S-max do 60tyś

[cz_ort]

mhmm, ja widzę, że link do ogłoszenia o brązowym jest wciąż aktualny.
A co do białego z alcantarą
- ciekawe dlaczego została wymieniona skrzynia?
- zagadkowa sprawa z przebiegiem, bo przez kwartał nie zrobił chyba 42 tys. km...

Biały w czarnej skórze wg. Etis fabrycznie miał: Pojedyncza rura wydechowa
Bez przedłużenia rury wydechowej - być może zostało to zmienione przy ew. wymianie tylnego zderzaka (kolor wg. mnie różni się)

[zapaudio]

Czy należy się obawiać przebiegu ponad 200 tyś w 3 letnim 2,2 tdci 200KM z automatem DS ? Będę wdzięczny za kilka najważniejszych słów o tym silniku i skrzyni biegów. Przebieg potwierdzony.

[stingerA6]

Nie należy się obawiać jeśli przebieg potwierdzony i sumiennie serwisowany

[zapaudio]

Czy w mondeo 2,2 TDCI 200KM rok 2014 występował powershift ?
Jak sprawdzić przy oględzinach skrzynie automatyczną. W sensie czy mamy do czynienia z klasyczną DS czy dwu sprzęgłowa PS

[stingerA6]

Tam siedzi durashift

[zapaudio]

To dobrze z mojego punktu rozumowania. powershifty dwusprzęgłowe podobno delikatniejsze i droższe w naprawie ... A nie zależy mi na mega szybkim zmienianiu przełożeń jeżdżę raczej płynnie. To nic dzięki za informacje. Będziemy ogladac i może kupować autko. I przesiadka z Audi na Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zapaudio]

Minął Rok od zakupu wyżej wspomnianego Forda Mondeo 2014 2,2 200 automat DS w pakiecie Titanium Biznes - Auto kupione w ASO Forda zostawione po 3 letnim leasingu przez firmę która zamieniła na kolejne MK5.
W ramach podziękowania za małą pomoc forumowiczów napisze kilka słów refleksji z użytkowania. Może się komuś przyda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Otóż autko spisuje się rewelacyjnie, na tą chwilę ma 270tyś przebiegu i według historii serwisowania nie było w Nim naprawiane nic poza eksploatacją serwisową terminową oleje, klocki, tarcze, płyny, filtry itd. co ciekawe nie zużył się żaden element zawieszenia. Autko jeździ teoretycznie jak nowe. Nie zauważyłem żadnych niepokojących objawów z czymkolwiek. Więc model mogę zdecydowanie polecić zainteresowanym.
Sam silnik rozwija moc bardzo płynnie więc czasami nie czuję się tych 200KM ale zaskakująca elastyczność nawet przy dużych prędkościach przypomina nam że pod maską nie mamy kosiarki. Gabaryty i dobre zestrojenie zawieszenia ogranicza też odczucia mocy w środku. Skrzynia sprawia wrażenie jakby się uczyła kierowcy i kiedy jeździmy dużo stałym stylem zaczyna zmieniać biegi niezauważalnie. Chociaż kiedy dochodzi do sytuacji spontanicznych lubi się chwilę zastanowić zanim zadziała lub niepotrzebnie zredukować 2 w dół aby po chwili wyrwać do przodu co doprowadza do sytuacji że szybciej przyśpieszymy wciskając pedał gazu łagodniej.
Realne spalanie to 6,0 łagodna długa trasa 100-120km/h , 8,0 cykl mieszany.
Jeszcze raz dziękuje i życzę powodzenia w zakupach ...

[piotrek305]

Napisał zapaudio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Minął Rok od zakupu wyżej wspomnianego Forda Mondeo 2014 2,2 200 automat DS w pakiecie Titanium Biznes - Auto kupione w ASO Forda zostawione po 3 letnim leasingu przez firmę która zamieniła na kolejne MK5.
W ramach podziękowania za małą pomoc forumowiczów napisze kilka słów refleksji z użytkowania. Może się komuś przyda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Otóż autko spisuje się rewelacyjnie, na tą chwilę ma 270tyś przebiegu i według historii serwisowania nie było w Nim naprawiane nic poza eksploatacją serwisową terminową oleje, klocki, tarcze, płyny, filtry itd. co ciekawe nie zużył się żaden element zawieszenia. Autko jeździ teoretycznie jak nowe. Nie zauważyłem żadnych niepokojących objawów z czymkolwiek. Więc model mogę zdecydowanie polecić zainteresowanym.
Sam silnik rozwija moc bardzo płynnie więc czasami nie czuję się tych 200KM ale zaskakująca elastyczność nawet przy dużych prędkościach przypomina nam że pod maską nie mamy kosiarki. Gabaryty i dobre zestrojenie zawieszenia ogranicza też odczucia mocy w środku. Skrzynia sprawia wrażenie jakby się uczyła kierowcy i kiedy jeździmy dużo stałym stylem zaczyna zmieniać biegi niezauważalnie. Chociaż kiedy dochodzi do sytuacji spontanicznych lubi się chwilę zastanowić zanim zadziała lub niepotrzebnie zredukować 2 w dół aby po chwili wyrwać do przodu co doprowadza do sytuacji że szybciej przyśpieszymy wciskając pedał gazu łagodniej.
Realne spalanie to 6,0 łagodna długa trasa 100-120km/h , 8,0 cykl mieszany.
Jeszcze raz dziękuje i życzę powodzenia w zakupach ...

super dziękujemy za info Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to potwierdza, że auto młode z większym autostradowym przebiegiem to świetny wybór Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i w pełni serwisowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mój 2014 ma 160kkm i tez jest w stanie idealnym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dawaj znać w przyszłości co tam jak tam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jakieś fotki tez mam nadzieje, że wrzucisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pasiek]

Bo 2.2 to świetny silnik jest, tyle że nie tak popularny jak 2.0. Bo jest ich mniej.