|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-02-2008, 09:59 | #11 |
ford::specialist
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: CTU
Model: Galaxy Mk.I
Silnik: 1.9TDI/AHU
Rocznik: 97
Postów: 745
|
Re: Ciśnienie w cylindrach
Większe powinno być na ciepłym-dlatego raczej nie ma problemu z odpalaniem ciepłego diesla
__________________
grzegorz był...Essi 95-1.6 16V i 97-1.8TD-70KM |
01-07-2008, 19:11 | #12 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-04-2008
Postów: 55
|
Re: Ciśnienie w cylindrach
Witam! A moze mi ktoś powie czy jeżdżąc autem w którym ciśnienie w cylindrach wynosi odpowiednio:1-34, 2-34,3-34,4-43 może dojść do poważnej awarii? I jaka może być przyczyna takiej różnicy?
|
11-07-2008, 08:34 | #13 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-06-2007
Skąd: Słubice, Szczecin
Model: S-Max ST-Line
Silnik: 2.0 TDCi 190KM
Rocznik: 2019
Postów: 34
|
Re: Ciśnienie w cylindrach
hej maniek_m8, ja mam tak:
1 - 40 atmosfer 2 - 40 atmosfer 3 - 39 atmosfer 4 - 40 atmosfer Silnik był sprawdzany na ciepłym (wg. "Sam naprawiam ford Sierra" - str 113): wg. tego różnica nie powinna wynosić na kolejnych cylindrach więcej jak 5 atmosfer, i nie powinna być mniejsza od 28. Może książka jest "głupsza" od doświadczonych mechaników, nie wiem. Co do problemów. Mi strzelił pasek 15tyś przed terminem wymiany. Pasek raczej sprawdzonej firmy. Nie wiem czy to ma związek i absolutnie nie chce jakiejś paniki wywołać. Ale skoro jest większe ciśnienie, to pewnie i siła jest większa użyta do pracy silnika. Przez co mógł pasek strzelić. Co do samej jazdy, nigdy nie miałem z nim problemów, ładnie palił, ładnie śmigał.
__________________
sierra⟶scorpio⟶sierra⟶mondeo⟶smax |
11-07-2008, 13:47 | #14 | |
ford::average
Zarejestrowany: 03-04-2008
Postów: 55
|
Re: Ciśnienie w cylindrach
Cytat:
|
|