[Focus 2004-2008] Klimatyzacja - czynności serwisowe

[maureliusz]

Okazało się niestety, że mój poprzedni właściciel nic nie robił z klimą :-(((( W serwisie mi powiedzieli, że jak najbardziej trzeba:
- zmienić czynnik chłodzący - czy aby napewno? Nie wystarczy uzupełnić?
- sprawdzić ciśnienie,
- odgrzybić,
- zmienić olej w sprężarce.

Powiem szczerze, klima to dla mnie coś nowego w samochodzie. Czy faktycznie trzeba wykonać co powyższe? Czy jeszcze coś trzeba wykonać? Koszt usługi wycenili na...300zł...:-/

[Łukasza]

Może i trzeba - czy klima słabo chłodzi? Czynnika się nie uzupełnia tylko raczej wymienia, odgrzybienie co roku jest zalecane. Nie wiem natomiast co z wymianą oleju w sprężarce czy trzeba to robić często?

Co do kwoty za usługę... jak kupiłeś auto z rocznika 2005 powinien to być "pryszcz" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mógłbyś narzekać przy np. wtryskiwaczach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maureliusz]

Klima chodzi (działa:-)) bez zarzutu. Tylko chciałbym wiedzieć, co porobić koło niej, aby dalej tak było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Madaw]

Przede wszystkim sprawdzić poziom i w razie czego uzupełnić/wymienić czynnik aby sprężarka nie siadła bo to już są wyższe koszty oraz szczelność układu. W dobrym serwisie klimatyzacji mają maszyny które wykonują te i inne czynności automatycznie.

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Klima chodzi (działa:-)) bez zarzutu. Tylko chciałbym wiedzieć, co porobić koło niej, aby dalej tak było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Sprawdzić szczelność co rok ( Jeśli tego nie zrobisz, i jeśli klima nie będzie szczelna możesz już szykować 1000zł na nową sprężarkę)

2. Nabić klimę czynnikiem R134 i olejem sprężarkowym co rok bądź co 2 lata.

3. Odgrzybić klimę co rok.


Pozdrawiam.

[jarekosw]

Chyba trochę przesadzacie , jeśli działa sprawdź (wymień ) filtr kabinowy i nic więcej nie rób . W razie nieszczelności i wycieku czynnika sprężarka nie uruchomi się bo nie pozwoli na to czujnik ciśnienia . Więc dobrze jest zrobić obsługę w tej automatycznej stacji ale znowu bez przesadnego lęku o to że coś się stanie jeśli zaraz tam nie pojedziesz.

[gulik1978]

Dokładnie. Najpierw pojechac na sprawdzenie układu. Jeśli jest ok to nie ma co grzebac. Poza tym uważam, że to stanowczo za drogo. Bo pierwsza, druga i czwarta czynności zawierają się w jednej operacji. Omijaj serwis z daleko bo jak mówisz-nie znasz się na tym, a gdy to wyczują to będą Cię kroic...

[Madaw]

U mnie też chłodziła, a jak pojechałem na serwis brakowało połowy czynnika

[turbomaka]

gulik1978, skoro muwisz że drogo to gdzie w szczecinie taniej zrobisz czynnik, olej, filtr i odgrzybianie? Pomijam rękodzieło oczywiście.

Kolego jarekosw, idąc twoją technologią myślenia wystarczyłoby sprawdzać olej w silniku, wymienić filtr i nic więcej nie robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . A poważnie, w razie nieszczelnośic do układu zacznie się dostawać wilgoć, sprężarka tę wilogoć dokładnie rozprowadzi a to początek końca (nie tylko sprężarki).

[Jester]

Tak na początek musisz zrobić obsługę klimy, odgrzybić ją i wymienić filtr kabinowy. Ceny (orientacyjne): 150 + 80 + filtr. Poźniej co roku odgrzybianie i co dwa lata obsługa klimy. Obsługa polega na odciągnięciu czynnika z układu, sprawdzeniu szczelności, regeneracji czynnika, ponownym napełnieniu układu czynnikiem i olejem. Całość wykonuje maszyna po podłączeniu do układu klimatyzacji w dwóch punkatch (końcówki niskiego i wysokiego ciśnienia). Można też podłączyć się w jednym, ale moim zdaniem poprawne jest podłaczenie do obu zaworów.
Zaniedbanie obsługi prowadzi zazwyczaj do uszkodzenia sprężarki z powodu jej nieużywania lub zatarcia.