|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-10-2010, 15:22 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-01-2007
Skąd: warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.3+LPG
Rocznik: 1997
Postów: 43
|
Dziwny szum/syk za deską rozdzielczą.
Witam wszystkich użytkowników forum.
Proszę o pomoc : W moim galaxy ( 2,3+lpg) po uruchomieniu silnika zza pokręteł nawieu i zza radia słychać dziwny szym/syk- jakby nie nastrojone radio. Dzwięk ten jest słyszalny niezależnie czy włącze/wyłącze radio. Nie mam żadnych wycieków na dywanikach z przody ( gdyby ciekł płyn z nagrzewnicy), ogrzewanie i klima działa o.k Co jest za pokrętłami ? jak tam dotrzeć i obejżeć to wszystko z bliska ? Proszę o radę i z góry dziękuję, pozdrawiam Fazi 74. |
14-10-2010, 15:51 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-01-2008
Skąd: Warmia & Mazury
Model: Mk 1
Silnik: 2,3 16v + LPG
Rocznik: 2000
Postów: 37
|
Odp: Dziwny szum/syk za deską rozdzielczą.
Miałem coś podobnego, z tym że ja diagnozowałem że syk pochodzi z okolic schowka. Okazało się że w klimie było zero czynnika, po nabiciu wszystko ucichło.
|
14-10-2010, 16:09 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-01-2007
Skąd: warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.3+LPG
Rocznik: 1997
Postów: 43
|
Odp: Dziwny szum/syk za deską rozdzielczą.
Dziękuję za odpowiedź.
Czy przyczyną tego syku może być zbyt wysokie ciśnienie gazu w instalacji klimy ? Gdy w lecie robiłem przegląd, mechanik nabił mi ilość czynnika odpowiadającą dwustrefowej klimie ( zasugerował się dwiema rurkami biegnącymi pod samochodem po lewej stronie) - myślę, że to jest instalacja do nagrzewnicy bagażnika a nie do klimy- z tyłu powinien być drugi parownik. Zresztą w 1997 r w Mk I nie montowano, myślę, dwustrefowej klimatyzacji. Więc nabił mi, myślę za dużo czynnika, czy można zredukować jego ilość, upuścić do poziomu zalecanego dla jednostrefowej klimy ? pozdrawiam, |
14-10-2010, 18:17 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-06-2010
Skąd: Sandomierz
Model: Galaxy MkII
Silnik: 2,3 benzyna+lpg
Rocznik: 2003
Postów: 221
|
Odp: Dziwny szum/syk za deską rozdzielczą.
jesli masz zbyt duzo czynnika to niestety musi byc w calosci odciagniety i od nowa instalacja napelniona do wartosci zadanej .Przy dwusrefowce masz w suficie wyloty powietrza,wiec latwo sprawdzic.
pozdrowionka.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
14-10-2010, 20:18 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-11-2009
Skąd: Dębica
Model: Galaxy MKI
Silnik: 2,3
Rocznik: 1998
Postów: 38
|
Odp: Dziwny szum/syk za deską rozdzielczą.
Klimiarz idiota to raz.
jaką masz klime manualną czy automat. jak manual to sprawdź demontując schowek po prawej stronie czy działa ci klapa sterowania powietrza (nawiew z zewnątrz czy z samochodu). Ona jest sterowana siłownikiem pneumatycznym (podciśnieniem). Wężyk (rurka) idzie z wężyka serwa do przełącznikia środkowego w konsoli (załączanie obiegu wewnętrznego) a z niego dopiero na siłownik przy klapie. Jeżeli klapa nie działa to masz walnięty zaworek na wyłączniku. rurka lub zawór nieszczelny i syczy. |
15-10-2010, 08:57 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-01-2007
Skąd: warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.3+LPG
Rocznik: 1997
Postów: 43
|
Odp: Dziwny szum/syk za deską rozdzielczą.
witam.
Dziękuję za szybkie i konkretne odpowiedzi. Klimę mam manualną, bez nawiewów w suficie. Sprawdzę dziś co sie dzieje za schowkiem i dam znać. Czy używanie klimy z zbyt dużą ilością czynnika może byc niebezpieczne dla np. sprężarki ( zbyt duże obciążenie ) ? pozdrawiam fazi 74 |
15-10-2010, 11:56 | #7 |
ford::professional
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-05-2008
Skąd: Elbląg
Model: Sharan, był Ford Galaxy
Silnik: TDI AUY był AHU @110KM
Rocznik: VW 2000 był Ford 1997
Postów: 1,149
|
Odp: Dziwny szum/syk za deską rozdzielczą.
dla sprężarki to może nie ale może ci któryś z węży rozszczelnić. I uzupełnij w profilu info o swoim aucie.
|
15-10-2010, 13:58 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-01-2007
Skąd: warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.3+LPG
Rocznik: 1997
Postów: 43
|
Odp: Dziwny szum/syk za deską rozdzielczą.
Witam.
rozebrałem schowek, niestety nic tam nie widać, przy okazji rozbabrałem mechanizm włączania oswietlenia schowka, czy ktos wie jak to poskładać, może jakiś rysunek lub schemat ? Natomiast wyjołem też radio i za nim są, rzeczywiście dwa węrzyki idące do lewego pokrędła. Gdy je wcisnę, zamykam dopływ powietrza z zwenątrz, słychać zmianę w szumie. Jak zdemontować zaworek ? można gdzieś dokupic nowy ew. naprawić samemu stary? pozdrawiam |
15-10-2010, 15:32 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-05-2005
Skąd: lubelszczyzna
Model: Galaxy
Silnik: 2.3 + LPG
Rocznik: 1999
Postów: 170
|
Odp: Dziwny szum/syk za deską rozdzielczą.
fazi 74- u mnie zlasowała się gumka w przełączniku zespolonym obiegu zamkniętego- pozostała zielonkawa maź.. Może ktoś wie czym to zastąpić i czy ew. można kupić samą uszczelkę? czyli podobnie jak u Ciebie...
__________________
...bo nie każda morda pasuje do FORDA ! |
15-10-2010, 15:52 | #10 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-11-2009
Skąd: Dębica
Model: Galaxy MKI
Silnik: 2,3
Rocznik: 1998
Postów: 38
|
Odp: Dziwny szum/syk za deską rozdzielczą.
U mnie też padła zielona gumka. (zielona breja z niej została i zatkała cały zaworek).
Mam pewien patent, który powinien zadziałać. Mam części tylko czasu brak. Kupno gumki - nie możliwe Kuno całego zawru - kupa kasy a używka ............. Kombinowałem z różnymi materiałami zamiast gumki- nic to nie dało. mam zwykły zawór sterowany elektrycznie ( nawet w galaxy jest podobny). Jest on w większości szmelcwagenów i audi itd. (sterują klapami, gaźnikami i innymi pierdołami. zamiast zaworka wpiąć ten zawór a sygnał sterujący puscić z lamki na pokrętle obiegu wewnętrznego. Powinno to zadziałać a roboty nie ma dużo. Ostatnio edytowane przez marbit0000 ; 15-10-2010 o 16:07 |