Sprawdzanie Numeru VIN

axel83 · 13-03-2015, 07:26

Wycięcie EGR ma dobroczynny wpływ na silnik - brak syfu w dolocie, silnik dostaje czyste powietrze. Z doświadczenia wiem że nawet mocno zabrudzony kolektor ssący potrafi się sam oczyścić po zaślepieniu egr(po parunastu tyś km).

JohnLenin · 13-03-2015, 16:27

Cytat:

Napisał benio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taki objaw pojawia się po zaślepieniu EGR-a, ponieważ spaliny które wcześniej "dopływały" zmniejszały ciśnienie z turbawki, a tym samym spowalniały jej obroty co zauważalne jest właśnie przy odjęciu gazu.
W zależności od głośności pracy silnika i stanu turbiny świst jest słyszalny mniej lub bardziej.

Teraz pytanie, czy wyprogramowanie może zaszkodzić turbinie skoro tak to wyglada?

benio · 13-03-2015, 20:19

Nie sądzę, że wyłączenie obsługi EGR-a może znacząco przyczynić się do szybszego zużycia turbiny, ale to tylko moje uwagi nie poparte badaniami.
Do szybszego zużycia turbawki może przyczynić się np. ciskanie na pedał gazu zaraz po uruchomieniu silnika lub wyłączanie silnika zaraz po "butowaniu".

JohnLenin · 15-03-2015, 14:12

Ciekawe jest to, że tego dźwięku nie było słychać, kiedy egr był tylko zaślepiony, a po wyprogramowaniu pojawił się?

benio · 16-03-2015, 20:18

To być może po przeprogramowaniu na "off EGR" turbo dostało inny soft pracy.
Jeżeli masz stare charakterystyki sterowania geometrią turbiny to możesz porównać je z obecnymi.

JohnLenin · 03-04-2015, 08:17

Cytat:

Napisał benio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To być może po przeprogramowaniu na "off EGR" turbo dostało inny soft pracy.
Jeżeli masz stare charakterystyki sterowania geometrią turbiny to możesz porównać je z obecnymi.

Witam, niestety nie mam charakterystyk sterowania turbo. Po prostu wyprogramowałem u osoby zajmującej się takimi rzeczami, tylko ostatnio jeszcze wywaliło błąd P0489, z tego co znalazłem w sieci jest to błąd związany z egr-em, tylko że mam wyprogramowany egr+zaślepka i nie wiem czy to wina złego wyprogramowania i trzeba będzie reklamować? Przed zmianą programu pojawiał się tylko błąd P0490. Co o tym sądzicie?

benio · 04-04-2015, 19:56

Cytat:

Napisał JohnLenin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... tylko ostatnio jeszcze wywaliło błąd P0489, ... mam wyprogramowany egr+zaślepka i nie wiem czy to wina złego wyprogramowania i trzeba będzie reklamować? ...

P0489 - obwód sterowania przepustnicy recyrkulacji spalin obwodu niskiego.
Moim zdaniem jest to związane z nie do końca poprawnym "off-em" EGR-a.

widmoboy · 11-05-2015, 11:57

Witam wszystkich
Niestety mam problem i potrzebuje porady.
Mój Peugeot z silnikiem 1.6 HDi 110, niee zgłasza żadnych błędów a okresowo traci moc i kopci na czarno.
Zrobiłem test, jazda z lapkiem na kolanach z podglądem w Diagboxie.
Z pomiarów wynika,że przepływomierz zawyża "zmierzony wydatek powietrza" ale nie cały czas. Przy spokojnej jeździe jest tak samo jak " wartość zadana wydatku powietrza". Wskazania się rozjeżdżają gdy lekko przyśpieszam jak również wciskam pedał w podłogę.
Te rozjechane wskazania wpływają na EGR który komunikuje w tedy "Wartość RCO elektrozaworu recyrkulacji spalin Wartość niewłaściwa ".
Gdy znowu mpp się pokrywa z wartością zadaną, EGR ożywa.

Dodam,że po odpięciu przepływki, jakby się lepiej zbierał, nie wiem czy EGR się zamyka, bo jest wartość niewłaściwa. Za to jest "Kopiowanie położenia EGR 0% "
EGR był czyszczony ze 20kkm ale wyglądał na dobry.

Teraz pytanie, czy mpp ma jakąś zwłokę w działaniu?
I czy ja dobrze interpretuję wskazania ?
Pozdrawiam

Homie · 12-05-2015, 20:59

Cytat:

Napisał axel83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wycięcie EGR ma dobroczynny wpływ na silnik - brak syfu w dolocie, silnik dostaje czyste powietrze. Z doświadczenia wiem że nawet mocno zabrudzony kolektor ssący potrafi się sam oczyścić po zaślepieniu egr(po parunastu tyś km).

Właśnie miałem pytać, czy warto czyścić, czy przedmucha się sam. EGR zaślepiony, auto jeździ jak nówka z salonu, ustały WSZYSTKIE dolegliwości, tylko dzięki jednej małej blaszce. Szok.

slawek196812 · 13-05-2015, 09:15

Witam
Ja swoją Foczką z zaślepionym i wyprogramowanym EGR-em śmigą już prawie dwa lata,do tego przerobione odpowietrzenie komory korboweji wyprowadzone poza filtr powietrza,efekt taki że mam czyściutko w dolocie ,filtrze powietrza i czystą turbawkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i odpukać ,żadnych problemów od dwóch lat (przebieg 197 tys)
Pozdrawiam

13-03-2015, 07:26	#271
axel83 ford::average Zarejestrowany: 27-11-2011 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 TDCI 115 Rocznik: 2011 Postów: 139	Odp: Zaślepienie EGR, jakie konsekwęcje? Wycięcie EGR ma dobroczynny wpływ na silnik - brak syfu w dolocie, silnik dostaje czyste powietrze. Z doświadczenia wiem że nawet mocno zabrudzony kolektor ssący potrafi się sam oczyścić po zaślepieniu egr(po parunastu tyś km).

13-03-2015, 20:19	#273
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,663	Odp: Zaślepienie EGR, jakie konsekwęcje? Nie sądzę, że wyłączenie obsługi EGR-a może znacząco przyczynić się do szybszego zużycia turbiny, ale to tylko moje uwagi nie poparte badaniami. Do szybszego zużycia turbawki może przyczynić się np. ciskanie na pedał gazu zaraz po uruchomieniu silnika lub wyłączanie silnika zaraz po "butowaniu".

15-03-2015, 14:12	#274
JohnLenin ford::advanced Zarejestrowany: 20-08-2011 Skąd: Rzeszów Model: Focus MK3 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2011 Postów: 320	Odp: Zaślepienie EGR, jakie konsekwęcje? Ciekawe jest to, że tego dźwięku nie było słychać, kiedy egr był tylko zaślepiony, a po wyprogramowaniu pojawił się?

16-03-2015, 20:18	#275
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,663	Odp: Zaślepienie EGR, jakie konsekwęcje? To być może po przeprogramowaniu na "off EGR" turbo dostało inny soft pracy. Jeżeli masz stare charakterystyki sterowania geometrią turbiny to możesz porównać je z obecnymi.

11-05-2015, 11:57	#278
widmoboy ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 31-10-2014 Model: 407SW Silnik: 1.6HDi Rocznik: 2006 Postów: 1	Odp: Zaślepienie EGR, jakie konsekwęcje? Witam wszystkich Niestety mam problem i potrzebuje porady. Mój Peugeot z silnikiem 1.6 HDi 110, niee zgłasza żadnych błędów a okresowo traci moc i kopci na czarno. Zrobiłem test, jazda z lapkiem na kolanach z podglądem w Diagboxie. Z pomiarów wynika,że przepływomierz zawyża "zmierzony wydatek powietrza" ale nie cały czas. Przy spokojnej jeździe jest tak samo jak " wartość zadana wydatku powietrza". Wskazania się rozjeżdżają gdy lekko przyśpieszam jak również wciskam pedał w podłogę. Te rozjechane wskazania wpływają na EGR który komunikuje w tedy "Wartość RCO elektrozaworu recyrkulacji spalin Wartość niewłaściwa ". Gdy znowu mpp się pokrywa z wartością zadaną, EGR ożywa. Dodam,że po odpięciu przepływki, jakby się lepiej zbierał, nie wiem czy EGR się zamyka, bo jest wartość niewłaściwa. Za to jest "Kopiowanie położenia EGR 0% " EGR był czyszczony ze 20kkm ale wyglądał na dobry. Teraz pytanie, czy mpp ma jakąś zwłokę w działaniu? I czy ja dobrze interpretuję wskazania ? Pozdrawiam

13-05-2015, 09:15	#280
slawek196812 ford::average Imię: Sławek Zarejestrowany: 01-07-2012 Skąd: Szczecin Model: Grand C max Silnik: 1,5 TDCI 120 KM Rocznik: 2017 Postów: 73	Odp: Zaślepienie EGR, jakie konsekwęcje? Witam Ja swoją Foczką z zaślepionym i wyprogramowanym EGR-em śmigą już prawie dwa lata,do tego przerobione odpowietrzenie komory korboweji wyprowadzone poza filtr powietrza,efekt taki że mam czyściutko w dolocie ,filtrze powietrza i czystą turbawkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i odpukać ,żadnych problemów od dwóch lat (przebieg 197 tys) Pozdrawiam