem gdzie w okolicy porządnie to zdiagnozują i naprawią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zrobione! Jeden z wtrysków zgubił kod, po ponownym wpisaniu na razie spokój ... Ostatnio edytowane przez Gucio ; 17-06-2010 o 20:38 |
27-01-2011, 15:38 | #39 | |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-10-2010
Skąd: Tychy
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
Cytat:
Po konsultacjach ze znajomym mechanikiem i próbach przelewowych doszliśmy do wniosku ze wtrysk zgubił kod. Próba przelewowa wyszła tak : 15/15/13/20 więc chyba nie najgorzej chociaż zastanawiam się nad tym 4 wtryskiem... Według mnie 20 ml to jeszcze nie tragedia.. Jeśli się mylę to poprawcie mnie drodzy koledzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
27-01-2011, 16:38 | #40 |
ford::average
Imię: waldemar
Zarejestrowany: 27-10-2008
Skąd: Łomża
Model: Ford Fokus Ghia
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 1999
Postów: 199
|
Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
Mnie to dziwi jedna rzecz ze te wszystkie błędy są powiązane z cewka zapłonu i są powiązane z każdym cylindrem. I tutaj już sam się gubię czy w naszych motorach występuje cewka. Bo nie chce mi się wierzyć, bo zawsze jak następuje usterka to tylko się wymienia pompy, wtryski itp. Panowie chyba nikt by nie produkował takich bubli , żeby od razu trzeba było wymieniać wszystkie prawie najdroższe rzecze.
Ostatnio edytowane przez sjenit3 ; 27-01-2011 o 16:45 |
|
Tagi |
check engine , migająca sprężynka |
|
|