[Mondeo 2007-2014] 6 biegowy automat - jak się sprawuje?

[Lukaszko]

Niech wypowiedzą się specjaliści ale ja mam wątpliwości czy PS był dostępny 3 lata temu.
Wprowadzili go chyba po liftingu.

[kstilger]

Z tego co poszperałem dochodzę do wniosku, że PS w Mondeo pojawił się w drugiej połowie 2010 wraz z liftem i dostępny jest w TDCI 2.0 102 i 120KW (dziwne, że nie ma go w 2.2 - za duży moment obrotowy?) oraz jest też w dwóch najmocniejszych benzynach 2.0 150 i 175kW. Tylko to jest teoria, może ktoś potwierdzić?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Strzeszku]

Napisał kstilger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(dziwne, że nie ma go w 2.2 - za duży moment obrotowy?)

W salonie Forda powiedzieli mi, że PS przenosi do 400Nm, więc przy silniku 2,2 raczej rozleciałaby się.

[corneliusab]

PS wytrzymuje max 450 Nm, mialem gdzies schemat skrzyni z danymi na kompie ale teraz nie moge tego znalezc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

[Alecki]

Opis i parametry skrzyni są np tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[cysior]

Napisał cysior Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytałem w ASO odnośnie wymiany oleju w automacie.
Sugerowali wymianę (płukanie+podciśnienie) za ok 1100zł po 120 tys km.

Zacytuję sam siebie, ale warto to porównać - muszę dodać słowa innego doradcy serwisowego z drugiego ASO;
"w durashift nie wymienia się oleju wcale, zaś w Powershift przy ok 160 tys km... Koszt około 1700 zł"

Jeśli w autoryzowanym serwisie każdy wymyśla sobie zupełnie co innego to idzie się załamać..

[zamek1200]

witam,

w prawdzie nie posiadam auta z automatem (w sumie to nawet jeszcze nie posiadam fordaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) ale od dluzszego czasu przymierzam sie do kupna Mondzia ze 140 konnym TDCi w automacie.

jesli chodzi o wymiane oleju to mam kolege u ktorego w rodzinie od zawsze bylo auto z automatem i jak z nim rozmawialem to twierdzi ze w skrzyni automatycznej olej powinno sie wymieniac TYLKO po naprawie. jego ojciec paroma autami nabil ponad 300k km i nie mial zadnych problemow a on sam teraz dobija do 200k swoim i tez nic sie nie dzieje. prawde mowiac tez jestem tego zdania i taka praktyke bede stosowal w przyszlosci.

zastanawia mnie czy bedzie duza roznica 130 vs 140 koni? bo niektorzy pisza ze automaty DS byly tylko w wersji 130 koni, inni twierdza ze maja DS w 140-tce. jak to w koncu jest?

pozdrawiam

[sebala]

sorry, post przeniesiony do odpowiedniejszego tematu

[sl10]

Napisał piciuuu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesteś w błędzie, mam MK4 z automatem 140KM. Też słyszałem opinie że te skrzynie się nie psują, sam mam to autko dopiero od miesiąca więc za dużo na temat awaryjności nie mogę powiedzieć. To mój pierwszy automat i na 100% następne auto będzie też w leniuchu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szkoda tylko że spalanie takie wysokie (11l/100km w mieście ale nie jeżdżę ekonomicznie)

tez mam wersje 140 KM(w dokumentach130) z 2007 mialem juz kilka samochodow i tylko z ASB fordowski nie jest idealny czasami sie dlugo zastanowia zanim zmieni bieg ale nie ma tragedii co do zmiany oleju to wyznaje zasade nieautoryzowanych serwisow ze nalezy go zmieniac co 60 tys zdaniem ASO nie wymienia sie oleju ale ich polityka jest zrozumiala ze wzgledu na pozniejszy serwis oczywiscie po gwarancji i odplatny.
spalanie rzeczywiste nie wg kompa 10-11 w miescie 8-9 na trasie
ps koszt wymiany oleju poza aso na oleju zgodnym ze specyfikacja forda okolo 400 zł nie duzy w porownaniu z naprawa ASB

[bartekd]

W skrzyniach PowerShift olej wymienia się co 60 tys. Jest to już oficjalne stanowisko Forda i ASO już także to wiedzą. Dzisiaj mechanik mi to potwierdził. Koszt 1100 zł.