|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-07-2017, 07:11 | #141 |
ford::professional
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
Odp: powershift szarpie
...
Ostatnio edytowane przez marwyk ; 30-10-2017 o 09:49 Powód: zmiana |
10-07-2017, 11:56 | #142 | |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: powershift szarpie
Cytat:
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
10-07-2017, 12:11 | #143 |
ford::specialist
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 822
|
Odp: powershift szarpie
Kurcze, chyba macie rację, że to za duże zagadnienie z tą wymianą PS na manual.
Pytałem dlatego, że skrzynia mi dziwnie pracuje, szczególnie podczas jazdy pod górkę, w górach itp. Wachluje biegami co 2 sekundy (widać po obrotach) jakby nie mogła się zdecydować, który bieg wrzucić, przy czym nie mogę ustalić którym wachluje bo na wyświetlaczu nie pokazuje aktualnego biegu tylko D, ale obstawiam, że między 3 i 4. Różnica w obrotach niewielka więc to pewnie 2 sąsiednie biegi. To wszystko odbywa się bez poszarpywania jak w tytule postu. Pomaga przełączenie w tryb sport (wtedy wchodzi na wyższe obroty). Przy spokojnej jeździe miejskiej pracuje normalnie, bez szarpnięć. Przebieg aktualny ok 98tys. olej w skrzyni zmieniany przy ok. 60tys w ASO, update oprogramowania, adaptacja, moc 140->163 (mayak). Dodam, że padł mi akumulator i to tak zupełnie, kończył się od dłuższego czasu, ale bagatelizowałem objawy. Myślicie, że taka praca skrzyni może być wynikiem awarii akumulatora?
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
10-07-2017, 12:12 | #144 | |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,153
|
Odp: powershift szarpie
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
10-07-2017, 17:29 | #145 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-12-2007
Model: Mondek
Silnik: benzyna,ropa
Rocznik: 2003
Postów: 359
|
Odp: powershift szarpie
Sam byłem ciekaw takiej przekładki tyle ze w benzynie. Skrzynie manualne oscylowaly w granicach od 1500 wiec koszta nie do konca takie tyle ze mnóstwo roboty ale kosztem trwałej zmiany na cos mniej awaryjnego o tańszego w obsłudze
__________________
Jesli nie widac roznicy to po co przeplacac |
10-07-2017, 21:25 | #146 | |
ford::advanced
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 274
|
Odp: powershift szarpie
Cytat:
W trybie D przełącza biegi przy bardzo niskich obrotach, mogą one być za niskie na jazdę pod górkę i dlatego tak wachluje. Dlatego tryb S może być lepszym wyborem lub nawet M. Jak chcesz widzieć który bieg masz zapięty to wgraj u któregoś kolegów z forum zmodyfikowanego Conversa. |
|
10-07-2017, 23:26 | #147 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 905
|
Odp: powershift szarpie
Gdyby kolega Yakac jeszcze nie widział to na converse+ wygląda to tak
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
11-07-2017, 10:32 | #148 |
ford::amateur
Imię: Karol
Zarejestrowany: 07-05-2017
Skąd: Izegem
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 5
|
Odp: powershift szarpie
Niestety i ja trafiam do grona osób mających problem ze skrzynia powershift. Posiadam owa skrzynie w Mondeo mk5 2.0TDCI. Wracając z podróży (1200km) wyskoczył mi błąd że mam się skontaktować z serwisem, skrzynia przestała poprawnie działać.
Objawy były przy przełączaniu biegów, skrzynia nie robiła tego poprawnie. Bieg się przełączał na wyższy z dużym problem, obroty szły do góry i auto wyło. Niestety moja podróż skończyła się na lawecie. Auto trafiło do serwisu Forda. Dzisiaj go odebrałem niby naprawionego, wymienili olej + aktualizacja sterowników do silnika i skrzyni. Pojechałem na test, po około 80 min stało się to samo. Jak na ta chwile straciłem 350euro za ta przyjemność. Auto znowu jest w serwisie i czekam na diagnozę. Znajomy mechanik z Polski stwierdził, że problem będzie leżał po stronie elektrozaworów. Jak olej w skrzyni jest zimny auto działa bez zarzutu, gdy gęstość oleju się zmienia po dłuższej jeździe wystepuję problem. Czy ktoś z forumowiczów miał taki problem ? |
12-07-2017, 11:09 | #149 | |
ford::amateur
Imię: Karol
Zarejestrowany: 07-05-2017
Skąd: Izegem
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 5
|
Odp: powershift szarpie
Servis Forda stwierdził że winny jest moduł EGR. Podobno jak występuje problem silnik zaczyna wysyłać zle informacje do skrzyni i przez to są takie obiawy. Koszt naprawy między 800 a 1000 euro. Nie wiem czy to zlecać bo mogą być to pieniądze wyrzucone w błoto. Prosze podpowiedzcie co mam robic.
Pozdrawiam Temat który znalazłem na stronie angielskojęzycznej. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Cytat:
Ostatnio edytowane przez l0rak ; 12-07-2017 o 22:09 Powód: Dodanie linku |
|
12-07-2017, 13:20 | #150 |
ford::specialist
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 822
|
Odp: powershift szarpie
Jeżeli to EGR to weź go zaślep blaszka i zobacz czy problem ustanie.
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
|
Tagi |
awarie , skrzynia biegów , wymiana oleju |
|
|