Sprawdzanie Numeru VIN

KUBA1991 · 08-10-2011, 19:26

Witam. Przymierzam się do zakupu Forda Galaxy Mk3. Upatrzone mam dwa auta w pierwszym występuje silnik 1.8 TDCi (125KM) a w drugim 2.0 TDCi (140KM). Jak one się sprawują? Głównie chodzi mi tutaj o 1.8. Jak z ich awaryjnością, jak wygląda spalanie?? Jeśli ktoś miał bądź ma do czynienia z 2.0 to również proszę o opinię.

Proszę o szybką odpowiedź.

Pozdrawiam.

dikileiden · 08-10-2011, 19:40

Pomyśl o tym że Galaxy to 7 osobowe auto z wagą 1800kg, w silniku 1.8 125KM może być ciut za mało.Zależy gdzie to auto będzie użytkowane, miasto - 1.8 może wystarczyć , ale na trasie może byc czasem ociężale. Ja mam 2.0, było 140KM a jest 175 KM . Przy 140 KM auto dawało radę nawet przy 7 osobach na pokładzie , a już przy 175KM i 410Nm to lata. 2.0 TDCi 140 KM to nie ten sam silnik co był w mondeo MK3 2.0 TDCi , bez porównania, praktycznie bezawaryjny. Tak że z czystym sumieniem polecam 2.0 TDCi 140 KM. Silnika 1.8 nie znam.

KUBA1991 · 09-10-2011, 09:36

Witam. Przymierzam się do zakupu Forda Galaxy Mk3. Upatrzone mam dwa auta w pierwszym występuje silnik 1.8 TDCi (125KM) a w drugim 2.0 TDCi (140KM). Jak one się sprawują? Głównie chodzi mi tutaj o 1.8. Jak z ich awaryjnością, jak wygląda spalanie?? Jeśli ktoś miał bądź ma do czynienia z 2.0 to również proszę o opinię.

Proszę o szybką odpowiedź.

Pozdrawiam.

wojtekn · 10-10-2011, 08:26

Nie bierz 1,8 po pierwsze awaryjny jest i za słaby na tą konstrukcję weź 2,0 spalanie będziesz miał podobne a większy zapas mocy i jest mniej awaryjny.
Mój znajomy kupił 1,8 i pluje sobie do dziś w brodę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

RafałB · 10-10-2011, 09:13

Bierz TYLKO 2.0 140KM polecam,cichutki,silny,bezawaryjny...

krzys125 · 10-10-2011, 21:06

2,0 miałem w c max-ie i zawsze będe go zachwalał. wprawdzie auko mniejsze i lżejsze, ale z pod tyłka wyrywało w tym silniku.

mondeouser · 13-10-2011, 09:36

Zaletą silnika 1.8 jest to że nie ma DPFa jeśli mało jeździsz w trasy to przy 2.0 mogą być z tym problemy.

Pozdrawiam.

berthold61 · 13-10-2011, 17:50

Cytat:

Napisał mondeouser Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zaletą silnika 1.8 jest to że nie ma DPFa jeśli mało jeździsz w trasy to przy 2.0 mogą być z tym problemy.

Pozdrawiam.

jak mało się jeżdzi to kupuje się benzyniaka a nie ropniaka ,a dpf-a można wywalić przy okazji chipowaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a do tego jeszcz zdeaktywować programowo EGR-a i droga wolna

mondeouser · 14-10-2011, 07:39

Ja specjalnie kupiłem silnik 1,8 bez DPFa taki w mondeo i w focusie bo przerażały mnie z nim problemy. W Modeno ma on 125hp i daje sobie rade z tym autem bez problemu. Jeśli chodzi o chipowanie to staram się uniknąć tego zabiegu. Na pewno silnik 2.0 tdci jest bardziej zawansowany technicznie. W osiągach przy Modeno to tylko jedna sekunda różnicy w sprincie do 100km/h.

08-10-2011, 19:26	#1
KUBA1991 ford::beginner Zarejestrowany: 09-12-2010 Skąd: Włocławek Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9 TDi ASZ 130 KM Rocznik: 2005 Postów: 16	Wady i zalety silników 1.8 TDCi a 2.0 TDCi Witam. Przymierzam się do zakupu Forda Galaxy Mk3. Upatrzone mam dwa auta w pierwszym występuje silnik 1.8 TDCi (125KM) a w drugim 2.0 TDCi (140KM). Jak one się sprawują? Głównie chodzi mi tutaj o 1.8. Jak z ich awaryjnością, jak wygląda spalanie?? Jeśli ktoś miał bądź ma do czynienia z 2.0 to również proszę o opinię. Proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam.

08-10-2011, 19:40	#2
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: Wady i zalety silników 1.8 TDCi a 2.0 TDCi Pomyśl o tym że Galaxy to 7 osobowe auto z wagą 1800kg, w silniku 1.8 125KM może być ciut za mało.Zależy gdzie to auto będzie użytkowane, miasto - 1.8 może wystarczyć , ale na trasie może byc czasem ociężale. Ja mam 2.0, było 140KM a jest 175 KM . Przy 140 KM auto dawało radę nawet przy 7 osobach na pokładzie , a już przy 175KM i 410Nm to lata. 2.0 TDCi 140 KM to nie ten sam silnik co był w mondeo MK3 2.0 TDCi , bez porównania, praktycznie bezawaryjny. Tak że z czystym sumieniem polecam 2.0 TDCi 140 KM. Silnika 1.8 nie znam. Ostatnio edytowane przez dikileiden ; 08-10-2011 o 19:43

09-10-2011, 09:36	#3
KUBA1991 ford::beginner Zarejestrowany: 09-12-2010 Skąd: Włocławek Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9 TDi ASZ 130 KM Rocznik: 2005 Postów: 16	Wady i zalety silników 1.8TDCi a 2.0TDCi. Witam. Przymierzam się do zakupu Forda Galaxy Mk3. Upatrzone mam dwa auta w pierwszym występuje silnik 1.8 TDCi (125KM) a w drugim 2.0 TDCi (140KM). Jak one się sprawują? Głównie chodzi mi tutaj o 1.8. Jak z ich awaryjnością, jak wygląda spalanie?? Jeśli ktoś miał bądź ma do czynienia z 2.0 to również proszę o opinię. Proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam.

10-10-2011, 08:26	#4
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 804	Odp: Wady i zalety silników 1.8TDCi a 2.0TDCi. Nie bierz 1,8 po pierwsze awaryjny jest i za słaby na tą konstrukcję weź 2,0 spalanie będziesz miał podobne a większy zapas mocy i jest mniej awaryjny. Mój znajomy kupił 1,8 i pluje sobie do dziś w brodę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-10-2011, 09:13	#5
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: Wady i zalety silników 1.8TDCi a 2.0TDCi. Bierz TYLKO 2.0 140KM polecam,cichutki,silny,bezawaryjny... __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

10-10-2011, 21:06	#6
krzys125 ford::average Zarejestrowany: 31-07-2011 Skąd: Radzyń Podlaski Model: Cmax Grand Smax Silnik: 2,0 163KM 2.0 150KM/201KM Rocznik: 2012 2016 Postów: 54	Odp: Wady i zalety silników 1.8TDCi a 2.0TDCi. 2,0 miałem w c max-ie i zawsze będe go zachwalał. wprawdzie auko mniejsze i lżejsze, ale z pod tyłka wyrywało w tym silniku.

13-10-2011, 09:36	#7
mondeouser ford::average Zarejestrowany: 04-06-2010 Skąd: Warszawa Model: mondeo mk5 Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 138	Odp: Wady i zalety silników 1.8 TDCi a 2.0 TDCi Zaletą silnika 1.8 jest to że nie ma DPFa jeśli mało jeździsz w trasy to przy 2.0 mogą być z tym problemy. Pozdrawiam.

14-10-2011, 07:39	#9
mondeouser ford::average Zarejestrowany: 04-06-2010 Skąd: Warszawa Model: mondeo mk5 Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 138	Odp: Wady i zalety silników 1.8 TDCi a 2.0 TDCi Ja specjalnie kupiłem silnik 1,8 bez DPFa taki w mondeo i w focusie bo przerażały mnie z nim problemy. W Modeno ma on 125hp i daje sobie rade z tym autem bez problemu. Jeśli chodzi o chipowanie to staram się uniknąć tego zabiegu. Na pewno silnik 2.0 tdci jest bardziej zawansowany technicznie. W osiągach przy Modeno to tylko jedna sekunda różnicy w sprincie do 100km/h.