[Mondeo 2000-2007] Brak mocy - usterka naprawiona :)

[wojtekjanus]

Napisał Adach CB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co mogę jeszcze sprawdzić przed oddaniem do serwisu?

W tddi turbina ma zawór upustowy, którego grucha sterująca działa na krótkim ciśnieniowym sprzężeniu zwrotnym, zupełnie niezależnym od PCM. Mógł zatrzeć się zawór upustowy, mogła rozszczelnić się grucha lub wężyk idący do niej. Sprawdź, czy zawór nie jest zatarty (odepnij sztangę od dźwigni zaworu i ręką porusz dźwignię - ma lekko chodzić).
Druga możliwość to nieszczelny dolot pomiędzy sprężarka i kolektorem wlotowym silnika. Dokładnie sprawdź węże i IC - dobrą wskazówką są ślady zaolejenia na wężach.

Napisał matrog19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego turbina zawsze chodzi jak silnik jest uruchomiony (przeczytaj sobie zasadę działania) Są spaliny=turbina chodzi...

Ja też uporczywie walczyłem na Forum z takim pojmowaniem działanie turbiny (turbina się włącza, turbina nie chodzi itp. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) - dałem sobie spokój, za żadne skarby nic nie pomaga.

Napisał Athenry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czepiasz się szczegółów...

Masakra...

[Athenry]

To forum chyba nie jest zrzeszeniem mechaników?.

Większość ludzi tutaj, niestety nie posiada wiedzy mechanicznej i próbuje komuś coś wytłumaczyć na 'chłopski rozum'. Próbujemy sobie pomóc wzajemnie, w prostym języku, ale widzę, że niektórym to przeszkadza.

[matrog19]

Wystarczy powiedzieć, że brak mocy, który nie zawsze łączy się z tym, że nie działa turbina Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Forum to nie zrzeszenie mechaników ale jak można się czegoś nauczyć to chyba warto skorzystać?

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W tddi turbina ma zawór upustowy, którego grucha sterująca działa na krótkim ciśnieniowym sprzężeniu zwrotnym, zupełnie niezależnym od PCM

Przy wersji 115 km jest więcej ze zmienną geometrią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Stała geometria występuje razem z brakiem przepływomierza (ja mam taką wersję, dwa potencjalne problemy mniej)

[Last]

Co mogę jeszcze sprawdzić przed oddaniem do serwisu?[/QUOTE]

a sterownik turbiny dziala? nie mruga kontrolka od świec żarowych przypadkiem?

mi juz chcieli w serwisie turbine wymieniac za duzo tys pln;-) skonczylo sie na
naprawie sterownika za 300zl. pol roku juz jezdzi i poki co jest si

[Deryll]

Napisał Last Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a sterownik turbiny dziala?

Ale przecież nie ma tam sterownika turbiny. Weź się zastanów co piszesz. A potem kolega powie mechanikowi o tym sterowniku i klops.

[Dombek]

Ciśnienie doładowania sprawdź, jak za małe a masz turbo ze zmienna geometrią to znaczy że turbina zacina się na kierownicach albo gruszka podciśnieniowa gubi podciśnienie lub jest jakaś nieszczelność na wężyku który do niej idzie. Ewentualnie pompa vaccum do sprawdzenia ale gdyby była pompa vaccum walnięta to mógłbyś mieć problemy z hamulcami.

[Adach CB]

No i po kłopocie
Byłem dziś umówiony na kompa
Rano jeszcze raz przejrzałem szczegółowo silnik i węże z góry.
Patrze też od spodu i widzę małe kapanie oleju i co się okazało
Wypad wąż od intercoolera zobaczyłem przez kratkę.
Wsadziłem na miejsce i założyłem nową opaskę zaciskową.
Autko śmiga jak dawniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podziękował koledze za linka (zasada działania turbiny)

[kosteg]

Napisał Adach CB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Patrze też od spodu i widzę małe kapanie oleju i co się okazało

I to Cię cieszy a nie martwi? Kapanie oleju w tamtych rejonach nie jest dobrym objawem - turbina puszcza olej, albo zasysa go z odmy... Ja bym sprawdził doładowanie migiem.

[matrog19]

Parę kropli oleju zawsze wyleci z układu doładowania. U mnie turbo ma zero luzów osiowych, idealnie sucho w środku po zdjęciu rury od filtra powietrza a w IC zawsze parę kropel oleju jest a raczej jego oparów (tego co się dostanie przez odmę)

[kosteg]

No bez przesady - nie tyle aby zobaczyć po jeździe kapanie pod autem...

Jeśli jechał z odłączoną rurą, to podczas jazdy raczej by wypłynęło wcześniej nagromadzone. Opary, które nagromadziły się przy jeździe też raczej uciekały by do atmosfery. Takie kapanie dla mnie niczego dobrego nie wróży...