Przesiadka z MK1 na MK2

[krzyspvfr]

Witajcie,

jeżdżę już 6 lat S-Maxem MK1 FL i powoli zacząłem się zastanawiać nad zmianą.
S-Max MK2 jest mocnym kandydatem na następne auto, w związku z tym mam pytanie do kolegów, którzy przesiedli się z MK1 na MK2 - jakie macie wrażenia po przesiadce?
Czy coś Was wyjątkowo urzekło w nowym modelu? a może coś Was wkurza i jest gorsze niż w MK1? Chętnie zapoznam się z opiniami i radami ludzi którzy taką przesiadkę wykonali.

[latar]

Nie przesiadłem się na MK2.
Długo, właściwie nawet już dwa razy, przymierzałem się do zmiany swojego S-Maxa na coś innego. No i dwa razy miałem MK2 wynajętego. Pierwszy raz na tydzień, drugi raz na dwa. Łącznie przejechałem prawie 7kkm. I zdecydowałem, że MK2 nie oferuje praktycznie nic więcej nadto co mam.
Dokładniej to:
- aktywny tempomat z jazdą w korku - mam zwykły aktywny tempomat
- przednia kamera - eeee tam, jeśli już to kamery 360 miałyby jakąś wagę
- sync3 z android auto - jakoś mogę żyć z telefonem w uchwycie
- aktywne utrzymanie w pasie ruchu - jest marne
- aktywna redukcja hałasu w Vignale - mam dodatkową pasywną, bez cienia wątpliwości jest u mnie ciszej niż w Vignale
- światła ledowe - gdyby to był MultiBeam LED jak w Mercu to tak a to co jest w S-Maxie to jeszcze żaden postęp, zresztą też mam ledy bo BiLED Koito, świeci konkretnie.

Jako rzeczywiste plusy uznaję to, że aktywny tempomat potrafi jeździć w korku, AndroidAuto, lepiej rozwiązany 3 rząd. I tyle. Stylistyka wnętrza nie wygląda na świeższą niż to co jest u mnie. Z zewnątrz też mam wątpliwości czy jest więcej wow. No i wyszło mi, że za mało postępu jest w MK2 w stosunku do tego co mam a że mój jest w świetnym stanie to odechciało mi się zmieniać cokolwiek. Zobaczę co pokaże MK2 FL ale coś czuję, że przeczekam ze swoim pekaeSem aż pojawi się elektryk z sensownym zasięgiem.

Z forumowiczów to @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przesiadł się z MK1 do MK1 FL i do MK2. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przesiadł się z MK1 do MK2. Pewnie mają inne spojrzenie niż moje.

[krzyspvfr]

Dzięki @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] za opinię - przyznam, że nie jeździłem jeszcze ani razu Mk2, przymierzałem się jedynie do niego w salonie "na sucho" jak tylko weszły.
Mój samochód, mimo że to Titanium, w porównaniu do Twojego to bieda całkowita hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zastanawia mnie Twoje kiepskie zdanie na temat świateł LED w MK2 - serio nie ma się czym podniecać?

Zarzucę jeszcze takie pytanie: jeżeli nie MK2, to co?
Żonie podoba się Skoda Kodiaq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiem, że mniejszy niż S-Max, ale byłby dla mnie akceptowalny, 7 osobowego auta nie potrzebuję.

[latar]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nie, nie pisałem, że Dynamic LED w MK2 jest kiepskie. Są bardzo dobre. Miałem na myśli to, że nie są wielkim krokiem naprzód w stosunku do dobrych soczewek ksenonowych czy ledowych bez ynteligencji. Ich inteligencja jest dosyć ograniczona.
Niezależnie od źródła światła w lampach: ksenon, led, laser widzę to tak:
- zwykłe soczewkowe (ksenon, led)
- soczewkowe z paluchem/przesłoną wycinającą obszary - mały kroczek naprzód
- ledowe matrycowe z małą ilością elementów - kolejny mały kroczek naprzód
- multi ledy matrycowe jak MultiBeam LED w Mercedesie czy matryce w nowych Touraegu ale też projektorowe laserowe z BMW i Audi - wielki krok naprzód.

U mnie właśnie o to chodzi, że mój pekaeS jest na wypasie. Alcantara, automat, adaptacyjne zawieszenie, ACC, ostrzeganie o kolizji, monitorowanie pasa, BLIS, webasto a sam dołożyłem kompletne wyciszenie, biledy i lepsze heble. Niewiele więcej w nowym można mieć.

Co innego? Ja potrzebuję 3 isofixy w drugim rzędzie, żeby było szybkie i dobrze jeździło po zakrętach. Nie mam więc alternatywy do MK2. Chyba, że SQ7 albo chociaż Q7 w SLine Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tu było trochę dyskusji na te tematy:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[citrovit]

Witam.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] widzę,że kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jest zafascynowany tylko i wyłącznie swoim wózkiem.Potrzeba tu też trochę innego spojżenia na wymianę autka z MKI na MKII.Ja wymieniłem na MKII bo poprzednik wspaniale mi się spisywał i postanowiłem spróbować co prezentuje sobą następca.Poza tym ta wielkość wnętrza i bagażnika,bo to dla mnie jest ważne(a nie ile izofiksów jest pomontowanych) a przedewszystkim niezły serwis koło mnie no i pare nowinek w nowym aucie też przyczyniło się do podjęcia decyzji o wymianie na MKII.Co do świateł ledowych to uważam,że to jest najmocniejszy punkt Forda.Oczywiście być może są jeszcze gdzieś w innych markach bardziej inteligentne,lepsze ,ale to jakieś nieporozumiene porównywać z mercedesem lub innymi autami premium,to jest tylko Ford i te światła jak na ten model uważam za fantastyczne i tylko wtedy się przekonasz jak je będziesz używał nie koniecznie przez tylko 7tyś km.Zresztą @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] napakował swoje auto w różne gadżety,powymieniał prawie wszystkie i do tej pory zastanawia mnie co to jest ,,biled"chyba nie słyszałem o czymś takim.Dalej,oczywiście ,że można napakować samochód kilogramami maty,smoły korka i diabli wiedzą co jeszcze i oczywiście efekt napewno jest ok,ale wiedz o tym ,że fabryczne MKII jest bardziej wygłuszony niż MKI i to też od razu wyczujesz jak tylko pojezdzisz trochę.Ogólnie śmiało mogę polecić wymianę jeśli naprawdę myślisz o tym ,naprawdę tochę pojezdziłem i jednym i drugim i właściwie już oczekuję MKIII bo wiem że napewno będzie lepszy od poprzednika no i może będzie miał bardziej inteligentne ledy z przodu,żeby kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] był zadowolony.A o elektryku to narazie niech @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sobie wybije z głowy,bo może kiedyś bedą,ale jego dotychczasowy S max napewno nie dożyje -tyle to jeszcze wody w Odrze upłynie.O innych zaletach nowościach nie będę się rozpisywał,bo one nie wpływały na moją decyzję o wymianie auta,poprostu są bo zamontowali i już.Przejechałem już 340 tyś km i do tej pory światła działają jak należy bez porównania do najmocniejszych halogenów,xenonów,bixenonów,,,biledów"..
Szerokości wszystkim życzę.

[juri2069]

Napisał citrovit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

340

340 smaxem z 2016?

Jeśli tak to Ty chyba śpisz w aucie . Szacun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[citrovit]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie ,mam jeszcze czas coś na forum napisaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

Dokładnie jak zauważył @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] : zależy jak mierzy i do czego się przyłoży. W pierwszym roku przejechałem S-Maxem 70kkm. W ostatnim zaledwie 9kkm. Ten subtelny postęp w niektórych aspektach jakie daje MK2 w stosunku do mojego S-Maxa nie jest wart dopłacania tyle do przebiegów, które u mnie jeździ.

Dynamic LED jest dobry ale nie na tyle, żeby zadecydować o zmianie. Mercedes ma matrycowe ledy z 86 punktami świetlnymi, w Touaregu jest podobne rozwiązanie z 92 punktami. W BMW i Audi projektory laserowe. Dzisiaj w premium, za 3 lata w masówce. To jest dopiero duży skok do przodu.

A czy elektryki są tak odległe? Oj nie są. Tak samo autonomia poziomu 4. Jak się pojawi samochód oferujący jedno albo drugie mający 3 fotele w drugim rzędzie to składam zamówienie następnego dnia.

PS Nie jestem aż tak zafascynowany swoim wózkiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chętnie bym zamienił na coś ale nie ma na co. Gdyby chociaż się psuł albo coś innego by mi w nim dokuczało... kupiłem go bo musiałem i tak jeżdżę już 5 lat.

[Dan385]

[QUOTE
Czy coś Was wyjątkowo urzekło w nowym modelu? a może coś Was wkurza i jest gorsze niż w MK1? Chętnie zapoznam się z opiniami i radami ludzi którzy taką przesiadkę wykonali.[/QUOTE]

Jeśli jeździsz dużo nocą to momentalnie docenisz aktywne ledy, wcale nie są one ograniczone i automatyka działa bardzo sprawnie - bi-ledom daleko do nich. Dla mnie to największy plus wobec aut które użytkowałem wcześniej, naprawdę bardzo komfortowa rzecz.

[latar]

Nie wiem czym jeździłeś wcześniej i do czego masz porównanie. Miałeś samochód z BiLEDami Koito? Wątpię w to. Ilość światła jakie potrafią rzucić na drogę i zasięg na długich zaskakuje bardzo ale to bardzo pozytywnie.

Dynamic LED pomimo swojej skrętności dalej ma wszystkie wady wstrętnego palucha. Ten system jest dobry tylko z fotela kierowcy samochodu, który jest w nie wyposażony.
A to dlaczego:
- na krętej drodze przesłona nie nadąża się przesuwać, jeśli jadę przed takim to co chwile łypie mi długimi po lusterkach bocznych
- zwróćcie uwagę przy ilu samochodach z przodu przesłony przestają ogarniać i którego kierowcę przez pół sekundy, zanim całość przełączy się na mijania, oślepiacie. Podpowiedź dla S-Maxa: ten który pojawia się trzeci i nie jest w linii z pierwszym ani drugim dostaje salwę po oczach.
- na drogach dwujezdniowych nie ogarnia skrajnego prawego pasa na przeciwległej jezdni

Żebym nie został źle zrozumiany. Warto mieć. Według mnie podstawowa opcja do wybrania z cennika!