Ford Fokus GHIA 1.6 2004/2005

[DOHC16v]

zdjąć pokrywę i zobaczyć czy wtryski już nie pływają, odkręcic korek od oleju i zobaczyć czy wałki nie są poprzycierane. Ogólnie 1.6 16v wykonaniu psa jeden z najgorszych diesli w fordach. Ludzie stękali na 1.8 czy 2.0 tdci bo wtryski padały raz zrobisz i świety spokój, a ten silnik cały konstrukcyjnie jest wielkim błędem.

Wadliwe pompy oleju, wrażliwy na słaby olej i nie za częste wymiany. Ci co mieli od nowego i zmieniali na dobrego syntetyka co 10 tyś to śmigają łądnie. Jak kupisz mało dbanego to same problemy

[ant6]

Napisał DOHC16v Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zdjąć pokrywę i zobaczyć czy wtryski już nie pływają, odkręcic korek od oleju i zobaczyć czy wałki nie są poprzycierane. Ogólnie 1.6 16v wykonaniu psa jeden z najgorszych diesli w fordach. Ludzie stękali na 1.8 czy 2.0 tdci bo wtryski padały raz zrobisz i świety spokój, a ten silnik cały konstrukcyjnie jest wielkim błędem.

Wadliwe pompy oleju, wrażliwy na słaby olej i nie za częste wymiany. Ci co mieli od nowego i zmieniali na dobrego syntetyka co 10 tyś to śmigają łądnie. Jak kupisz mało dbanego to same problemy

to mnie pocieszyłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,
ktoś jeszcze coś powie, może mnie pocieszy przed kupnem ;P

ps. a koło dwumasowe da się jakoś przed kupnem sprawdzić nie rozkręcając do ostatniej śrubki samochodu? Przepraszam, za byc może durne pytanie ale mechanikiem nie jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[DOHC16v]

jak szukasz pocieszenia to wiesz...

Dwumasa będzie wibrować na wlnych obrotach, przy powolnym puszczaniu sprzęgła , pulsacja na pedale sprzęgła.

Jak chcesz kupić nówkę auto za 9 tyś to raczej słąbo, sprawdź sobie ceny focusówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Za 2.0 bene trzeba zaplacic często 14-16 tyś inne silniki tak samo. Najtańsze jest 1.6 16v dejzel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to nie przypadek.

[ant6]

Napisał DOHC16v Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak szukasz pocieszenia to wiesz...

Dwumasa będzie wibrować na wlnych obrotach, przy powolnym puszczaniu sprzęgła , pulsacja na pedale sprzęgła.

Jak chcesz kupić nówkę auto za 9 tyś to raczej słąbo, sprawdź sobie ceny focusówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Za 2.0 bene trzeba zaplacic często 14-16 tyś inne silniki tak samo. Najtańsze jest 1.6 16v dejzel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to nie przypadek.

wiem, że to nówka nie jest, a cena może wynikać z innych okoliczności. Jest też, że co niektórzy (nie traktuj tego osobiście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) są uprzedzeni do pewnych modeli. Też kiedys odradzali mi alfe 156 bo twierdzili że będę w warsztacie non stop siedział a okazalo się że niekoniecznie, a to co się pojawiło to wynikło raczej z moich zaniedbań. Kupno uzywki to i tak loteria bo nigdy nie wiadomo sam przyznasz. Można wydać 14tysi i tak samo się wkopać.

[DOHC16v]

sam focus jest super autem, ale nie z tym silnikiem tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ant6]

Napisał DOHC16v Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sam focus jest super autem, ale nie z tym silnikiem tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozumiem, dziękuję za poradę, posprawdzam to co zasugerowałeś. W końcu jeszcze go nie kupiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[DOHC16v]

zapytaj co ile olej zmieniany, na jaki, czy sitko z przewodu do turbo usuwane.
Przebieg wydaje się być baaardzo wątpliwy no jedynie że taki jest faktycznie to wtedy nie powinno być problemu , tylko lać dobrą oliwe i zmieniać co 10 k.

[ant6]

Przebieg może być taki bo w 2010 jak zjechał do pl miał w serwisie wpisane niecałe 50k, więc jest prawdopodobne ale nie znaczy że coś nie było cofnięte. Tego to się już nie dowiem

Bump: A sitko da radę sprawdzić jakoś w miarę szybko podczas oględzin w warsztacie?

[dorsiu]

Kolega DOHC16v dość jednostronnie przedstawił tobie 1.6 TDCI, więc dla równowagi i "wysłuchania" drugiej strony w celu wyrobienia sobie opinii proponuję lekturę np. tego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
lub setek wątków na forum o 1.6 TDCI np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[ant6]

Napisał dorsiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega DOHC16v dość jednostronnie przedstawił tobie 1.6 TDCI, więc dla równowagi i "wysłuchania" drugiej strony w celu wyrobienia sobie opinii proponuję lekturę np. tego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
lub setek wątków na forum o 1.6 TDCI np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

dzieki, poczytam, choć część artykułów już ogarnąłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale nie ma to jak posłuchać kolegów z forum