[Mondeo 1993-1996] wstawić rurkę czy strumienicę?

[darmodziej]

Czasem coś w pośpiechu nie zauważą, lub świadomie machną ręką. Fakt jest taki, że brak katalizatora można bez problemu wykryć.

[tomkal28]

Kolego wstaw sobie strumienice i każdy przegląd przejdzie i kłopot z głowy.

[SrebnaStrzała]

Napisał tomkal28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego wstaw sobie strumienice i każdy przegląd przejdzie i kłopot z głowy.

Po co strumienice? Strumienice to się montuje w samolotach odrzutowych tutaj nie mają żadnego sensu wręcz pogarszają osiągi.
Jeśli będzie analiza spalin to nie przejdzie.

[berek1903]

kolego wez naprostszy kawałek rury owszem najlepiej z układu wydechowego np . ze złomu za darmo dadzą wspawaj i bez kata przejdziesz ,juz sam chyba 8 auto bez kata puszczam podłanczaja analizator spalin i gitt pamietaj tylko zeby spaw był szczelny bo analizator wykryje zasysanie tlenu (wiaze sie z tym zły skład mieszanki spalin ) i przede wszystkim spaw ma miec wyglad a nie jakies smarki robione przez laika bo to nieprzejdzie

[tomkal28]

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po co strumienice? Strumienice to się montuje w samolotach odrzutowych tutaj nie mają żadnego sensu wręcz pogarszają osiągi.
Jeśli będzie analiza spalin to nie przejdzie.

SrebnaStrzała kto Ci naopowiadał takich głupot w żadnym wypadku strumienice nie pogorszy osiągów trzeba tylko wiedzieć jak ją wstawić i wstawić dobrą a nie za 20 dychy

berek1903 co do tego analizatora to każdy sprawny wykryje brak kata ale 99% diagnostów ma to gdzieś jeżeli znacznie nie przekroczy norm to puszcza.

[SrebnaStrzała]

Napisał tomkal28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

SrebnaStrzała kto Ci naopowiadał takich głupot w żadnym wypadku strumienice nie pogorszy osiągów trzeba tylko wiedzieć jak ją wstawić i wstawić dobrą a nie za 20 dychy

berek1903 co do tego analizatora to każdy sprawny wykryje brak kata ale 99% diagnostów ma to gdzieś jeżeli znacznie nie przekroczy norm to puszcza.

Jeszcze nie słyszałem aby strumienice były na wyposażeniu, super-samochodów, rajdówek, f1, itd.

[darmodziej]

Strumienica przynosi korzyść tylko w wąskim zakresie obrotów silnika, poza tym zakresem przynosi straty i dlatego sprawdza się w silnikach lotniczych, gdzie ciąg reguluje się skokiem śmigła, a silnik pracuje przy obrotach maksymalnej mocy. Poza tym strumienica musi być dobrana do danego silnika. W samochodzie nie ma sensu. Oczywiście producenci i sprzedawcy strumienic będą przekonywali, że jest inaczej, bo chcą zarobić.

[krismielec]

Ja też coś dopisze w tym temacie bo straszycie chłopaka ;P

Śmiało możesz wyciąć katalizator.. Ale pamiętaj że ma to sens dopiero przy przebiegu ponad 200 000 km. Ja swój wydłubałem przy przebiegu 170 000 i żałuje że to zrobiłem bo był czysty i pod światło był prześwit elegancki.. Ale mniejsza ze mną ;p

Jeśli chodzi o moje zdanie to nie warto rozcinać kata i wydłubywać środka, a później go spawać i wstawiać od nowa.. Dźwięk jest po tym taki okropny, jak w starym polonezie.. taki metaliczny.
Jak już chcesz, to wytnij całego, weź kawałek dobrej rury i w jego miejsce wspawaj rurę. Nie będzie dziwnych odgłosów. A cały taki katalizator możesz później sprzedać za 300-500 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do przeglądów.. mierzyli Ci chociaż raz normy spalin? ;p W moim mieście rzadko kiedy wjeżdża się nawet na warsztat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wychodzi gość, sprawdza czy światła świecą i STOPy, ręczny i czy auto nie chodzi za głośno.. Tyle. Zanim zaczną się interesować normami spalin na każdej stacji diagnostycznej to nasze auta będą już miały trzecie życie jako żyletki do golenia ;]

Aha i jeszcze strumienice... Eh. Tak samo dobre jak magnetyzery Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podobno działają ale nikt na to wykresu nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc po co przepłacać? Dobra rura zrobi robotę..

Pozdrawiam

[SrebnaStrzała]

Magnetyzer podobnie jak strumienica, działa ale w odpowiednich konstrukcjach!
Magnetyzer działa np w starych jednostkach gdzie pozyskiwanie energii z paliwa jest bardzo niskie. W nowych autach spalanie jest tak dobre że magnetyzery nie mają sensu.

[darmodziej]

Jeżeli chodzi o analizę spalin na przeglądzie, to u mnie tylko raz nie sprawdzali, jak mieli uszkodzony analizator. Natomiast, jeżeli chodzi o katalizator, to uważam, że chyba najlepszym rozwiązaniem jest rozcięcie puszki katalizatora, usunięcie wkładu, wspawanie do środka rury odpowiedniej średnicy i zaspawanie całości. W takim wypadku zmiana dźwięku będzie minimalna, a na drodze policjant nie powinien się kapnąć, że katalizatora nie ma. Oczywiście jeszcze lepiej wstawić nowy katalizator.