|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-04-2011, 09:17 | #1 |
ford::professional
Zarejestrowany: 24-04-2009
Model: Galaxy
Silnik: 2,3+LPG automat GHIA
Rocznik: 1999
Postów: 999
|
2,3 po wymianie szczotek w alternatorze - brak ładowania
Zapaliła się kontrolka ładowania, szybka wymiana szczotek (razem z regulatorem) w alternatorze bez wyjmowania go, odpalenie auta, kontrolka zgasła. W czasie jazdy co jakiś czas kontrolka sobie na chwilę mrugnie. Nagle podczas jazdy zapala się ABS potem poduszka, przełączanie benzyna-gaz w końcu auto gaśnie. Próba odpalenia i już wiadomo, akumulator wyładowany. Podładowałem akumulator, odpaliłem silnik, miernik w dłoń i okazuje się, że mimo zgaszonej kontrolki ładowania (co jakiś czas mrugnie i być może to jest jakiś trop) ładowania nie ma. Gdzie leży przyczyna? Miał ktoś podobny przypadek?
__________________
http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży |
11-04-2011, 09:21 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-08-2008
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Smax Titanium
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 21
|
Odp: 2,3 problem z alternatorem - brak ładowania
Sprawdź sobie styki w skrzynce z bezpiecznikami obok akumulatora. U mnie były powypalane końcówki kabli- wymiana całej skrzynki i polutowanie kabli od nowa- Śmiga do dziś!
|
11-04-2011, 12:33 | #3 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-11-2009
Skąd: Koszalin
Model: Galaxy GHIA
Silnik: 1,9 tdi AUY
Rocznik: 2001
Postów: 39
|
Odp: 2,3 problem z alternatorem - brak ładowania
Cytat:
Zgadzam się z kolegą ,,mcqra'', w skrzynce bezpieczników przy aku brak było styku na bezpieczniku blaszkowym 150A od ładowania. Któryś z poprzedników polutował wcześniej oczko od tego bezpiecznika, to się chyba utleniło i objawy jak u ciebie. Nowy bezpiecznik w serwisie - 25 zł, w Agromie - 1,20 zł (troszkę trzeba przygiąć bo jest dłuższy i zamiast oczka ma wsuwkę). Pozdr. |
|
11-04-2011, 13:13 | #4 |
ford::professional
Zarejestrowany: 24-04-2009
Model: Galaxy
Silnik: 2,3+LPG automat GHIA
Rocznik: 1999
Postów: 999
|
Odp: 2,3 problem z alternatorem - brak ładowania
No ale cały problem pojawił się po wymianie szczotek z regulatorem. Wcześniej ładowanie było a kiedy szczotki się skończyły kontrolka ciągłym światłem to zasygnalizowała. Zbieg okoliczności? Po wymianie szczotek nagle jakieś złącza przestały przewodzić? Bardziej skłaniam się ku uszkodzonemu regulatorowi mimo że nowy. Żeby się upewnić zmierzę jeszcze napięcie bezpośrednio na wyjściu z alternatora, w ten sposób wykluczę bądź potwierdzę problem z przewodami.
__________________
http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży |
18-04-2011, 23:18 | #5 |
ford::advanced
Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Bełchatów
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2007
Postów: 492
|
Odp: 2,3 po wymianie szczotek w alternatorze - brak ładowania
A czy regulatory napięcia mogą się różnić mocą diod, bo alternatory są chyba o trzech różnych mocach i może to jest przyczyna.
|
21-04-2011, 09:08 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 24-04-2009
Model: Galaxy
Silnik: 2,3+LPG automat GHIA
Rocznik: 1999
Postów: 999
|
Odp: 2,3 po wymianie szczotek w alternatorze - brak ładowania
Temat rozwiązany. Po wilgotnej nocy ładowanie powróciło, jeździłem przez tydzień z woltomierzem wpiętym w zapalniczkę i wszystko było ok. Jednak pewnego słonecznego poranka problem znów powrócił. Auto stało dwa dni i czekało na wolne moce przerobowe mechanika. Kiedy jechałem do mechanika ładowanie znów było. Wyjęliśmy jednak alternator (w 2,3 trochę zabawy, trzeba zdemontować filtr powietrza, wyjąć reflektor i trochę plastików) i zawiozłem go do regeneracji. Winowajcą okazał się komutator. Przy okazji wymienione zostały łożyska. Mimo że można szczotki wymienić bez wyjmowania alternatora nauczony doświadczeniem radzę jednak go wyciągnąć i naprawić go raz ale porządnie a nie na raty.
__________________
http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży |