Sprawdzanie Numeru VIN

Jarek G. · 09-08-2008, 17:09

Witam. Wyjeżdżam na urlop (10 dni) w Europie. Wypożyczam przyczepę campingową dużą - dop. masa całk. 1500 kg. Mam uprawnienia do ciągnięcia takiego składu, w dow. rej. mam do 2000 kg. Czy ktoś podpowie mi jaki ma być nacisk na hak, żeby nie pływać lub nie docisnąć tylnej osi?
Pozdro.

marwyk · 09-08-2008, 17:29

typowo jest ok. 100 kg, ale to trzeba wyczuć.
A ta przyczepa jest dwu osiowa?
Są tez specjalne zaczepy które zmnijszają te zjawisko i pozwalają np. w Niemczech na jazde 100 km/h po autostradzie

mekess · 09-08-2008, 17:42

Cytat:

typowo jest ok. 100 kg

oj, nie jestem pewny,ale chyba 75kg max

marwyk · 09-08-2008, 17:51

przy dwuosiowej jest chyba wiecej, ale głowy nie daje uciąć.
Ja przy lawecie mam 150kg max

Jarek G. · 09-08-2008, 18:33

Czekam na opinię kogoś, kto ciągał camping bo tak jak piszecie 75 - 100 - 150 kg to i ja wiem. Przyczepa jednoosiowa.

marwyk · 09-08-2008, 19:29

każdy hak ma odpowiedni maksymalny nacisk - powinienieś mieć to nabite na tabliczce na haku

piotrmarczak · 09-08-2008, 20:02

zapinaj spokojnie na zaczep dzialaja duzo wieksze przeciazenia niz 75 kg napewno nic sie niestanie ja ciagnalem w tamtym roku 8,5 metrowa przyczepe z bieszczad nad morze i spowrotem ciagnalem tez lawete pare razy wszystko ok mozesz spokojnie zapinac

Jarek G. · 09-08-2008, 21:02

ok ludzie. wszystko ok. Tylko na jakiej podstawie mówisz, że to jest 75 czy 110 kilo. Ustawiasz zaczep na wadze? Czy wagą jest Twoja ręka? Bo ja uważam, że aby dobrze to wszystko wyważyć ustawię zaczep na wadze i będę odpowiednio szasował do wagi np. 90 kg. Wystarczy?
Pozdro.

mekess · 09-08-2008, 21:41

Podstawą jest tabliczka znamionowa na haku, tam jest podane max. dop. obciążenie i do tego należy się stosować.

W przeciwnym razie władze dokonają swego....

marwyk · 10-08-2008, 05:00

Cytat:

Napisał Jarek G.

... wyważyć ustawię zaczep na wadze i będę odpowiednio szasował do wagi np. 90 kg. Wystarczy?
Pozdro.

Nie ma sensu aż takie działanie, zresztą może sie okazać że bedzie się gorzej jechało bo na hak bedzie za słabo obciążony.
Trzeba to ustawienie po prostu wyczuć przy 75 kg powinieneś spokojnie unosić przyczepę lekko nad hak, zobaczyć na samochód czy przód nie poszedł do góry, a tył w dół, zweryfikować ustawienie po przejechaniu jakiegoś szybszego odcinka.
Jeśli przyczepa wężykuje przy 70-80 to lekko obciążyć jeszcze hak.
Wszystko to raczej praktyka no i ten zaczep o którym pisałem wcześniej - jest taki który zapobiega wężykowaniu i pozwalal szybciej jechać, oraz masa wyobraźni bo już po drodze nie raz widziałem jak przyczepa leżała na boku wraz z autem.

09-08-2008, 17:09	#1
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,192	Przyczepa campingowa Witam. Wyjeżdżam na urlop (10 dni) w Europie. Wypożyczam przyczepę campingową dużą - dop. masa całk. 1500 kg. Mam uprawnienia do ciągnięcia takiego składu, w dow. rej. mam do 2000 kg. Czy ktoś podpowie mi jaki ma być nacisk na hak, żeby nie pływać lub nie docisnąć tylnej osi? Pozdro. Ostatnio edytowane przez deku ; 01-03-2016 o 13:48

09-08-2008, 17:29	#2
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Re: Przyczepa campingowa typowo jest ok. 100 kg, ale to trzeba wyczuć. A ta przyczepa jest dwu osiowa? Są tez specjalne zaczepy które zmnijszają te zjawisko i pozwalają np. w Niemczech na jazde 100 km/h po autostradzie

09-08-2008, 17:51	#4
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Re: Przyczepa campingowa przy dwuosiowej jest chyba wiecej, ale głowy nie daje uciąć. Ja przy lawecie mam 150kg max

09-08-2008, 18:33	#5
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,192	Re: Przyczepa campingowa Czekam na opinię kogoś, kto ciągał camping bo tak jak piszecie 75 - 100 - 150 kg to i ja wiem. Przyczepa jednoosiowa.

09-08-2008, 19:29	#6
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Re: Przyczepa campingowa każdy hak ma odpowiedni maksymalny nacisk - powinienieś mieć to nabite na tabliczce na haku

09-08-2008, 20:02	#7
piotrmarczak ford::average Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Sanok Postów: 69	Re: Przyczepa campingowa zapinaj spokojnie na zaczep dzialaja duzo wieksze przeciazenia niz 75 kg napewno nic sie niestanie ja ciagnalem w tamtym roku 8,5 metrowa przyczepe z bieszczad nad morze i spowrotem ciagnalem tez lawete pare razy wszystko ok mozesz spokojnie zapinac

09-08-2008, 21:02	#8
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,192	Re: Przyczepa campingowa ok ludzie. wszystko ok. Tylko na jakiej podstawie mówisz, że to jest 75 czy 110 kilo. Ustawiasz zaczep na wadze? Czy wagą jest Twoja ręka? Bo ja uważam, że aby dobrze to wszystko wyważyć ustawię zaczep na wadze i będę odpowiednio szasował do wagi np. 90 kg. Wystarczy? Pozdro.

09-08-2008, 21:41	#9
mekess ford::specialist Imię: Paweł Zarejestrowany: 03-05-2007 Skąd: ŻORY Model: GALAXY / TRANSPORTER / FREELANDER / PREMIUM / PIAGGIO SFERA / MTD YARD MAN /TRANSIT Silnik: 1.9TDI 110KM / 2,4 D 74 KM / 120 KM / 460 KM / 0.049 / 15,5 KM / 2.0 100 KM Rocznik: 1998 /1992 / 1998 / 2011 / 1996 / 2001 / 2001 Postów: 649	Re: Przyczepa campingowa Podstawą jest tabliczka znamionowa na haku, tam jest podane max. dop. obciążenie i do tego należy się stosować. W przeciwnym razie władze dokonają swego.... __________________ Długo o nim marzyłem - warto marzyć. były: maluszek 0.65, trabi 0.6 (x2), lada 2107 1.3, 1.5 (x2), sierra 1.8TD (pomyłka), pony 1,5, astra 1,6, golf IV TDI kombi firmowy, NUBIRKA 2.0. Obecnie jest GALAXY 1.9 TDI , TRANSIT 2.5 D, KANGOO 1.9 D (do sprzedania) Kolejne marzenie to jakiś bliźniak MK2, oczywiście TDI