|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-01-2013, 13:22 | #391 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 24-08-2011
Skąd: Okolice Żar(Lubuskie)
Model: MONDEO MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 30
|
Odp: tarcze rotinger - ktos zna?
Witam
Brałem zestaw Rotingera rok temu na przód +tył (tyle że do mk3), Też się trochę obawiałem,ale byłem zmuszony finansowo bo na raz przod+tył+klocki ale zostałem miło zaskoczony. Dopiero 20000 tyś albo aż... i żadnych pisków,bicia ani nadmiernego zużycia. Komplet z klockami steinhof ale do nich akurat miałem zastrzeżenia(też niby "polskie" ale jakość wykonania taka sobie Ostatnio edytowane przez halasz81 ; 24-01-2013 o 13:23 Powód: , |
02-04-2013, 20:01 | #392 |
ford::amateur
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 02-02-2013
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2012
Postów: 3
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Witam wszystkich,
czytam o przebiegach na tarczach po 20, 60 czy 100 tyś km i się nadziwić nie mogę, ja moje skraby odebrałem w końcówce listopada 2012 i chyba mam już spore doświadczenie w wymianie tarcz i klocków w mondeo MK4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., pierwsze tarcze wymieniłem po miesiacu i 4,5 tyś km (wymiana gwarancyjna) , kolejne po nastepnym miesiącu i przy stanie licznika 8 tyś km (niestety już płatna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), kolejna wymiana nastepnego dnia przy stanie 8,2 tyś km, w najbliższy czwartek jadę na przegląd po 20 tyś i kolejna wymiana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., wszystkie wymiany tylko przodu i to z powodu bardzo głębokich rys na wewnętrznej stronie tarcz i analogicznych "sznytach" na klockach. serwisy nie pomagają , nie próbują nawet znaleźć powodu takiej przykrej serii tylko wymieniją tarczą i klocki a jako powód podają jazdę po drogach o dużym zabrudzeniu - 90% tras pokonuję naszą nowiutką A2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Błagam pomóżcie- co to za cholerstwo- bo mam już dość tych kosztownych wizyt i przestaję czuć przyjemność z jazdy moją czarną perłą Ostatnio edytowane przez JonderMK4 ; 02-04-2013 o 20:19 |
02-04-2013, 20:34 | #393 |
ford::professional
Zarejestrowany: 09-07-2007
Skąd: Śląsk
Model: BMW X3 F25 xDrive
Silnik: 2.0D 184KM
Rocznik: 2012.03
Postów: 1,018
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
IMHO powód to "fabryczny" brak metalowych osłon od rozbryzgów, których głównym zadaniem jest AFAIK właśnie ochrona wewnętrznej strony tarcz przed kamyczkami, piachem, etc.
Wygląda to jak na załączonym obrazku (wywołanie 2C028A): [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Z katalogu wynika, że osłony były przez krótki czas dostępne i montowane w Mondeo (2009.11-) i S-MAX (2009.11-2010.01). Półtorej roku temu próbowałem je zamówić i nie udało - nie były dostępne m.in. na magazynach centralnych w Polsce, Niemczech i Anglii. W moim Mondziaku działo się to samo co u Ciebie. Czy oprócz rys masz jakieś objawy? bicie? W nowym autku mam fabrycznie zamontowane osłony. Nie mam pojęcia dlaczego Ford odpuścił ten temat...
__________________
BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela Ostatnio edytowane przez keisim ; 02-04-2013 o 20:36 |
03-04-2013, 13:23 | #394 |
ford::amateur
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 02-02-2013
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2012
Postów: 3
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Dzięki za odpowiedź,
co do objawów to mocne bicie przy hamowaniu i ściąganie auta w prawo (jakby trzymały prawe hamulce), probowałem zamówić takie osłony przez jeden z serwisów (doradca twierdził że znalazł na jednym z niemieckich magazynów) ale Ford Polska anulował to zamówienie w momencie kiedy rozpoczęła się ostra wojna między moja firmą a Fordem( anulowaliśmy zamówienie na 6 samochodów oraz zawiesiliśmy umowę flotową do wyjaśnienia o co chodzi z moją perełką, niestety ford nie ma ochoty sie dogadać... widocznie sprzedaż mają dobrą)
__________________
|
03-04-2013, 13:32 | #395 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
Ale to chyba wyjątek z tym Twoim Mondkiem 1/10000000szt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam nadzieje i życze powodzenia! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdro
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
03-04-2013, 13:50 | #396 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
JonderMK4 spróbuj zamontować dobre klocki (EBC Green/Red, Ferodo DS Performance) i do tego dobre tarcze - polecam Zimmermann powinno pomóc
Jak byś chciał ofertę to zapraszam na PW
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
03-04-2013, 14:27 | #397 | |
Latający Holender
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 06-03-2007
Skąd: WS
Model: Focus MK3
Silnik: 2,0 tdci ProTurbo
Rocznik: 2016
Postów: 97
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
__________________
Współczuję ludziom, którzy mnie obgadują. Trzeba mieć naprawdę nudne życie, żeby rozmawiać o czyimś. "Żyj tak, aby twoim znajomym zrobiło się nudno, kiedy umrzesz." Julian Tuwim Ostatnio edytowane przez igrzelczyk ; 03-04-2013 o 14:30 |
|
04-04-2013, 12:27 | #398 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: PISZ
Model: MONDEO KOMBI
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2008
Postów: 31
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
To jest choroba nie tylko Forda w innych markach jest podobnie ale moim zdaniem to wina kiepskiej jakości materiałów z jakich robione są tarcze i klocki, co przykładem może być mój przypadek - pisałem o tym wcześniej, aczkolwiek skończyło się to dobrze i po reklamacji tarcz Boscha dostałem nowe ale wziąłem na tył bo przecież na przód musiałem coś założyć gdy wysłałem te boschowskie do reklamacji a założyłem jakieś tam tańsze z Allegro i jak na razie to idzie wytrzymać odczuwalne jest tylko leciutkie bicie podczas hamowania z większej prędkości.
|
04-04-2013, 12:53 | #399 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
JonderMK4 Po zdjęciach które dałeś widać że klocki marnej jakości.
Podobnie przejechałem się na ferodo premier. Na tarczy pełno rys a same klocki się poważnie pokruszyły a na dodatek odwarstwiły od głównej "blachy" trzymającej klocek w zacisku. Ogólnie to sprawa jest nieciekawa bo produkty nawet znanych firm za niemałe pieniądze okazują się tandetą. Chociażby ferodo czy jak ktoś napisał Bosch. Masakra.
__________________
CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł. Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 04-04-2013 o 12:55 |
04-04-2013, 17:15 | #400 |
ford::amateur
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 02-02-2013
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2012
Postów: 3
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
za każdym razem klocki tarcze montował autoryzowany serwis forda i jak twierdził te najlepsze "z pierwszego montarzu",dziś zmieniłem serwis wygląda że na normalny i pojawiło się światełko w tunelu,
Panowie zmierzyli bicie tarcz (co dziwne pierwszy raz były takie pomiary robione na tym samochodzi) i wyniki są ciekawe.. na lewej stronie bicie przekroczone o 300% względem dopuszczalnego a na prawej o 700%.... zgłosili reklamację do forda , jutro ma być odpowedź - zobaczymy usłyszałem również że podawany do tej pory powód takiego zurzycia (jazda po drogach o dużym zabrudzeniu) jest niedorzeczny no chyba że zamawiałem awionetke która lata nad drogami a dostałem Mondeo w ocenie tych Panów (i mojej) samochód powinien byc przystosowany do jazdy po polskich drogach skoro w polsce jest sprzedawany a warunkach gwarancji nie ma zapisu że nie można po naszych drogach jeździć zobaczymy jak się temat rozwinie będe informował na bieżąco, może maja 3 miesięczna batalia komuś również pomoże
__________________
|
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|