|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-01-2022, 20:09 | #1 |
ford::amateur
Imię: pioter
Zarejestrowany: 14-06-2021
Skąd: Lubin
Model: Fiesta mkVI
Silnik: 1.4 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Mondeo mk5 4x4 230 przebiegu
Witam. Planuję zakup Mondeo którego oglądałem
Silnik 2.0 diesel 180km 4x4 Sprzedający twierdzi, ze od wymiany do wymiany oleju cyklem 15 tys km do auta dolewa okolo pol litra oleju- czy przy tym przebiegu to norma ? Jesli chodzi o sam przebieg przy 2016 roku jest sie sens w to pchac ? |
30-01-2022, 09:47 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 697
|
Odp: Mondeo mk5 4x4 230 przebiegu
Taki rocznik to furmanka pieniędzy. Sprawdzić dobrze historię pojazdu, jeżeli polski, salonowy i ma książkę to do ASO które go obsługiwało, sprawdzić dobrze historię serwisowania. Silnik to dobre ustrojstwo - wiele przeleci ale na pewno już się kończą jakieś DPF`y a może i wtryski także sprawdzić dobrze historię napraw i zaleceń naprawy zaś rzecz której bym się obawiał w takim aucie to stan i kondycja napędu 4x4 bo w takich autach to zawsze jest adaptowane z czegoś, gotowe rozwiązania z firm zewnętrznych - to nie są fabryczne rozwiązania - jak w przypadku 4Matic Merca, 4-Motion VAG`a czy Quattro Audi i żeby nie było jak w Oplu (Insignia 4x4) że sztuki z tym rodzajem napędu to swoisty gorący kartofel bo ASO się tego nie dotyka, części nie ma absolutnie żadnej - byle wyciek z uszczelniacza i ASO proponuje cały nowy dyfer za 30 tyś zł... Są co prawda ludzie i warsztaty którzy to ogarniąją chałupniczo ale nie jest to ani proste ani łatwe a wiąże się najczęściej z transportem auta lawetą gdzieś na drugi koniec polski do speca, kolejki po kilka miesięcy bo człowiek ogarnia fury z pół europy, masa komisów z europy zachodniej podsyła mu całe lawety takich z awariami napędu 4x4 i tego typu historie.
Także to jest to co ja bym doradzał - sprawdzić historię, stan i kondycję napędu 4x4. Dokładnie na podnośniku pod kątem wycieków, potem na jakiejś śliskiej nawierzchni czy przy jakimś mocniejszym depnięciu nie wyrzuca błędu napędu itp Ostatnio edytowane przez Piasek80 ; 30-01-2022 o 09:51 |
30-01-2022, 10:46 | #3 |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,163
|
Odp: Mondeo mk5 4x4 230 przebiegu
Napęd 4x4 w Mondeo jest bardzo toporny , nic w kierunku wynalazku Opla. Przekładnia kątowa, prosty tylny most. Problem to fakt, że Ford nie przewidywał wymiany oleju w przekładni i moście. Teraz to jest tam mazut , jeśli nie był wymieniany olej . Właśnie jestem na etapie kompletowania olejów żeby zmienić.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |