|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-05-2012, 22:45 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 10-04-2011
Skąd: Łosice
Model: Ford Mondeo TDCI mk3
Silnik: 2.0 Diesel
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Filtr Cząsteczek stałych
Witam, kiedyś tutaj pisałem, że "moj" Ford mk3 ma problemy. Nie działa turbina bo filtr cząstek stałych mu nie pozwala czy coś tam. i mam pytanie. Co lepiej zrobić kupić ten filtr cząsteczek stałych nowy czy jechać jakies 400km w jedną stronę do v-tech Kraków aby mi wyłączyli FAP i DPF?
|
07-05-2012, 22:55 | #2 |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska południowa
Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017
Postów: 1,382
|
Odp: Filtr Cząsteczek stałych
Nowego, nie ma co kupować, najlepiej wywalić w dziadostwo.
V- tech ma kilka oddziałów w Polsce, nie masz do któregoś bliżej? Zapytaj chłopaków z Twojej strefy, napewno ktoś już to robił i cos doradzi |
08-05-2012, 07:05 | #3 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Filtr Cząsteczek stałych
Do V-TECHU to ja bym nawet nie jechał. W moim przypadku skasowali kasę, napsuli krwi i zostawili z problemem. Pisz do Heko lub do TuneForce.
|