Dogrzewacz - kompendium wiedzy

[mike_111]

Tu masz foty jak to wygląda [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Bandzior80]

powiem tak za mam nad głową kierowcy pokrętło i sile nawiewu. Na desce obok przycisków od regulacji tylnych szyb jest przycisk w postaci samochodu i od dołu idą 3 pioruny ( tak jakby od webasto ) i jak to załącze to wtedy z tyłu idzie ciepłe powietrze z wylotu w ostatnim rzedzie siedzeń....
To pewnie bedzie ten dogrzewacz co ??? ale czemu ja mam go włączanego ??? a niektórzy mają automaty ???

[Klaif]

ten przycisk to od tylnej dmuchawy/nagrzewnicy
a pokrętło reguluję siłę i temperaturę..... jeżeli masz nad lusterkiem zegar z czterema przyciskami to masz ogrzewanie postojowe czyli dogrzewacz z możliwością załączania, a jak dwa przyciski to masz tylko dogrzewacz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Bandzior80]

przy lusterku mam 2 przyciski ale na wyswietlaczu pokazuje mi się strzałki 3 do góry jakby bylo ogrzewanie niezależne. Tylko nie wiem dokladnie bo ten wyswietlacz mi szwankuje i muszę go zmienić bo mi nie wswietla pełnej godziny.......

[uldar]

Witam serdecznie!

Mam koledzy taki problem z moim D5WZ i nie wiem za bardzo czy to jest normalne?:
- po włożeniu kluczyka do stacyjki i przekręceniu w pozycję kiedy zapalą się kontrolki - zaczyna działać dodatkowa pompka wody w komorze silnika. Działa cały czas aż do wyłączenia silnika, kończy pracę - kiedy cofnę kluczyk (zgasną kontrolki).

- dogrzewacz działa mi bez odpalania silnika, wystarczy jak przekręcę kluczyk w stacyjce (zapalą się kontrolki) i po chwili zaczyna pracować dogrzewacz - wyłączę kluczyk i od razu przestaje pracować dodatkowa pompka wody, a dogrzewacz dymi (lub nie) ale pracuje jeszcze około minuty
Czy to jest normalne ??

I jeszcze problem:
- obecnie dogrzewacz jest odłączony (wypięta kostka przy dogrzewaczu) ponieważ okropnie dymił chwilami i ludzie za mną trąbili czasami!!!
Ale nie był to ciągły dym biały jak piszą niektórzy koledzy - przez chwilę dymił na czarno, potem przez chwilę na biało, potem na niebiesko, biało-czarno i tak co jakieś 20 lub 30 sekund zmiany, z tłumika nie cieknie wtedy paliwo, w są chwile, że przejadę 10-15 km i nie ma żadnego dymienia.
Czy warto inwestować w naprawę ??

I jeszcze pytanie do Stefano:
- w związku z problemami z dogrzewaczem (nie wiem czy jest sens go naprawiać?) chcę zakupić D5WS oraz zegar na podsufitkę, a potem chciałbym to uruchomić. Jestem jednak laikiem totalnym jeżeli chodzi o elektrykę.
Czasami jestem przez kilka dni w okolicy Stalowej Woli (12 lat mieszkałem w Satlówce i Nisku łącznie) czy byłbyś w stanie oczywiście odpłatnie podpiąć mi to ogrzewanie tak aby działało ?
Będę wdzięczny za odpowiedź.


Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi i podpowiedzi.

[falcon226]

"- dogrzewacz działa mi bez odpalania silnika, wystarczy jak przekręcę kluczyk w stacyjce (zapalą się kontrolki) i po chwili zaczyna pracować dogrzewacz - wyłączę kluczyk i od razu przestaje pracować dodatkowa pompka wody, a dogrzewacz dymi (lub nie) ale pracuje jeszcze około minuty
Czy to jest normalne ??
"
U mnie jest tak samo jak u Ciebie.Jest to normalny objaw za pierwszym razem kiedy wsiadam do auta i przekrecam stacyjke tez działa[opisywałem to nie tak dawno na forum].Jeżeli chodzi o kopcenie to napewno kwestia sitka wymien i bedzie wszystko ok.Pomimo ze te dogrzewacze daja tak nam wszystkim nieraz "popalić"konstrukcja ich jest prosta jak nie walnie sterownik to reszte robisz sam.Jeżeli chodzi o ostatnie pytanie to niech sie wypowie guru Stefano on to mądra głowa jest !Pozdrawiam.

[marwyk]

Kieruje ten temat głównie do kolegi Stefano, choć nie wykluczam że ktoś inny może mieć schemat podpiecia pilota TP5 do naaszych piecyków.
Jestem w posiadaniu takiego pilota wraz z układem - pochodzi to z legalnego odzysku - nie ukrywam że chciałbym to podłaczyć tak jak fabryka.
Dodam że mam pełne ogrzewanie postojowy z wyświetlacze4m w podsufitce z 4 przyciskami.
Przybliże tylko dla nie wtajeniczonych że ten pilot ma dwukierunkowy spsób działania i jedną z jego funkcji jest sprawdzenie temperatury w samochodzie lub w miejscu umieszczenia czujnika. wszystko to jest pokazywanena wyświetlaczu. Można też zrobić programowania na dowolną godzine i inne pochodne.

[górol]

witam wszystkich. jestem tu nowy i mam jedno pytanko: wczoraj jechałem ok 250km i nagle z pod tylnych tapicerek poszedł biały dym - wygląda że z dogrzewacza tylko jakim sposobem mógł się tam dostac??? jeżeli możecie to pomóżcie bo miałem stan przed zawałowy..Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marwyk]

A dostał się w taki sposób że rura zassa powietrze z progu, który ma połaczenie do środka auta i czasami zdarzy się taka sytuacja że czuć w środku resztki dymu z dogrzewacza.
Właśnie się zastanawiam gdzie to ustrojstwo wpuścić żeby bezpiecznie pobierało sobie powietrze do spalania

[Stefano]

Napisał uldar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam serdecznie!

Mam koledzy taki problem z moim D5WZ i nie wiem za bardzo czy to jest normalne?:
- po włożeniu kluczyka do stacyjki i przekręceniu w pozycję kiedy zapalą się kontrolki - zaczyna działać dodatkowa pompka wody w komorze silnika. Działa cały czas aż do wyłączenia silnika, kończy pracę - kiedy cofnę kluczyk (zgasną kontrolki).

- dogrzewacz działa mi bez odpalania silnika, wystarczy jak przekręcę kluczyk w stacyjce (zapalą się kontrolki) i po chwili zaczyna pracować dogrzewacz - wyłączę kluczyk i od razu przestaje pracować dodatkowa pompka wody, a dogrzewacz dymi (lub nie) ale pracuje jeszcze około minuty
Czy to jest normalne ??
...

Nie, nie jest to normalne, przynajmniej nie powinno tak być!
W naszych autach jest to tak pomyślame, aby po wyłączeniu silnika i tym samym zgaszeniu dogrzewacza, jeszcze jakiś czas około 2 minut pomka wody przepychała płyn przez piecyk co spowoduje jego wystudzenie, a on sam w tym czasie się sie wygasza i przewietrza,
Skoordynowanie tychg dwóch procesów jest jak najbardziej sensowne i tak to pewnie pomyśłał producent.
Natomiast to co piszesz odnosnie, że sam dogrzewacz startuje już po przekręceniu kluczyka bez włączenia silnika, piszą tez o tym inni, to jest jakieś nienaturalne dla instalacji auta i tu jest problem.
Podejzewam, ze na pinie nr 7 /D+ alternator/ gniazda do piecyka, pozostaje jakiś czas napięcie + 12 V, po ostatnim uruchomieniu i zgaszeniu auta, piszą o tym właśnie niektórzy nasi forumowicze. Objaw moze i ma swoje zalety, bo piecyk w tym czasie odpala niejako ogrzewanie postojowe...ale przy właczonej cały czas stacyjce.
Myslę, ze jest tam jakieś minimalne zwarcie w instalacji samochodu, lub gdzies po drodze z D+ alternatora, dołożony jest kondesator przeciwzakłóceniowy znaczej pojemnosci i on jakis czas po zgaszeniu, podtrzymuje to napiecie.

Napisał uldar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....
I jeszcze problem:
- obecnie dogrzewacz jest odłączony (wypięta kostka przy dogrzewaczu) ponieważ okropnie dymił chwilami i ludzie za mną trąbili czasami!!!
Ale nie był to ciągły dym biały jak piszą niektórzy koledzy - przez chwilę dymił na czarno, potem przez chwilę na biało, potem na niebiesko, biało-czarno i tak co jakieś 20 lub 30 sekund zmiany, z tłumika nie cieknie wtedy paliwo, w są chwile, że przejadę 10-15 km i nie ma żadnego dymienia.
Czy warto inwestować w naprawę ??
...

Warto oczywiscie zaiwestować w naprawę, a nie kupować jak piszesz niżej innego używanego pieca, bo po co, mozesz kupić gorszy.
Wyjmij bezpieczk nr 12 od piecyka i nie będzie działał, a wtyczkę włóż spowrotem do gniazda dogrzewacza tam gdzie powinna być, bo się to wszystko uszlaja, chyba , ze zabezpieczyłeś to połaczenie dokładnie.

Napisał uldar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I jeszcze pytanie do Stefano:
- w związku z problemami z dogrzewaczem (nie wiem czy jest sens go naprawiać?) chcę zakupić D5WS oraz zegar na podsufitkę, a potem chciałbym to uruchomić. Jestem jednak laikiem totalnym jeżeli chodzi o elektrykę.
Czasami jestem przez kilka dni w okolicy Stalowej Woli (12 lat mieszkałem w Satlówce i Nisku łącznie) czy byłbyś w stanie oczywiście odpłatnie podpiąć mi to ogrzewanie tak aby działało ?
Będę wdzięczny za odpowiedź.


Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi i podpowiedzi.

Ciesze się bardzo, ze jesteś niejako moim krajanem jak mieszkałeś w Stalówce.
Oczywiście pomogę w miarę swoich mozliwosci.
Sugeruję załozynie sterowania zdalnego na pilota, jak masz auto w poblizu 'spanka', a jak w garażu to założymy zegar.
W twoim przypadku, zakup D5WS nijak ma sie do twojego modelu auta z 2003 roku, bo róznica w stosunku do D5WZ jest jedynie taka, ze masz tam wypuszczona dodatkową 2-dwu pinową wtyczkę na pomkę płynu, a pomkę taką przecież juz masz zamontowana fabrycznie w instalacji auta przy silniku, to tylko w przeróbce na ogrzewanie postojowe podpina się ją w nowy obwód i jest dobrze.
Zapraszam oczywiście do Stalowej Woli, wczesniej zadwoń, telefon masz na PW.
Pozdrowienia.