[Focus 1998-2004] sproszkowane sprzeglo - czy nie za wczesnie?

[plast]

W sumie to sam nie wiem co bym wolal, mlodego gniewnego i 75kkm czy jednak zwykle 150+ kkm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[ADIAS]

Ja wole duzy autostradowy przebieg i niemcy holandia cz szwajcaria bo oni serwisuja i wymieniaja co trzeba i boją sie kiwać ludzi posrednicy turki , włosi hiszpanie polska to omilam dużym kołem to wiadomo w polsce dizel jedzie 5 km do pracy to ruina niemiec to ze 100km i jest git dla auta i niemiec i polak jadą około 40 minut

[Assan]

Sprzęgło idzie zajechac i na 10 tys. zależy jak kto jeżdzi. moje ma ponad 200 tyś i ma sie niezle. Widocznie poprzedni właściciel je przysmażył kilka razy albo faktycznie "odmłodzili" autko,75 tys przebiegu to troche za szybko jak na normalne zuzycie sprzegla

[Kubuch]

30 tyś km na rok to minimum dla diesla na zachodzie. Twój miał 4 latka jak przyjechał do nas czyli ~ 130 tyś i to by potwierdzała opinia mechanika o tym, że rozrząd dałby radę jeszcze 15 tyś (bo jest przewidziany na 150 tyś)...

[plast]

Rozrzad az 150kkm? Myslalem, ze 70-90 :O

[Marcin2m]

Napisał Kubuch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to by potwierdzała opinia mechanika o tym, że rozrząd dałby radę jeszcze 15 tyś

Ciekawy jestem na jakiej podstawie mechanik jest w stanie określić że rozrząd może pohulać jeszcze 10-15 tyś, to że nie wygląda na zniszczony nie oznacza że się nie sypnie za następne 1000 km.

Napisał plast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozrzad az 150kkm? Myslalem, ze 70-90 :O

Pierwszy - fabryczny montaż wytrzymać powinien 150kkm, dla każdego następnego zaleca się skrócić do 70-90kkm, ale bądź tu mądry - zmieniać przy 70 czy przy 90kkm, to jest np teraz lub za rok.

A nawiązując do tematu, to:
1. Ktoś kto chip'uje silnik nie jeździ w "emeryt modzie", można się zatem spodziewać, że raczej silnik nie miał lekkiego życia.
2. Sam tunning powoduje, że układ napędowy jest narażony na większe niż przewidywane obciążenia, więc wszelkie porównywania do "seryjnego" zużycia tracą sens, a sprzęgło jest narażone najbardziej.
3. Popieram wypowiedź wcześniejszą któregoś z kolegów na forum mówiący, że wszystkie samochody - diesle, - dziwnym trafem mają zawsze poniżej 100kkm. Tak więc raczej twój samochód może mieć 175, bądź nawet 275 kkm. I nikt, ASO czy super mechanik, nie powie Ci dokładnie jaki samochód ma przebieg w realu. Ale nie zawracaj sobie tym głowy, po co.

[Assan]

to temat o sprzeęgle a nie o rozrządzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.