[Mondeo 2007-2014] Nie odpala, w serwisie nie wiedzą dlaczego

[danielr]

carpov nie wiem jak jest w mk4 1.8 ale w 2.0 filtr paliwa to jest tylko wymienny wkład, który jest w skręcanej puszce. Jak ktoś stwierdził, że było w nim powietrze i jakim cudem, że było go mniej niż wcześniej ??? Co to za serwis, który stwierdza powietrze w filtrze, zapewne wie o zapowietrzeniu i wypuszcza tak klienta bez rozwiązania przyczyny ? To żart jakiś a nie serwis. Wracając do rzeczy: odpowietrzenie filtra paliwa moim zdaniem następuje automatycznie pod warunkiem ,że tego powietrza nie jest za dużo. Czyli przy wymianie filtra paliwa mechanik powinien go nasączyć paliwem i dopiero zamontować. Z pozostałą ilością powietrza pompa powinna sobie poradzić (najwyżej będziesz miał drobną czkawkę przez parę chwil po uruchomieniu). Jeżeli powietrze nadal pozostaje w układzie to pytanie czy przy poprzedniej wymianie ktoś ci zdejmował wężyki z pompy. Jeżeli przy ich zakładaniu została nieszczelność to pompa nie będzie ciągnęła paliwa przez filtr tylko będzie brała "lewe" powietrze. A ponieważ łatwiej jest zassac lewe powietrze niż powietrze z filtra razem z paliwem to ci może gasnąć. Inna opcja to zapchane rurki wyrównującej ciśnienie w baku. Przez tą rurkę musi się dostawać powietrze, żeby paliwo spokojnie mogło z baku odpływać. Jeżeli ta rurka jest zapchana to wtedy wytwarza się podciśnienie, które potrafi cofać paliwo (pompa nie ma siły wyciągnąć paliwa z baku przez filtr) ale wtedy byś na 99% w ogóle nie odpalił po wymianie.

[Strzeszku]

Carpov jakiś czas temu też miałem taki przypadek, ale wtedy auto stało ponad 2 tygodnie nieodpalane. Podejrzewam, że to nie wina samego filtra, ale przewodów paliwowych. W jakiś sposób paliwo cofa się z powrotem do baku przewodem doprowadzającym lub powrotnym, a do filtra jako najwyższego miejsca instalacji, wchodzi powietrze. Wydaje mi się, że gdzieś w pompie paliwa w baku lub na przewodach powinien być zaworek, który zapobiega grawitacyjnemu cofaniu paliwa do baku i ten zaworek może nie działać u Ciebie

[carpov]

Napisał Strzeszku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje mi się, że gdzieś w pompie paliwa w baku lub na przewodach powinien być zaworek, który zapobiega grawitacyjnemu cofaniu paliwa do baku

Oj coś mi się zdaje...ale musimy naprostować trochę temat układu paliwowego.
JEŻELI SIĘ MYLĘ TO PROSZĘ TO PROSTOWAĆ. Z tego co się zorientowałem czytając nasze forum w baku NIE MA żadnej pompy paliwa. Pierwsza sekcja CR zaciąga paliwo wprost ze zbiornika. Nadmiar jest kierowany z powrotem do zbiornika. Pozwoliłem sobie na mały rysuneczek wykonany na szybko.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę o korekty jeżeli coś jest nie tak.

Napisał danielr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co to za serwis, który stwierdza powietrze w filtrze, zapewne wie o zapowietrzeniu i wypuszcza tak klienta bez rozwiązania przyczyny ? To żart jakiś a nie serwis.

Wyżej napisałem miasto w którym to ASO się znajduje. A propos....czy gdzieś na forum jest jakiś "ranking" ASO Ford ? bo chętnie bym opisał i zaopiniował to i owo


Wracając do tematu, mam kilka pytań pomocniczych.
1) Czy w tym układzie są jakieś zawory zwrotne? Logika sama nakazuje w takim układzie stosowanie tak prostego rozwiązania.
2) Czy puszka/obudowa filtra jest zamontowana "na sztywno" do silnika? Bo u mnie jest luźna....praktycznie dynda na przewodach paliwowych.
3) Puszka/korpus filtra jest plastikowy. Czy dekiel nakręcany od góry jest z platiku? chodzi mi o gwinty. Czy one też są z plastiku? Może jakiś SILNY mechanior po prostu przekręcił gwint, zerwał go i teraz wszystko trzyma się na "podciśnieniu" Zassa kopułkę to jest dobrze, odpuści -ciagnie powietrze

[Strzeszku]

Carpov może i faktycznie nie ma pompy paliwowej w baku. Nie zaglądałem tamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Odnośnie pytań to:
1. Muszą być zawory zwrotne, bo tak jak pisałem wcześniej paliwo cofałoby się do baku na postoju.
2. Puszka filtra jest wsunięta na kawałek blachy odstający od silnika. Da się unieść do góry, ale na boki raczej się*nie buja.
3. Gwinty są*plastikowe jak i cała reszta puszki i dekla.
Sprawdź u siebie zaworek na deklu puszki. Może on puszcza powietrze.

[carpov]

Jeśli są zawory to czy Ktoś może w 100% wskazać gdzie się one znajdują.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Faktycznie puszka jest wsuwana od góry i ma lekki luz (czyli tak ma być)
Natomiast odkryłem coś co na pewno nie powinno mieć miejsca - rurka zasilająca biegnąca od zbiornika jest totalnie luźna !!! z lewej strony silnika przy zejściu "pod auto" jest wyłamany zaczep - rurka lata luźno. Aż mi się nie chce wierzyć że serwisant w ASO nie widzi takich rzeczy, przecież to pracuje..

[danielr]

Jest metoda na sprawdzenie i ew. wykluczenie odcinka pomiędzy zbiornikiem paliwa a pompą. Trzeba podłączyć zewnętrzne źródło paliwa. Nalej ON do czystej butelki, zorganizuj wężyk i opaski zaciskowe i szczelnie to trzeba podłączyć do filtra zamiast oryginalnej rurki zasilającej. Jedna osoba trzyma taki "zbiornik paliwa" nad filtrem, druga odpala silnik. Jeżeli odpalisz i nie będzie się zapowietrzał to znaczy, że trzeba szukać na odcinku między filtrem a zbiornikiem.
Jeżeli się zapowietrzy to znaczy, że albo źle uszczelniłeś tą konstrukcję albo trzeba szukać na odcinku filtr-pompa i ewentualnie (tu nie jestem pewien, czy ma to sens) odcinek powrotny z pompy do zbiornika. Sprawdziłbym przede wszystkim połączenia króćców i mocowania rurek, tam są takie plastikowe zatrzaski i można to uszkodzić. Poza tym skupiłbym się nad skojarzeniem kiedy po raz pierwszy problem się pojawił i po jakich czynnościach serwisowych - to też może pomóc. To jest chyba jedyna metoda, żeby ustalić na jakim odcinku dochodzi do zapowietrzenia.

[carpov]

Auto wczoraj (po raz trzeci) zostało zaholowane do ASO w Lubinie. Diagnoza dokładnie ta sama co ostatnio - zapowietrzony układ paliwowy. O 13-tej miałem telefon z ASO z pytaniem/prośbą czy mogę dowiedzieć się co/czy poprzedni właściciel coś robił? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla mnie jest oczywiste że nawet jak coś robił albo zataił to i tak sie teraz nie przyzna...a drugie serwis nie ma pojęcia co dalej (skoro proszą już o taką "pomoc"). No ale poczekajmy....może faktycznie coś odkryją.

Znając życie sam będę to diagnozował...co myślicie o czymś takim. Nada się do układu paliwowego ??
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[danielr]

Jeżeli przeciągniesz tą pompką paliwo przez filtr i wyciągniesz pewnie trochę powietrza to i tak nie rozwiążesz przyczyny zapowietrzania. Przecież nie będziesz z pompką szalał co rozruch silnika, bo zostaniesz gwiazdą youtube'a i najbardziej aktywnym userem w wątku o wymianie linki do otwierania maski... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A czy ASO powiedziało co już sprawdzili i ew. wykluczyli na temat przyczyn zapowietrzenia ?

[Rolandsk]

Napisał carpov Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znając życie sam będę to diagnozował...co myślicie o czymś takim. Nada się do układu paliwowego ??
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wtrącę sie do rozmowy bo też walczę ze swoim mondeo, u mnie auto czeka dopiero na pierwsze odpalenie, czytając Wasze wypowiedzi dowiaduję sie coraz nowszych rzeczy i powiem jedno, wiele, wiele miałem aut, ale w żadnym nie było takiego beznadziejnego rozwiązania tj z brakiem pompy w baku paliwa.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jestem ciekaw jaki zamysł mieli konstruktorzy, chyba tylko oszczędność dla firmy.

ja zakupiłem coś takiego:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ale w moim przypadku ma to służyć do odpowietrzenia układu, który mam nadzieję, później będzie szczelny.


pozdr.

[carpov]

Napisał danielr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli przeciągniesz tą pompką paliwo przez filtr i wyciągniesz pewnie trochę powietrza to i tak nie rozwiążesz przyczyny zapowietrzania.
A czy ASO powiedziało co już sprawdzili i ew. wykluczyli na temat przyczyn zapowietrzenia ?

Przyczyny nie rozwiąże ...ale da mi szansę na uruchomienie auta i dojechanie do bardziej kompetentnego serwisu lub jak to wcześniej napisałem wybadać samemu. Z drugiej strony układ ten jest na tyle niedoskonały że przy niskim stanie paliwa ten układ będzie się zapowietrzał, czyli pompka może mi się przydać.
Panowie zgadują i sprzedają moje sugestie z dnia poprzedniego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. podjąłem decyzję że zabieram go do innego serwisu, umówiłem się na odbiór wczoraj po 15-tej (auto odpowietrzone, odpala) Przyjechałem na miejsce, widzę spuszczona głowę doradcy i słyszę "chciałem przygotować auto - nie odpaliło"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do tej pory doszli do tego że z całą pewnością (czyli jak dla mnie na 55%) powietrze przychodzi od zbiornika paliwa. Podłączyli chwilowo "okienko" (przeźroczysty wężyk) przed filtrem i zaobserwowali bąble - eliminując tym samym obudowę filtra i łącza na filtrze. Ściągnęli także zbiornik, sprawdzili go i łącza - niby OK. Chcą wymienić przewód paliwowy (pierwszy z dwóch) czekam do soboty bo musza to ciągnąc z Niemiec (polscy dilerzy tego nie mają) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał Rolandsk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czytając Wasze wypowiedzi dowiaduję sie coraz nowszych rzeczy i powiem jedno, wiele, wiele miałem aut, ale w żadnym nie było takiego beznadziejnego rozwiązania tj z brakiem pompy w baku paliwa.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Według serwisanta i dokumentacji którą mogłem podglądnąć wynika że wersja 2 litrowa ma już takową pompkę....musiałbyś to jeszcze sprawdzić (chociażby sprawdzając wśród bezpieczników i przekaźników czy nie ma czegoś w stylu FUEL PUMP)