[Focus 1998-2004] Brak Mocy po Naprawie sterownika Pompy

[marro]

Witam. Pomimo, że temat jest zamknięty, to chciałbym dorzucić jeszcze pewien trop na podstawie moich doświadczeń.
Kilka lat temu padł mi sterownik. Wysłałem go do naprawy. Wiadomo- wymiana tranzystora. Po założeniu naprawionego sterownika występowały dokładnie te same objawy- odcięcie mocy powyżej 2 tys. obr. Zadzwoniłem do gościa, który robił mi sterownik, opisałem objawy. Powiedział mi, żebym przyjechał. Tak zrobiłem. Gość powiedział mi, że zamontował mi zły tranzystor. Miał nadzieję, że będzie działał dobrze ale niestety się pomylił. Wymontował znowu sterownik, zniknął na 15 minut w warsztacie i przyniósł ponownie naprawiony sterownik. Jazda próbna- autko chodziło elegancko. Była moc. Zrobiłem na nim prawie 100 tys. km. 3 miesiące temu auto znowu zdechło. Myślałem go zezłomować, bo strasznie zrobił się rudy ale pomyślałem, że sam wymienię mu tranzystor. Wiem, że podobno sprawdzają się: IRLR2905PBF, IRFZ44NS, IRLR3705ZPBF. Poszedłem do sklepu elektronicznego. Żadnego nie było ale był IRFZ44. Pomyślałem- zaryzykuję. Założyłem i tak jak się spodziewałem- klasyka tematu- auto chodzi ale powyżej 2 tys. obrotów odcina moc. Wniosek: być może zły tranzystor w sterowniku? Jeżdżę prawym pasem , nie wyprzedzam, nie przejmuję się i pozdrawiam.

[KruczeK]

A co napisałem wyżej? Źle naprawiony sterownik.
Do tego oczywiście dochodzi przycinający się zawór, ale regularne wlewanie oleju powinno mu pomóc.
Gdyby sterownik był naprawiony dobrze, to błedy 1564 i 1664 dały by się kasować i moc okresowo by wracała.