Homologacja producenta dotycząca rozmiaru opon - OC

[m_g]

Witam Waszmości,

Tematów na forach jest mnóstwo, rozstrzelone w różnych wątkach , różne komentarze. Google to samo mówi i finalny efekt jest taki, że wiem tyle co wiedziałem czyli nic. Zapytanie składam głównie do osób mających styczność z prawem, z ubezpieczeniami lub mających doświadczenie - ubezpieczyciel odmówił lub zaakceptował .

Dodam, że moje pytanie dotyczy OC. Z AC to już wiemy, że ubezpieczyciel zawsze znajdzie powód aby nie wypłacić odszkodowanie - prawo Kalego ja tobie tak, ty mi nie.

Zmierzając do pytania. Mondeo mk4 przewiduje opony 215/55 r16 i nie przewiduje w silnikach 2.0 TDCi 205/55 r16. Patrząc na ceny opon 215/55 wolę w niższej cenie kupić wyższą półkę opon w rozmiarze 205/55 r16 niż przepłacać za 215.

Czy w przypadku założenia 205 mój ubezpieczyciel może do mnie wyciągnąć kasę i powiedzieć że ja mam płacić za szkodę, bo opony są nie homologowane i odwrotnie czy ubezpieczyciel sprawcy może odmówić wypłaty odszkodowania ?

[juri2069]

Nie siedzę w prawie ale miałem ten sam problem kupując kiedyś opony.
Zadzwoniłem do 3 firm ubezpieczeniowych PZU i dwie inne , nie pamiętam.

Odpowiedź w każdej była taka sama , a więc inny rozmiar nie wpłynie na problemy z OC. A więc można.

Każda z firm mówiła również , że jeżeli ZNACZĄCO nie wpłynie , czyli 215 a 205 - jest ok. 235 - 255 też jest ok.
Natomiast jeżeli do dużego mondeo kupisz opony 185 , 165 - to już znacząco wpływa na jazdę( bezpieczeństwo ) , wtedy ubezpieczyciel może nie wypłacic odszkodowania.

Ale żadna z osób rozmawiających ze mna nie słyszała jeszcze o takim przypadku , o który pytałem.
Rzecz jasna , że jeżeli opony są łyse to już inna inszość

Oczywiście zaraz odezwą się osoby , które powiedzą , że nie można zakładać innego rozmiaru bezwzględnie powołując się na " tak chyba uważam "

Ja bardziej wierzę firmom , które każdego dnia wypłacają tysiące odszkodowań , gdzie to rozmowy są zawsze nagrywane i pracują tam odpowiednio doinformowane osoby - więc nie mogą mnie zrobić oficjalnie w konia.

Powtarzam jeszcze raz : znacząco . To pojęcie względne , ale mowa tutaj o rozmiarze 205 więc jest to bezwzględnie nie znaczące Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[m_g]

Juri bardzo dziękuję, chyba to samo zrobię i się dowiem co i jak. No właśnie chyba założę 205 i szlus.

Widzałem na forum, że dużo osób montuje 205 i nie ma z nimi problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tracer88]

To wszystko zależy od ubezpieczyciela, rozmiaru i okoliczności wystąpienia szkody. Jeżeli szkoda będzie znaczna a rzeczoznawca dopatrzy się niezgodnego z homologacją rozmiaru opon może robić problemy. Tutaj nie dostaniesz jednoznacznej i pewnej odpowiedzi.

Napisał m_g Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przewiduje opony 215/55 r16 i nie przewiduje w silnikach 2.0 TDCi 205/55 r16. Patrząc na ceny opon 215/55 wolę w niższej cenie kupić wyższą półkę opon w rozmiarze 205/55 r16 niż przepłacać za 215.

Ile zaoszczędzisz? 200-300zł? Może trochę więcej. Nie zastanawiałeś się dlaczego Ford dał taki rozmiar a nie inny do tak dużego auta? Dla mnie to druciarstwo. Ale Polak wie zawsze lepiej. Zaoszczędzisz kilka stówek na oponach a w krytycznej sytuacji wylądujesz zawinięty na drzewie bo akurat zabraknie tej odrobiny przyczepności lub ubezpieczyciel się wypnie. Czy warto narażać się na problemy, niepewność i możliwe gorsze prowadzenie auta dla góra 400zł?
Ktoś dobierał rozmiar tych opon i podejrzewam że to nie było jak losowanie w lotto.

[m_g]

Tracer popatrz sobie na homologację przedliftową i poliftową. W polfitah montowali mocniejsze silniki i pozwalli na mniejszy profil np w przypadku 17

Nie wiem jak w zimówkach w przypadku 16. Ale bez przesady między 205 a 215 nie ma przepaści jeżeli chodzi o zachowanie.

[tracer88]

Ok. Powiedzmy że prowadzenie nie będzie się różniło. A co z ubezpieczycielem? Załóżmy że będziesz miał pecha i trafisz na nadgorliwego rzeczoznawce. Obecnie firmy ubezpieczeniowe czepiają się czasami byle pierdoły by tylko nie wypłacić lub zniżyć odszkodowanie.

Twój samochód i decyzja. Dla mnie to gra nie warta świeczki. Bez urazy ale jeżeli ktoś ma przyzwoite auto i szuka niewielkiej oszczędności w ten sposób to trochę to dziwne.
Wiem że mamy takie czasy że każdy oszczędza na czym może. Ale trzeba zachować zdrowy rozsądek.

[weuek]

Typowa 205 ma nośność 91, a typowa 215 ma 93 (nie w wersji XL). I tak nie da się obciążyć mondeo tak, żeby przekroczyć 2460 kg, które uniosą zwykłe opony 205/55R16.

[m_g]

Żeby było weselej, ford wpuszcał seryjnie z nośnością 91 ...

Chyba jendak zamówię 205 i nie będę ładował się w 215 ...

Bump:

Napisał tracer88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bez urazy ale jeżeli ktoś ma przyzwoite auto i szuka niewielkiej oszczędności w ten sposób to trochę to dziwne.

Czekałem na taki komentarz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. To tak jak by powiedzieć że właściciel auta za 500 tys gazu nie może założyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Z własnego doświadczenia napiszę, że mam oba rozmiary opon na dwóch kompletach felg. I na 205 jeździ się lepiej, bo się mniej balon ugina, mimo że 205 mam na feldze 6,5J, a 215 na 7J.

Te 215 (porządnie stare) teraz zmieniam na 205.

[m_g]

Dzięki za pomoc. Jescze mam czas ale raczej zamówię 205