Sprawdzanie Numeru VIN

RADZIK71 · 22-02-2011, 20:38

Witaj REDDS. Jak tam Mondziak sprawdzałeś tą pompkę? Ja walczyłem z nią kilka razy i na szybko pomagał młotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,ale tylko stuknięcie w pompkę bo może się zacinać.Nie usunie to usterki ale pomoże w wykryciu problemu. Daj znać czy pomogło.

redds · 22-02-2011, 20:51

Jeszcze nie ruszałem tematu gdyż mi się nie pali. Jednak zobaczę z tym młotkiem tak jak piszesz. Będzie wiadomo co chodzi. Jeśli to będzie to będzie trzeba pompke wymienić i tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

RADZIK71 · 22-02-2011, 21:34

Dobrze jest jeszcze podłączyć żarówkę 12V do elektrycznych wtyczek przy pompce, pokaże to czy jest zasilanie podczas rozruchu silnika.

redds · 22-02-2011, 21:41

No miernik napięcia to ja mam... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

RADZIK71 · 22-02-2011, 21:49

Zwykła żarówka jest pewniejsza bo daje większe obciążenie, miernik nie raz wyprowadził mnie w pole Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

redds · 22-02-2011, 21:52

A tego nie brałem pod uwagę. Zrobię tak jak mówisz mimo, że mam porządny miernik. Jednak test pod obciążeniem to co innego, racja.

redds · 23-02-2011, 10:45

Hej.
Dzisiaj wyciągnąłem aku do prostowania bo wiadomo jak to po holu i kręceniu, ledwo zipie.
Patrzyłem na skrzynkę elektryczną po prawej od aku. Wszystko tam jest ok, żadnego spalonego ani przepiętego a przekaźniki od dołu w stanie funkiel nówka. Tak więc pozostaje najpewniej pompka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

redds · 16-04-2011, 20:21

Autko non stop stało z przyczyn, że mam drugie, brak kasy itp itd.
Dzisiaj auto na lewarek, ściągnąłem osłone pompy paliwa. Kupiłem 3 litry ropy jakby na sztywno trza było odpalić, wziąłem kumpla z miernikiem. Kumpel podpiął miernik napięcia do pinów, ja wsiadam do auta i testujemy. Kręce rozrusznikiem, pół sekundy.... ODPALIŁ.
I tak se jeżdże. I tak se stał 4 mc C...J wie na co....

redds · 17-04-2011, 20:17

Mobile, przejechałem 60 km i ten sam cyrk jest.... pofalowały obroty... jak się pierdzieli to leci biały, gryzący dym!
Ręce opadają... Po zgaśnięciu odpaliłem go z trudem i chwilę się potoczył z wariacjami. Tak dwa razy.

marcin112233pl · 22-04-2011, 20:20

ja miałe w swoim niespodzinkę w trasie podczas jazdy, wszystkie zegary kontrolki padły, licznik prędkości zzerował, tak jak by odcieło prąd i dalej mogłem jechać dopóki był prąd w aku,
padł alternator komutator przetarty i nie było prądu. Przed tym czasami mi silnik falował z obrotami, po mojej naprawie zniknęło. może się przyda

22-02-2011, 20:38	#11
RADZIK71 ford::amateur Zarejestrowany: 03-12-2010 Model: MONDEO MKII Silnik: 1,8 ZETEC Rocznik: 2000 Postów: 7	Odp: Pofalowały obroty, tracił moc i już nie odpalił. Witaj REDDS. Jak tam Mondziak sprawdzałeś tą pompkę? Ja walczyłem z nią kilka razy i na szybko pomagał młotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,ale tylko stuknięcie w pompkę bo może się zacinać.Nie usunie to usterki ale pomoże w wykryciu problemu. Daj znać czy pomogło.

22-02-2011, 20:51	#12
redds ford::average Zarejestrowany: 24-10-2010 Skąd: warszawa Model: Mondeo Silnik: TDCI Rocznik: 2001 Postów: 60	Re: Pofalowały obroty, tracił moc i już nie odpalił. Jeszcze nie ruszałem tematu gdyż mi się nie pali. Jednak zobaczę z tym młotkiem tak jak piszesz. Będzie wiadomo co chodzi. Jeśli to będzie to będzie trzeba pompke wymienić i tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-02-2011, 21:34	#13
RADZIK71 ford::amateur Zarejestrowany: 03-12-2010 Model: MONDEO MKII Silnik: 1,8 ZETEC Rocznik: 2000 Postów: 7	Odp: Pofalowały obroty, tracił moc i już nie odpalił. Dobrze jest jeszcze podłączyć żarówkę 12V do elektrycznych wtyczek przy pompce, pokaże to czy jest zasilanie podczas rozruchu silnika.

22-02-2011, 21:41	#14
redds ford::average Zarejestrowany: 24-10-2010 Skąd: warszawa Model: Mondeo Silnik: TDCI Rocznik: 2001 Postów: 60	Re: Pofalowały obroty, tracił moc i już nie odpalił. No miernik napięcia to ja mam... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-02-2011, 21:49	#15
RADZIK71 ford::amateur Zarejestrowany: 03-12-2010 Model: MONDEO MKII Silnik: 1,8 ZETEC Rocznik: 2000 Postów: 7	Odp: Pofalowały obroty, tracił moc i już nie odpalił. Zwykła żarówka jest pewniejsza bo daje większe obciążenie, miernik nie raz wyprowadził mnie w pole Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-02-2011, 21:52	#16
redds ford::average Zarejestrowany: 24-10-2010 Skąd: warszawa Model: Mondeo Silnik: TDCI Rocznik: 2001 Postów: 60	Re: Pofalowały obroty, tracił moc i już nie odpalił. A tego nie brałem pod uwagę. Zrobię tak jak mówisz mimo, że mam porządny miernik. Jednak test pod obciążeniem to co innego, racja.

23-02-2011, 10:45	#17
redds ford::average Zarejestrowany: 24-10-2010 Skąd: warszawa Model: Mondeo Silnik: TDCI Rocznik: 2001 Postów: 60	Re: Pofalowały obroty, tracił moc i już nie odpalił. Hej. Dzisiaj wyciągnąłem aku do prostowania bo wiadomo jak to po holu i kręceniu, ledwo zipie. Patrzyłem na skrzynkę elektryczną po prawej od aku. Wszystko tam jest ok, żadnego spalonego ani przepiętego a przekaźniki od dołu w stanie funkiel nówka. Tak więc pozostaje najpewniej pompka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-04-2011, 20:21	#18
redds ford::average Zarejestrowany: 24-10-2010 Skąd: warszawa Model: Mondeo Silnik: TDCI Rocznik: 2001 Postów: 60	Re: Pofalowały obroty, tracił moc i już nie odpalił. Autko non stop stało z przyczyn, że mam drugie, brak kasy itp itd. Dzisiaj auto na lewarek, ściągnąłem osłone pompy paliwa. Kupiłem 3 litry ropy jakby na sztywno trza było odpalić, wziąłem kumpla z miernikiem. Kumpel podpiął miernik napięcia do pinów, ja wsiadam do auta i testujemy. Kręce rozrusznikiem, pół sekundy.... ODPALIŁ. I tak se jeżdże. I tak se stał 4 mc C...J wie na co....

17-04-2011, 20:17	#19
redds ford::average Zarejestrowany: 24-10-2010 Skąd: warszawa Model: Mondeo Silnik: TDCI Rocznik: 2001 Postów: 60	Re: Pofalowały obroty, tracił moc i już nie odpalił. Mobile, przejechałem 60 km i ten sam cyrk jest.... pofalowały obroty... jak się pierdzieli to leci biały, gryzący dym! Ręce opadają... Po zgaśnięciu odpaliłem go z trudem i chwilę się potoczył z wariacjami. Tak dwa razy.

22-04-2011, 20:20	#20
marcin112233pl ford::amateur Zarejestrowany: 05-02-2008 Model: MKIII Silnik: 2.0 TDDI 115km Rocznik: 2002r - 2012 303tyskm Postów: 6	Odp: Pofalowały obroty, tracił moc i już nie odpalił. ja miałe w swoim niespodzinkę w trasie podczas jazdy, wszystkie zegary kontrolki padły, licznik prędkości zzerował, tak jak by odcieło prąd i dalej mogłem jechać dopóki był prąd w aku, padł alternator komutator przetarty i nie było prądu. Przed tym czasami mi silnik falował z obrotami, po mojej naprawie zniknęło. może się przyda