Sprawdzanie Numeru VIN

benio · 06-04-2013, 12:37

Cytat:

Napisał krzysiuus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...

Z filmiku wynika, iż coś w tym jest co Narc napisał, bo gasną Ci te kontrolki jednocześnie. Wcześniej mogłeś nie zauważyć, bo może silnik nie miał błędu.
MDO pod kompa i luknij czy są jakieś błędy.

toomekk6 · 06-04-2013, 16:14

Obiecałem to i nagrałem.
Odpalanie silnika 2.0 TDDi 115 KM.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Keram-1 · 06-04-2013, 20:39

Cytat:

Napisał krzysiuus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No więc filmik.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Proszę zerknąć.

Z tego filmiku wynika że za słaby akumulator ,( w pierwszej kolejności do sprawdzenia) po podgrzaniu świec żarowych ma ciężko z odpaleniem .

toomekk6 · 06-04-2013, 21:44

Cytat:

Napisał Keram-1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego filmiku wynika że za słaby akumulator ,( w pierwszej kolejności do sprawdzenia) po podgrzaniu świec żarowych ma ciężko z odpaleniem .

I tu się z Tobą nie zgodzę. Może to być padający rozrusznik. Z własnego doświadczenia wiem, ponieważ miałem problem z rozrusznikiem przy nowym aku.

Keram-1 · 06-04-2013, 22:27

Słusznie może to też być rozrusznik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

toomekk6 · 07-04-2013, 17:37

Ale nie o tym mowa. Zrób test zegarów i będziesz wiedział czy te dwie kontrolki o których mowa są zespolone.
Na tym filmiku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] widać, że kontrolka silnika świeci się cały czas (czyli oddzielnie) zobacz jak to będzie u Ciebie.

08-04-2013, 07:04

ok Panowie dziękuję.

Posprawdzam wszystko i dam znać.

06-04-2013, 16:14	#12
toomekk6 ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Białystok Model: Mk4 FL PowerShift Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;) Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P Postów: 400	Odp: Kontrolki po odpaleniu - czy tak powinno być? Obiecałem to i nagrałem. Odpalanie silnika 2.0 TDDi 115 KM. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem

06-04-2013, 22:27	#15
Keram-1 ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-04-2011 Skąd: Trójmiasto Model: Ford MK III Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 527	Odp: Kontrolki po odpaleniu - czy tak powinno być? Słusznie może to też być rozrusznik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-04-2013, 17:37	#16
toomekk6 ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Białystok Model: Mk4 FL PowerShift Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;) Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P Postów: 400	Odp: Kontrolki po odpaleniu - czy tak powinno być? Ale nie o tym mowa. Zrób test zegarów i będziesz wiedział czy te dwie kontrolki o których mowa są zespolone. Na tym filmiku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] widać, że kontrolka silnika świeci się cały czas (czyli oddzielnie) zobacz jak to będzie u Ciebie. __________________ Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem

08-04-2013, 07:04	#17
krzysiuus Postów: n/a	Odp: Kontrolki po odpaleniu - czy tak powinno być? ok Panowie dziękuję. Posprawdzam wszystko i dam znać.